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现代本国有哪些系列的车型(现代集团的性能梦)

现代本国有哪些系列的车型(现代集团的性能梦)新的现代i30 N是在其前身成功的基础上开发的。除了提供一系列设计和驾驶增强功能外,它还配备了更轻的材料,从而实现了更高的灵活性和更好的操控性。与上一版本一样,新款i30 N有掀背式和掀背三厢车两种车身类型。熟悉现代产品线的同学们可能一眼就能看出来这款车其实是国内的Encino车型。N品牌的最新成员Kona N配备了四缸2.0 T-GDI 280 PS功率发动机和极具特色的运动设计。以赛车运动为灵感的各种功能为用户带来全方位的动态驾驶体验。其中包括轻巧的19英寸锻造合金车轮、特殊的运动座椅和带有“竞赛感”的排气声浪。与之匹配的是8速双离合器变速箱(N DCT)具有更具运动性和高性能的特点。好啦,以上就是最近一段时间现代N高性能车型的最新进展,还想看什么?评论区告诉我!

几乎每个造车的集团都有着自己的性能车之梦,以德系三强为例,奔驰有AMG,宝马有M部门,奥迪有S和RS系列。这些系列的宗旨就是天下武功,唯快不破,快,是唯一要素。那么韩系车的性能分支是什么?我想可能除了忠实铁粉之外,没多少人知道,那就是N。

这里我们不讨论N Line这个处于中间的分支,N Line可以理解为奥迪的S系列。

No.1现代i20N

现代本国有哪些系列的车型(现代集团的性能梦)(1)

全新的现代i20 N源于赛车运动。它的灵感来源于i20双门跑车WRC版本,i20WRC是一款基于现代i20高度改进版的拉力赛车,因此其重量与国际汽联世界拉力锦标赛(WRC)要求的最低重量相同。这一模式让现代取得了成功:2019年,现代在本赛季赢得四场胜利后,获得了WRC制造商冠军。到目前为止,现代汽车在国际拉力赛的最高水平上总共赢得了17场胜利。

No.2 i30N——这或许是现代高性能的传奇!

现代本国有哪些系列的车型(现代集团的性能梦)(2)

嗯,我没有放重复图片,这确实是i30N。2017年推出的i30 N成为现代第一款高性能量产车。到目前为止,欧洲已售出25000多辆i30 N车型,之前的车型已获得多项奖项,包括2018年的《汽车图片报》年度跑车。现代N车型现在还有了一个被称为“N-thusiasts”的粉丝群体。

新的现代i30 N是在其前身成功的基础上开发的。除了提供一系列设计和驾驶增强功能外,它还配备了更轻的材料,从而实现了更高的灵活性和更好的操控性。与上一版本一样,新款i30 N有掀背式和掀背三厢车两种车身类型。

No.3 Kona N

现代本国有哪些系列的车型(现代集团的性能梦)(3)

熟悉现代产品线的同学们可能一眼就能看出来这款车其实是国内的Encino车型。N品牌的最新成员Kona N配备了四缸2.0 T-GDI 280 PS功率发动机和极具特色的运动设计。以赛车运动为灵感的各种功能为用户带来全方位的动态驾驶体验。其中包括轻巧的19英寸锻造合金车轮、特殊的运动座椅和带有“竞赛感”的排气声浪。与之匹配的是8速双离合器变速箱(N DCT)具有更具运动性和高性能的特点。

好啦,以上就是最近一段时间现代N高性能车型的最新进展,还想看什么?评论区告诉我!

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