at和cvt和双离合变速箱哪个好（ATCVT双离合变速箱哪个好）
at和cvt和双离合变速箱哪个好（ATCVT双离合变速箱哪个好）它的缺点也很明显， CVT变速箱没有办法承受太大的扭矩，以此不适合暴力驾驶。一旦车主因为驾驶方式太暴力，还可能导致变速箱打滑。而且这种变速箱结构很简单，它拥有无数个档位，可以无级变速，让车辆始终保持在最经济的转速区间内工作，因此无级变速箱是所有变速箱中最为省油的一个。At变速箱虽然在平顺性上并没有像CVT那么好，但是相比其他的变速箱，AT变速箱还是比较平顺的，而且它的档位数特别多，现在已经从6档晋升到10档了，每一个档位之间的传动差距也很小，现在的AT变速箱在平顺性上已经无限接近于CVT变速箱了。爱信的AT变速箱算是目前口碑最好的一款AT变速箱了，很多车企也都纷纷采购了丰田的爱信6AT变速箱。国内有很多自主品牌没有自己的变速箱，为了让自己的汽车获得更好的传动比和平顺性，他们就花高价采购了爱信的6AT变速箱。CVT变速箱也是日系车上常用的一种变速箱，本田、日产都非常喜欢CVT变速箱，韩系车上
变速箱是汽车三大件之一，它对于车辆的性能有着非常重要的影响。变速箱影响着发动机的转速，变速箱的性能稳定，传输效率越高，发动机的功率就越高。现在市面上的变速箱种类很多，有AT变速箱、CVT变速箱、双离合变速箱，这些变速箱究竟有什么区别？买车的时候选择哪款变速箱更好呢？
在探讨这个问题之前，我们先来了解一下变速箱的工作原理。
变速箱内有多个传动比不同的齿轮副，汽车在行驶的过程中，车主进行的换挡操作，其实就是通过操纵机构使变速器内不同的齿轮副工作。高速行驶时，就让小的齿轮副工作。低速行驶，就让大的齿轮副工作，保持车辆的运行状态。
AT变速箱也就是我们平时所说的自动变速箱，在很多人的心里，AT变速箱就是“最完美”的变速箱，中高端车型或者豪华车型上大部分使用的都是AT变速箱。
At变速箱虽然在平顺性上并没有像CVT那么好，但是相比其他的变速箱，AT变速箱还是比较平顺的，而且它的档位数特别多，现在已经从6档晋升到10档了，每一个档位之间的传动差距也很小，现在的AT变速箱在平顺性上已经无限接近于CVT变速箱了。
爱信的AT变速箱算是目前口碑最好的一款AT变速箱了，很多车企也都纷纷采购了丰田的爱信6AT变速箱。国内有很多自主品牌没有自己的变速箱，为了让自己的汽车获得更好的传动比和平顺性，他们就花高价采购了爱信的6AT变速箱。
CVT变速箱也是日系车上常用的一种变速箱，本田、日产都非常喜欢CVT变速箱，韩系车上使用到大都也是CVT变速箱。 CVT变速箱的换挡平顺性特别高，这是其他变速箱无法企及的。
而且这种变速箱结构很简单，它拥有无数个档位，可以无级变速，让车辆始终保持在最经济的转速区间内工作，因此无级变速箱是所有变速箱中最为省油的一个。
它的缺点也很明显， CVT变速箱没有办法承受太大的扭矩，以此不适合暴力驾驶。一旦车主因为驾驶方式太暴力，还可能导致变速箱打滑。
双离合变速箱，它基于手动变速箱，但又不是自动变速箱，是一种比较特殊的变速箱。它既有手动变速箱的灵活，又有自动变速箱的舒适。双离合变速箱的优点就是换挡迅速，在你使用一套档位的时候，另一套档位已经准备好了。挂档的时候，只要感受到指令就能迅速响应。
但毕竟它是由电脑控制的，有时候感应也会出现偏差，因此容易出现顿挫感。大众汽车是最喜欢使用双离合变速箱的，在国外双离合口碑很好，但国内的路况对于双离合有些不太友好，不少车主反映双离合变速箱顿挫。
这三种变速箱该选择哪一款，个人觉得，单看变速箱是不太好选择的，还得看变速箱和发动机的配合。只要车企调教得好，变速箱和发动机能够协调运作，它就是一台好的变速箱。大家觉得呢？
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