d2809殉职司机最后通话录音曝光（D2809次列车殉职司机杨勇应该评定为烈士）

d2809殉职司机最后通话录音曝光（D2809次列车殉职司机杨勇应该评定为烈士）本律师提议，D2809次列车殉职司机杨勇应该评定为烈士。佛教上说，在巨大的灾难前面，能够以一已之身，救众人性命的，都是菩萨转世，我想，这个司机杨勇是不是也是菩萨转世来救苦救的。如此坚守岗位，临危不惧，以个人之牺牲求众人于危难之中的英雄，理应被评定为烈士，享受国家的崇高荣誉。鲁迅先生曾经是说过，中国自古以来就有为民请命的人，有埋头苦干的人，有舍身求法的人，他们都是中国的脊梁。司机杨勇也是中国的脊梁，正是这些各行各业的普通人，用生命承载责任，写下壮美的篇章，祖国山河才如此美丽。

6月4日，贵阳机务段动车组司机杨勇，值乘D2809次列车行驶在贵(阳)广(州)线黔东南州榕江站进站前的月寨隧道口时，撞上突发溜坍侵入线路的泥石流，导致7号、8号车发生脱线。经车载数据分析，杨勇在危急时刻，发现危险，果断停车，撂下了生命中的最后一把闸，保障了车上旅客的安全。

千钩一发，间不容发，也就是惊鸿一闪的6秒钟的时间，司机杨勇果断地撂下了生命中的最后一把闸，并死死地摁住闸门，他没有逃避和慌乱，而是异常坚定地守在岗位上，以自已的牺牲，换来了全车人的生命。

动车是在出隧道口时突遇泥石流的，有车厢已滑出轨道，杨勇及时紧急制动，动车滑行900米停了下来，好险，下面就是河流，如果脱轨颠覆，后果不堪设想。 幸亏杨勇处置及时，应对正确，挽救了众多人员的生命，不然的话，是多炸鸡严重的后果，大家可以想一还是你2011年7月23日的甬温高铁事故。

2011年7月23日20时27分，北京至福州的D301次列车行驶至永嘉站至温州南站间双屿路段时，与杭州开往福州的D3115次列车发生追尾事故，造成D301次列车3节车厢坠落桥下，另1节车厢悬挂半空，导致40人死亡，200多人受伤。

佛教上说，在巨大的灾难前面，能够以一已之身，救众人性命的，都是菩萨转世，我想，这个司机杨勇是不是也是菩萨转世来救苦救的。

如此坚守岗位，临危不惧，以个人之牺牲求众人于危难之中的英雄，理应被评定为烈士，享受国家的崇高荣誉。

鲁迅先生曾经是说过，中国自古以来就有为民请命的人，有埋头苦干的人，有舍身求法的人，他们都是中国的脊梁。司机杨勇也是中国的脊梁，正是这些各行各业的普通人，用生命承载责任，写下壮美的篇章，祖国山河才如此美丽。

本律师提议，D2809次列车殉职司机杨勇应该评定为烈士。