路虎卫士最特立独行的硬派越野（可容纳8人的硬派越野车）

路虎卫士最特立独行的硬派越野（可容纳8人的硬派越野车）可以看到，作为路虎当前最为火热的车型，卫士的光芒依旧闪耀，同时在疫情还未彻底褪去的当下，这便是路虎的唯一“稻草”。总结：但明显用户的需求并不止于此，许多用户并不会开着卫士去进行太高强度的越野，但需要更大的空间和座位，带着全家人和朋友们从A点穿越到B点，于是更多的座位和空间需求开始高涨。根据官方最近透露的信息来看，路虎官方将会推出三排座位的卫士130版本，新款车型的车长将会进一步增长，但轴距并不会改变，可以最大可能的保证车辆的越野性能。根据信息来看，卫士130版本将会基于卫士110版本的架构打造，轴距保持不变，而是增加后轴之后的长度，可以减少构建此模型的研发时间和工具成本。

要说2020年在中国车市中最火的硬派越野车，自然非坦克300莫属。但要论在全球市场谁是最火的硬派越野车，那必然是全新路虎卫士。

该车一经推出就火遍全球，这也是路虎继极光之后，再次在中国市场中加价的车型。

路虎卫士最先推出的是110版本，其车长达到5018mm，轴距达到3022mm，是一款标准的中大型硬派越野SUV车型。由于人们对车辆的越野性能有着更强的需求，于是在不久之后路虎便推出最为经典的卫士90版本。

相较于轴距超过3m的110版本，90版本的轴距仅为2587mm，车长也缩短至4583mm，更灵活短小的车身尺寸，使其拥有更加强悍的攀爬和越野能力。

但明显用户的需求并不止于此，许多用户并不会开着卫士去进行太高强度的越野，但需要更大的空间和座位，带着全家人和朋友们从A点穿越到B点，于是更多的座位和空间需求开始高涨。

根据官方最近透露的信息来看，路虎官方将会推出三排座位的卫士130版本，新款车型的车长将会进一步增长，但轴距并不会改变，可以最大可能的保证车辆的越野性能。

根据信息来看，卫士130版本将会基于卫士110版本的架构打造，轴距保持不变，而是增加后轴之后的长度，可以减少构建此模型的研发时间和工具成本。

总结：

可以看到，作为路虎当前最为火热的车型，卫士的光芒依旧闪耀，同时在疫情还未彻底褪去的当下，这便是路虎的唯一“稻草”。

新款卫士130或将在2022年初与我们见面，除车身尺寸和座位的变化外，新车将最大限度的保证卫士的设计理念。而在动力上同样如此，卫士130将会继续沿用现款卫士110和卫士90上的所有动力，从混动四缸发动机到V8增压发动机。

如果您只是希望拥有一辆卫士，偶尔进行轻度的穿越旅行，并拥有更多的座位，那么新款卫士130非常值得期待。