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皇家恩菲尔德650GT(RE推出了一款基于650双平台的巡航概念车)

皇家恩菲尔德650GT(RE推出了一款基于650双平台的巡航概念车)这辆摩托车的每个方面都刻意具有未来感,从油漆和颜色鲜艳的仪表到令人印象深刻的周围饰面三棵树和大灯罩。 尽管如此,作为一个概念,很容易想象哪些部分将被切断生产; 加工后的坯料非常昂贵。该概念车的油箱也是由一整块铝坯加工而成。为假设场景设计总是令人兴奋的,创造一辆认可皇家恩菲尔德的汽车总是令人兴奋的。同时推动皇家恩菲尔德摩托车的发展也是一个真正的挑战。后视镜为 SG650 的巡航氛围增添了一点咖啡赛车风格。SG650 的大部分部件都是为此目的而定制的,包括一些比看起来更高端的组件。 例如,油箱由单块铝材 CNC 加工而成,带有集成 ABS 的车轮也是如此。 倒置前叉和大尺寸铝制灯罩为未来增添了明显亮点。 然而,安装的双减震器和环形车架看起来很熟悉,非常像我们在 2021 年看到的 Meteor 350。

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自皇家恩菲尔德 650 Twins 推出以来,我们一直希望在更多车款中看到他们出色的引擎表现。 今天在 博览会上公布的皇家恩菲尔德概念车 SG650 长这样子:650cc P-twin 包裹在流星般的车架中,比现在的 650 产品更具科技巡航美感。

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皇家恩菲尔德 SG650 概念车在2021年博览会上亮相。

SG650 概念最初是由皇家恩菲尔德设计师提出的挑战。 这个想法是设计一个概念,展示恩菲尔德目前正在经历的转变。 正如制造商所说,展示“未来皇家恩菲尔德会是什么样子”。

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SG650 上的大灯由整块坯料切割加工而成,用于将仪表和螺栓直接固定在三重夹具上。

为假设场景设计总是令人兴奋的,创造一辆认可皇家恩菲尔德的汽车总是令人兴奋的。同时推动皇家恩菲尔德摩托车的发展也是一个真正的挑战。

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后视镜为 SG650 的巡航氛围增添了一点咖啡赛车风格。

SG650 的大部分部件都是为此目的而定制的,包括一些比看起来更高端的组件。 例如,油箱由单块铝材 CNC 加工而成,带有集成 ABS 的车轮也是如此。 倒置前叉和大尺寸铝制灯罩为未来增添了明显亮点。 然而,安装的双减震器和环形车架看起来很熟悉,非常像我们在 2021 年看到的 Meteor 350。

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该概念车的油箱也是由一整块铝坯加工而成。

这辆摩托车的每个方面都刻意具有未来感,从油漆和颜色鲜艳的仪表到令人印象深刻的周围饰面三棵树和大灯罩。 尽管如此,作为一个概念,很容易想象哪些部分将被切断生产; 加工后的坯料非常昂贵。

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宽幅铝制车轮为 RE 概念增添了几分未来感。

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SG650 由于 INT650 和 Continental GT 相同的 650 P-twin 引擎提供动力。

我们想象我们会看到相同或相似的底盘使用 650 P-twin引擎和类似的排气系统,但使用更传统的皇家恩菲尔德油箱、辐条轮和传统的伸缩避震。 我们何时会看到它是不确定的,但我们非常有信心这个概念最终会实现。

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See you ,祝大佬们姐妹们骑行愉快且安全。

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