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盘点广州车展上的新能源新车(广州车展不迷路)

盘点广州车展上的新能源新车(广州车展不迷路)外观采用UNI系列无边界设计理念,长宽高分别为4680/1838/1430mm,轴距长达2750mm。内饰则采用家族式设计,和UNI-K十分接近。将搭载长安汽车自主研发的蓝鲸1.5T发动机,最大功率138KW,最大扭矩300N·m,传动部分或将采用7速湿式双离合变速箱。电动尾翼是一大亮点,一般在奥迪A7和保时捷panamera这些车型上才能见到。基于EPA1纯电动平台打造,采用了碳纤维铝合金混合结构车身。虽然定位于紧凑级轿车,但4800mm的车长及2880mm超长轴距,远超特斯拉Model 3。充电10分钟续航200公里,最高续航或超600公里。除纯电版本车型外,或将推出FCV(氢燃料)版本车型。 长安UNI-V

广汽丰田锋兰达

盘点广州车展上的新能源新车(广州车展不迷路)(1)

广汽丰田锋兰达是TNGA-C平台打造的全球车型,沿用了日版卡罗拉Cross的外观套件,而一汽的姊妹车型卡罗拉Cross则沿用美规风格。长宽高分别为4485/1825/1620mm,轴距2640mm,紧凑型SUV,定位介于C-HR和RAV4荣放之间。先期只有燃油版,将搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率171马力。

长安C385

盘点广州车展上的新能源新车(广州车展不迷路)(2)

基于EPA1纯电动平台打造,采用了碳纤维铝合金混合结构车身。虽然定位于紧凑级轿车,但4800mm的车长及2880mm超长轴距,远超特斯拉Model 3。充电10分钟续航200公里,最高续航或超600公里。除纯电版本车型外,或将推出FCV(氢燃料)版本车型。

长安UNI-V

盘点广州车展上的新能源新车(广州车展不迷路)(3)

外观采用UNI系列无边界设计理念,长宽高分别为4680/1838/1430mm,轴距长达2750mm。内饰则采用家族式设计,和UNI-K十分接近。将搭载长安汽车自主研发的蓝鲸1.5T发动机,最大功率138KW,最大扭矩300N·m,传动部分或将采用7速湿式双离合变速箱。电动尾翼是一大亮点,一般在奥迪A7和保时捷panamera这些车型上才能见到。

高合HiPhi Z

盘点广州车展上的新能源新车(广州车展不迷路)(4)

高合汽车全新旗舰轿车,官方表示有整车95%和未来量产车型相同。共配备2个前向800万像素高清摄像头,1个后视200万像素摄像头,5个毫米波雷达,1个激光雷达以及4个侧向摄像头等31个驾驶辅助传感器,同时搭载英伟达Drive Orin-X芯片。但这些数据已经体现不出它的“科幻”,反正,这届车展最值得去看的一辆车。

岚图全新MPV

盘点广州车展上的新能源新车(广州车展不迷路)(5)

设计风格和岚图FREE一脉相承,而且也会和岚图FREE一样,提供增程式和纯电两种动力形式。的侧面造型和GL8颇为相似,也应用了许多平直的线条,从拉手可以辨认出新车采用的是侧滑门设计,而且这款车型将非常强调豪华感。

比亚迪驱逐舰05

盘点广州车展上的新能源新车(广州车展不迷路)(6)

设计语言区别于现有王朝和e网在售车型,但内饰部分的中控可旋转大屏如约而至。长宽高分别为4780/1837/1495mm,轴距为2718mm。动力部分将搭载1.5L DM-i插电混动系统,最大功率为110马力,与秦PLUS DM-i保持一致。

比亚迪元PLUS

盘点广州车展上的新能源新车(广州车展不迷路)(7)

作为e平台3.0的首款纯电动SUV,比亚迪元PLUS的外观采用了比亚迪家族最新的Dragon Face 3.0设计语言,内饰则以“律动空间”为理念打造。长宽高分别为4455/1875/1615mm,轴距2720mm,定位为紧凑型SUV。搭载永磁同步电机,最大功率为204马力,峰值扭矩或超330N·m。电池方面将搭载磷酸铁锂刀片电池,续航里程分别为430km、510km。

小鹏G9

盘点广州车展上的新能源新车(广州车展不迷路)(8)

基于Edward平台打造,沿用小鹏家族化贯穿式头灯设计,并采用分体式大灯结构。新车将搭载大疆览沃浩界车规级激光雷达,并在前大灯下侧配备一对激光雷达,还将提供智能底盘和空气悬架系统。此外,小鹏G7或将应用小鹏的全新LOGO。

奥迪Q5 e-tron

盘点广州车展上的新能源新车(广州车展不迷路)(9)

采用了e-tron家族标志性的封闭式格栅造型,长宽高分别为4876/1860/1675mm,轴距为2965mm。新车将提供低高功率单电机以及双电机三种动力,最大功率分别为132kW、150kW和双电机版的80kW/150kW。CLTC-P工况下,续航可达560km。

新款奥迪A8 Horch

盘点广州车展上的新能源新车(广州车展不迷路)(10)

奥迪A8 Horch是专为中国市场所打造的一款产品,就是冲着迈巴赫S级来的,车身内外都布满了Horch的专属标识。虽然轴距增加了130mm,但效果不太明显,而且因为后排座椅没有腿托备受“网友”质疑。动力搭载的是3.0升V6涡轮增压发动机。

斯巴鲁SOLTERRA

盘点广州车展上的新能源新车(广州车展不迷路)(11)

作为斯巴鲁品牌的首个纯电动SUV,基于e-Subaru全球平台打造,与丰田bZ4X互为姊妹车型。将会推出单电机和双电机两个版本,拥有一个容量为71.4kWh的电池组和460公里左右的续航表现。

沙龙汽车

盘点广州车展上的新能源新车(广州车展不迷路)(12)

长城汽车旗下高端品牌的首款车型,为纯电动轿车,将冲击30万元以上市场。从预告图来看,该车整体造型棱角分明。值得一提的是,这款新车将会成为全球首款搭载4颗激光雷达的车型,有没有想起之前手机厂商比谁家摄像头多的场面?

广汽本田e:NP1

盘点广州车展上的新能源新车(广州车展不迷路)(13)

被本田看作是加速电动化转型的力作,外观内饰和东风本田的姊妹车型不会有太大的区别。续航方面将提供500公里左右,基本满足大部分人的日常用车需求。预计明年春季正式上市。

广汽埃安AION LX PLUS

盘点广州车展上的新能源新车(广州车展不迷路)(14)

采用了埃安家族最新的设计风格,长宽高分别为4835/1935/1685mm,轴距2920mm,长度比之前的4786mm长了一些。轴距则与现款车型完全相同。或搭载不同的电机,最大功率分别有150/180/190/200kW多个动力版本。最大的亮点是带来了1008km的续航版本。

阿维塔11

盘点广州车展上的新能源新车(广州车展不迷路)(15)

由慕尼黑的阿维塔全球设计中心操刀,以“未来感”为核心设计理念,还带有三厢车的风格,所以一般人欣赏不来也正常。基于长安、华为和宁德时代共同开发的CHN智能电动汽车技术平台,三大企业将为阿维塔注入硬件 软件 数字化 智慧生态。将配备三颗激光雷达,续航里程至少可达700公里 ,0-100公里/小时加速不到4秒。

福特Equator Sport

盘点广州车展上的新能源新车(广州车展不迷路)(16)

江铃福特旗下全新5座中型SUV,亮相同时将公布中文名称,新车定位低于江铃福特领裕,并非是福特领裕车型的运动版。长宽高为4630/1935/1706mm,轴距2726mm。将搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率170马力。

奔腾B70S

盘点广州车展上的新能源新车(广州车展不迷路)(17)

奔腾B70S采用“One-Box造型理念”设计语言打造。门把手采用两种设计,一种为常规版,另一种为隐藏式版。车身尺寸方面,该车长宽高分别为4555mm/1850mm/1515mm,轴距为2750mm。或将搭载1.5T和2.0T发动机,其中1.5T为169匹, 258N·m。2.0T为224匹,340N·m。匹配6速手动、7速湿式双离合或8速手自一体变速箱。

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