车间主任如何分工(一个联合车间主任的日常)
车间主任如何分工(一个联合车间主任的日常)1累计完成安全目标指 标1~10月份
去年年是对***部来说是一个不平凡的一年,在这一年里我们***部稳定了在运装置的安全生产,经历了一制氢紧急开工、三套装置大检修。并把对公司有着深远影响的连续重整和汽油分离装置开了起来。同时对重整氢气提纯装置也随之开工成功。目前在运装置情况稳定,通过前一个阶段在运的四套装置的防冻防凝的整改工作,装置已经进入了冬季生产的模式。
1、在这一年里我们***部不畏艰辛克服困难,把连续重整装置和汽油分离装置一气开车成功,并且通过了首次标定。
连续重整装置通过近一年多的准备,于5月27日起步,到6月28日产出合格产品,历经了一个月的时间。通过标定达到了设计要求,满足了公司汽油的生产。
汽油分离装置通过近一年多的准备,于6月20日起步到7月5日产出合格的苯、二甲苯,完成了整个装置的全流程的贯通。
安全目标
指 标
1~10月份
累计完成
1
作业许可签发合格率100%;
100%
100%
100%
2
隐患整治、体系审核问题整改率100%;
100%
100%
100%
3
不发生员工工伤事故;
零
零
零
4
不发生因管理失控导致的一般B级及以上事故;
零
零
零
5
一般C级事故不超过2起;
2
零
零
环境目标
1
1、污水排放合格率≮99.5%;
≮99.5%
100%
100%
2
2、危险废物收集率100%;
100%
100%
100%
3
3、厂界噪声达标率≮99%;
≮99%
100%
100%
4
4、杜绝环境污染事故。
零
零
零
健康目标
1
职业危害因素检测率100%;
100%
100%
100%
2
职业健康体检计划完成率100%
100%
100%
100%
3
职业病危害防护设施投用完好率100%;
100%
100%
100%
4
杜绝职业病发生。
无
无
无
说明: 全部完成。
5、这一年里历次安全大检查问题都进行了处理
l 体系内、外审问题年内审提出问题项3项,年内审提出问题不符合项1项,已经全部整改完成。
l HSE审核问题上半年提出问题7项,已经全部整改完成;下半年对***部提出问题8项,已经整改完成6项,其余2项已经全部落实措施,正在整改中。
l 公司领导安全大检查,检查出公司级隐患2项,车间级隐患7项(完成一项),一般问题35项(完成12项)
l 公司岗检提出由***部负责问题44项,整改完成13项,其余31项已经全部落实措施。
6、这一年里***部的培训工作抓的是有声有色,主要是针对新建的开工装置的培训,***部共组织集中培训10次,共160学时,培训内容涉及预案演练、管理规定、技措项目、大检修项目、防冻凝方案、开停工规程等各方面,有效地提高开工过程中的应用效果、给开工打下了基础。
本单位年度工作的总体评价来说是好的。
二、绩效指标完成情况
通过***部全体员工的共同努力,完成了年初公司下达的任务目标,对于未完成的考核指标要详细说明原因。
序号 |
项目 |
权重 |
截止到15年10月份 | ||
1 |
检维修费用 |
万元 |
1054 |
869.7 | |
2 |
费用 |
10% |
元/吨 |
23.32/917.1/112.81 |
23.25/1205.6/128.39 |
3 |
连续重整、汽油分离项目按时开工,产出合格产品。 |
20% |
% |
100 |
已完成 |
4 |
装置运行平稳率 |
10% |
% |
99 |
99.96/99.87 |
5 |
化学药剂单耗 |
10% |
ppm |
≯30 |
完成 |
6 |
馏出口合格率 |
5% |
% |
99 |
KD:100 HP:100 CCR:99.62 |
7 |
污水排放合格率 |
5% |
% |
99 |
99.61 |
8 |
综合能耗 |
10% |
千克标油 |
KD:7.5 HP:1700 CRU:90 |
KD:7.28 HP:1679 CRU:55.72 |
9 |
每台加热炉热效率 |
10% |
% |
90 |
CCR:91.6 |
10 |
加工损失 |
5% |
% |
KD:0.10 HP:1.60 CCR:0.50 GSU: 0.3 |
KD:0.04 HP:0.4 CCR:0.42 GSU:0.24 |
11 |
确保员工培训合格率 |
10% |
% |
100 |
100 |
12 |
动火票、作业票合格率 |
10% |
% |
100 |
100 |
三、重点工作情况及亮点、做法
1、连续重整和汽油分离装置的开工工作
连续重整和汽油分离装置的开工工作是一个漫长而艰辛的工作,我们已经递交的《开工报告》这里不在详细叙述。
2、一制氢装置开工工作
1月中旬由于****装置出现问题,必须进行彻底停工处理,为确保全厂氢气平衡及整体加工量不受影响,一制氢紧急开工起步。AB两列于1月28日正式开工起步,2月27日停工完毕,运行历时30天。
由于前期规划为2HP单套运行,因此已将部分制氢岗位人员抽调至连续重整岗位。此时连续重整装置现象正在紧张地进行开工前准备,原制氢岗位人员无法回调,因此紧急开工时面临最大问题是人员不足。***部进行广泛动员、科学安排,将现有五个班组制氢人员合并为三个班,采取三班两倒方式运行,但为同时确保煤油加氢装置运行,岗位副班长仍按照原五班三倒并且大休、小休到车间进行加班。
由于流程上的原因,一制氢装置不具备冬季开工条件,在开工正常前无法建立正常伴热循环,一旦引入伴热必然会冻凝。***部只能采用边开工边引伴热,边引伴热边吹扫的原始方法,现场24小时驻守人员不停进行蒸汽吹扫直至装置开工正常。
另外由于一制氢装置长期闲置,设备防腐、检维修投入严重不足,现场低老坏问题较多,紧急开工前仅有几天时间进行检修准备,本次开工过程中设备可靠性较差,现场多处出现腐蚀泄漏,例如:A列小汽包定排线大量裂纹泄漏、E-102入口阀门大盖突然大量泄漏、反应器引压线砂眼、B列过热蒸汽急冷水管线裂纹、多个液位计砂眼裂纹。由于岗位操作人员精心巡检、发现及时,这些事故都未造成开工时间后延,确保了装置顺利产氢。
3、一制氢氢气精制改造项目投用
以重整氢气为原料,设计处理能力为8.5万标立/小时,操作弹性为50%~110%,年开工时数8000小时。本项目使用Linde 公司的PSA技术,采用8/2/2方式运行,生产纯度为99.9%的工业氢,副产品PSA尾气经过螺杆式压缩机增压后送至燃料气管网。2015年6月12日开始尾气系统0.6Mpa氮气气密,吸附罐、阀架2.1Mpa重整氢气气密,13 PSA启动运行;21:30 PSA产品氢气并管网。6月13日09:00 启动尾气压缩机K301,09:30 燃料气逐步并管网。
PSA产出的产品氢中甲烷含量(1.0操作系数时)250-300ppm,远低于设计报警值4000ppm。但经化验室化验产品氢中含有少量CO和CO2,CO含量介于3-8ppm,CO2含量介于8-15ppm。当前氢收率仅为86-87%。
4、大检修工作
大检修期间***部顺利完成了KD和2HP装置的停工检修工作。完成了C101ABC三台往复压缩机组的大检修工作。增加了集中供油系统,提高了机组开停车的平稳顺畅,提高了机组的可操作性和安全平稳运行性能。
对煤柴油加热炉F101反应加热炉进行了大修。由于在上个运行周期大负荷生产,末期炉体壁板严重变形,整个加热炉的顶板超温严重,对全部的侧壁进行了全面加固,顶板局部更新,内部软性隔热衬里全部更新。现在情况良好,消除了KD装置的一大运行隐患。
对高危泵P102AB、P110AB等4台泵进行了双封改造。对KD装置原料油过滤器进行自冲洗改造。对2HP装置的鼓引风机C-2101、C-2102大修,更换前后轴承,联轴器及对轮罩更换。
经过全面检修整改,较彻底地处理解决了多年遗留的“低、老、坏”等问题,使得装置“旧貌换新颜”,装置设备运行水平有了整体提升,也为确保两套装置的大负荷长周期安全平稳运行打下了良好的基础。
5、培训工作
10月份,***部共组织集中培训10次,总计培训560人次,共160学时,培训内容涉及预案演练、管理规定、技措项目、大检修项目、防冻凝方案、开停工规程等各方面,有效地提高生产过程中应用效果、稳定了装置的平稳运行。
上半年除日常培训工作外,培训重点主要集中在新建连续重整及汽油分离装置的开工前培训。2014年12月开始连续重整人员全部进入现场,全面开展“三查四定”、容器检查、管线吹扫、装置气密、系统水联运、锅炉煮炉、催化剂装填、系统油联运、仪表联校、压机试车,以现场工作检验培训效果、以实际工作提升培训质量。
下半年根据公司要求,增加了操作人员9天/人的培训班。***部结合自身人员不足、新装置投产的特点,灵活分配人员、时间。***部安排制氢、煤油加氢装置人员每周一至周五白天到现场进行监护、监火、加强当班相关岗位,同时将连续重整人员倒班方式重新分配,以增加每天各班次岗位人员数量,以确保装置开工初期平稳运行。
6、防冻防凝工作
根据公司“开展防冻防凝、巡回检查专项管理活动”要求,***部总结往年防冻防凝中存在的问题,对工艺介质和易出现冻凝的设备部位进行风险辨识,建立风险辨识台账,并按照风险识别要求重新整理汇编“防冻防凝方案”,修订点检记录。
在现场的仪表管理上对仪表防冻防凝进行分级管理,重点监控一出现问题的仪表,时刻关注天气变化情况,提前对关键仪表进行加注防冻隔离液,以预防仪表出现冻凝事件增加防冻防凝巡检检查表,要求每班室内外操作员对现场的关键显示仪表进行阀位、液位核对校准,达到及时发现和处理异常问题的目的。
防冻防凝的亮点就是我们***部的所有装置都是自身热水伴热。为确保冬季现象面貌及降低装置能耗,在连续重整在设计阶段就开始规划伴热系统,引用自身干净的凝结水建立循环,进行介质伴热后再外送,并与2HP凝结水系统打通,保证了装置冬季任何情况下均可顺利开工。在现场开工准备人员十分紧张的情况下,***部安排一个班组人员专门紧盯伴热系统,逐条管线检查、逐条投用、逐条检查,并对每处上水回水进行挂牌标记,以保证每一条伴热伴热效果。到目前情况来看效果良好。
7、几次异常事件的处理。
连续重整自开工以来,发生了几个事件,由于这几次事件的发生也暴露了装置的存在的问题,同时也给我们的岗位练兵提供了机会,这几次处理结果令人满意,没有发生次生事故。
序号 |
时间 |
异常事件 |
主要原因 |
主要处理 |
恢复时间(从停工至重整装置停止氢气放空) |
1 |
6月10日 |
K16201凝结水外送不及,真空度破坏,停机。 |
凝结水量超负荷 |
K16201停机,停进料,停炉。开机后重新升温,进油。 |
6小时(恢复进油) |
2 |
6月15日 |
汽轮机凝结水外送异常, |
外网误动作关错阀 |
现场紧急就地排水,未造成停工 | |
3 |
6月24日 |
A16202泄漏,再接触停工 |
空冷管束泄漏 |
反应降温降量,K16202全返回(未停机)。再接触重新升压开工 |
38小时 |
4 |
8月18日 |
K16201轴瓦温度假报,停机。 |
仪表假值 |
K16201停机,停进料,停炉。K16202维持运行。K16201开机后重新升温,进油。 |
15.5小时 |
5 |
9月2日 |
催化停工,蒸汽管网压力低,降温降量 |
催化停工 |
降温降量,维持运行。通知调度产品不合格 |
12小时 |
6 |
10月13日 |
晃电,紧急停车 |
晃电 |
停炉停进料。K16201、K16202维持运行。 |
27小时 |
8、技改技措工作
项目 |
项目内容 |
效益分析 |
项目完成情况 |
KD装置DEA泵流程改造 |
优化DEA流程,将外来DEA直接引用,彻底改变DEA泵P104和P106接力的形式,避免这种两台泵接力方式存在的这能量过剩问题。 |
按年运行8000小时计,每年最少节省电耗440000Kw/时,约合计22万元。 |
大检修期间已经完成投用 |
KD装置增加一套自动反冲洗原料过滤器 |
煤柴油加氢装置原料过滤器原设计为固定式滤管式,属于手动切换隔离,手动清洗的最原始的过滤器的一种,切换频繁,操作繁琐,而且过滤效果较差,虽然2004年以后增加了一套半自动反冲洗过滤器,但因其流通面积小,基本上不起作用,长期以来因为原料油中杂质含量增多,原料过滤器过滤效果较差的原因,导致煤柴油加氢装置反应器差压上升快,装置被迫停工撇顶,最多时一年停工撇顶3次,直接影响了装置长周期安全运行,更影响了效益产品的加工能力。 |
装置停工、开工费用约20万元;氮气环境下撇顶卸剂、装剂费用约10万;补充保护剂计催化剂费用约70万。合计100万元。 另外按照停工、撇顶、开工工期七天计算,少加工29400吨航煤。减少装置停工撇顶的频次,争取反应器三年不撇顶,降低停工、撇顶卸剂、开工过程中的异常事故和事件发生几率,有利于装置长周期、安全运行。 |
大检修期间已经完成投用 |
KD汽提塔改为分馏塔 |
煤柴油产品汽提塔为半截塔(没有精馏段),满负荷生产时约有2-3t/h石脑油去常减压装置回炼。这股石脑油仍是煤油馏分,而且是加氢过的,作为污油去常减压装置回炼不经济,拟将汽提塔改为分馏塔,回收石脑油中航煤组分。 |
按每年2.5万吨石脑油变为煤油,单位产值增加400元计,年效益1000万元,还减少常减压回炼费用。 |
大检修期间已经完成投用 |
2HP原料改为LNG |
9月28日制氢原料开始掺炼改为LNG |
减少液态原料的使用 | |
转化反应器出入口及副线增加气动执行机构 |
项目于2015年5月全厂大检修期间施工,6月随着装置恢复开工投用。 |
投用后极大缩短事故状态及开停工时,预转反应器切除、投用的速度,避免了预转化催化剂的失活,减小了外操劳动强度。 | |
****氢气管线增加调节阀 |
2016年重油加氢装置的膜分离开工、二制氢停工后,全厂氢气管网唯一可调节的就是****氢气,届时若各加氢装置负荷调整,就需要制氢外操现场手动频繁、反复、精准地调节**氢气量,工作效率较低。另外,由于现场手阀为DN300的大小,调整难度较大,因此增加调节阀势在必行 |
各加氢装置负荷调整,就需要制氢外操现场手动频繁、反复、精准地调节**氢气量,工作效率较低。另外,由于现场手阀为DN300的大小,调整难度较大,因此增加调节阀势在必行 |
正在进行 |
四、存在问题、不足及针对性改进措施
1、操作人员偏少和人员青黄不接的问题
通过对兄弟炼厂的连续重整装置的考察以及设计定员情况来看,我们的人数35人,每班7人(三个新员工)人员偏少,这也就意味着运行的风险和困难是比较大的。**已经开了7年多了,**的每班6个内操,12名室外操作人员。而我们3名室内3名室外操作员要忙乎两套装置,工作量大,一旦事故处置不及时,所带来的后果是不堪设想的。
目前我部共有大学生21(16 5)人,其中16名年轻大学生通过一年的学习和开工锻炼,基本技能有了很大的提高,从一个一无所知的大学生到目前会了一些基本操作,5名新到岗位的大学生应经安排倒班工作和学习,操作技能还需要提高。目前的难点还是在于培训,对于新员工采取每个循环多上一个培训班的方式来加强培训。同时加强流程的讲解,采取每周一考的方式来促进学习,尽快解决青黄不接的问题,车间也加大考核力度,进行督促。希望人事部支持。
2、病员问题
车间现在有4个病人,***、**等四个人和车间多次提出要求因病调岗,前期车间对这部分的人主要是安抚,说开工以后再说,目前开工已经基本完成,装置维持稳定工作任务繁重,如果这几个主力离开,车间将有很大的损失。要是不放人的话。一旦发病出事就不好交代。
3、 生产运行方面存在的主要问题
1) 2HP装置E2013II段模块超温问
2) 2HP装置E2107换热负荷过小问题
3) 2HP装置夏季大负荷问题
4) GSU装置不合格苯线增加控制阀
5) C6产品增加去汽油线
6) 苯产品增加去C6塔底回炼线
7) CCR装置部分联锁一取一
8) CCR装置部分控制回路未投自动
9) CCR装置四反R16204提升困难
五、下一年形势分析及主要目标任务
新的一年是一个令人向往的一年,在十二五配套项目“两建两改两配套”顺利建成和相继投产,给我公司的2016年和今后的发展带来了很大的机遇,特别是连续重整装置和汽油分离装置的建成投产,在公司应对目前国5汽油的生产能力上有了很大的提高,明年我们***部在主要任务就是做好在运装置的安全生产工作为主线,把各方面工作做好。
1、 稳定重整和汽油分离装置的运行,提高装置的负荷,确保产品合格,保障公司国5汽油销售的战略。
2、 继续降低二制氢的负荷或者停掉二制氢装置,开好3PSA进一步减低公司的用氢成本。
3、 以装置对标为手段进一步优化装置的操作。通过对标工作找出装置自身的不足,
4、 以优化加热炉的操作为主线,管理好“三门一板”做好节能降耗工作。
5、 进一步做好挖潜增效工作。
6、 加强和教培处的合作,形成培训的合力,加快提高新员工的操作水平。减轻目前这种青黄不接的情况。
7、 全面提升***部的***部管理水平和层次。以及基础资料的整理归档工作。
六、2016年重点工作及配套保障措施
主要目标任务已经确定了,要做好2016年的工作,首先要做好这几个方面的工作。通过这几个工作的落实,带动***部各项工作的全面提升。
1、安全生产工作
l 做好2HP转化炉催化剂的跟踪分析,优化操作,保持转化炉的最佳运行状态。
l 做好重整装置和汽油分离装置的跟踪分析工作,
2、做好明年的技改技措工作
序号 |
装置 |
项目名称 |
项目内容及立项依据 |
预算 |
1 |
CCR |
空冷、水冷加阀门及跨线 |
空冷A16202泄漏,重整再接触部分停工,造成损失约300万元。重整装置其他关键部位空冷器也存在腐蚀泄漏的风险,为保证装置长周期运行,减少不必要的损失,建议在关键的空冷、水冷器处增加前后隔断阀及跨线。 |
200万 |
2 |
CCR |
外送凝结水能量回收 |
凝结水外送温度高,需回收热量,并降低外送温度 增加P16603流量及扬程,为KD装置提供伴热,节约管网热水用量。 P16605增加流量,减少外排水,降低水耗 |
80万 |
3 |
CCR |
增加不合格戊烷线 |
开工初期或波动时,戊烷容易出现携带C4的可能,造成汽油蒸汽压不合格。建议增设一条不合格戊烷线,去向可以至醚化装置(或醚化原料罐区)的流程。目前装置内有甩头,只需外网铺线即可。 |
20万 |
4 |
CCR |
增加拔头油脱硫罐 |
在拔头油外送流程上增加一个脱硫罐,确保拔头油产品质量合格。 |
30万 |
5 |
CCR |
低氮燃烧器改造 |
预加氢反应炉、分馏炉燃烧器的排放指标不符合2017年标准,需进行改造 |
30万 |
6 |
CCR |
低氮燃烧器改造 |
汽油分离二甲苯炉的燃烧器排放指标不符合2017年标准,需进行改造 |
20万 |
7 |
CCR |
增加工业监控摄像头 |
原设计工业摄像头数量不足,不能满足重点部位的覆盖,需增加摄像头 |
40万 |
8 |
CCR |
碱液罐加远传液位计(2017年) |
碱液罐无室内液位指示,每次收碱需室外监控。由于收碱时间较长,长时间监控室外玻璃板占用操作员名额。 |
5万 |
9 |
CCR |
再生干燥器的流量、液位控制阀改为室内调节阀(2017年) |
目前控制阀为厂家撬装自带,性能较差。现场手阀常开,保持排液,液位控制阀不起作用。 |
10万 |
2HP |
增加****来的氢气控制阀 |
减少对供氢装置的波动 |
2万 | |
GSU |
不合格苯线增加控制阀 |
由于厂外罐区没有投用及受重整负荷影响抽提加工量偏低的影响,造成苯外送流程及苯循环流程均需要通过苯产品阀组循环线及不合格线,而这两条线设计时并不具备这些功能,现阶段存在控制困难、容易反串污染产品的问题 | ||
GSU |
C6产品增加去汽油线 |
由于厂外罐区没有投用,原两个C6储罐被改为一个,造成不合格C6没有去路,需要将不合格C6直接送入汽油 | ||
GSU |
苯产品增加去C6塔底回炼线 |
由于现阶段抽提进料大部分为直供,如果C6塔操作出现波动,容易造成抽提系统带甲苯,而在抽提系统甲苯和苯基本无法分离,且苯检查罐还没有投用,可能直接污染苯产品,就算送到不合格罐后这部分甲苯也无法处理,所以需要增加一条苯产品返回C6塔底的管线,在苯产品带甲苯时使用,同时罐区不合格苯、不合格C6也可以通过该流程回炼。 |
3、挖潜增效、节能降耗工作
l 对各个加热炉的热效率继去年的调整方向,继续加大管理力度,努力控制氧含量等工艺指标,使加热炉的热效率大于90%。
l 尽可能加大****氢气、连续重整氢气使用量,降低本装置负荷,降低全厂的生产成本
l 跟踪落实公司T-5005搬迁技改技措项目;
4、全面提升***部的***部管理水平和层次
l 继续加强建章立制工作,特别是定期工作的落实、细化,尽力使***部日常工作实现标准化、规范化;
l 夯实设备基础管理工作,特别争取2016年上半年基本完成新建装置相关设备整理台账、档案等的建立和完善;
l 提升现场低标准管理水平,完善、细化低标准、漏点的动态管理,做到发现一处处理一处,不等不靠,并做好记录、跟踪管理、动态管理;特别是对重点设备、关键隐患,务必要敏感,要落实专人重点关注和跟踪,并落实监控和应对措施,防患于未然。
l 加强大机组管理和润滑管理,切实落实好大机组特护、润滑活动日、“包机制”的落实和执行;
l 加强现场的施工作业票证管理,从项目确立、作业票证的开具、现场作业条件和防护措施的落实确认、作业过程的质量控制及最后的验收,力求达到全过程控制,确保全年不发生一起违章、违规事件,达成年度安全生产和HSE体系管理目标的实现。
l 进一步加强员工的培训工作,特别是对加强一线操作青年员工的培训,加强他们的理论和现场操作及事故判断及处理的技能;加强年轻设备管理人员的锻炼和培养,使他们尽快成长为能够独挡一面的行家里手。