一趟经历春夏秋冬的列车（秋去冬来候鸟）
一趟经历春夏秋冬的列车（秋去冬来候鸟）在这群东北“候鸟”当中来源：沈阳网次年三四月再回来这已经成为一种时尚人们称作“候鸟”现象
东北渐入冬季
又到了东北人到南方猫冬的季节
每年这个时候
东北许多老年人都选择到三亚过冬
次年三四月再回来
这已经成为一种时尚
人们称作“候鸟”现象
来源：沈阳网
在这群东北“候鸟”当中
老年人占有很大比例
据不完全统计
每年大约有50多万的东北老年人
到三亚过冬
近年来，这个数字呈井喷式上升
冬季的东北啥样
东北的冬天 ~嘎嘎冷~
室外零下二三十度 滴水成冰
最冷时穿什么都扛不住
街上行人就只能看到两只眼睛
能进屋绝不在屋外呆着
在被窝里想一想都冷
而同一时间的海南
候鸟为何如此青睐三亚
因为
1
三亚一年四季温暖如春
当大部分城市都步入冬季的时候
三亚的温度都在15°C以上
甚至有时候还能达到30°C左右
2
三亚是一座以旅游为主要产业的城市
这里风景秀美、碧海蓝天、椰树成林
3
三亚旅游市场成熟
交通方便
有很多公寓和别墅出租
4
三亚美食种类齐全 海鲜丰富 水果新鲜
是冬季的东北所不具备的
三亚是国内为数不多可以避寒过冬的旅游城市
很多东北人早年便在三亚购置了房产
所以每当冬天来临
大多数“候鸟”都选择坐火车到三亚过冬
长春~三亚Z384次列车
是由东北开往三亚的唯一一趟旅客列车
每年入冬
车票十分紧俏
这趟列车由北向南
一路从冰天雪地开到湿热海岛
室内外的温差将近50°C
期间列车还要乘船跨越琼州海峡
Z384次旅客列车
是由锦州客运段担当乘务工作
全程4625公里
共27个站点
要行驶50小时55分钟
这趟列车有一特点就是
需要中途乘船
你见过火车乘船吗？
一张火车票
既能坐火车又能乘轮船
有这美事？
走！瞧瞧去
乘务员出发前准备
乘务员点名准备出发
登上开往三亚的列车
带大家走上“猫冬”之旅
热情的铁路职工在
等着您的到来
在列车上，东北菜是最受欢迎的菜系
随车大厨用他们精湛的厨艺
为旅客提供可口的饭菜
为了保证旅客有一个良好的乘车环境，列车乘务员利用旅客休息的时间，对车内卫生进行彻底清理。
锦州客运段的乘务员用他们最热情的服务
让旅客感受到家的温暖
火车上船前的准备
由于要跨越琼州海峡
火车要乘坐轮船渡海
上船前
列车乘务员要做好各项准备工作
为旅客发放渡海手册
为旅客讲解救生衣的穿着方法、使用规定
讲解渡海期间安全知识
列车需要进行车体解编作业、牵引
沿着火车股道驶进渡轮的火车甲板
成功上船
一切准备就绪
轮渡正在缓缓的驶向琼州海峡的彼岸
出行之前，先看购票攻略
长春
Z384次
三亚
17:05出发
50小时55分钟
4625公里
20:00到达 2
车票预售期
网络和电话订票预售期30天
车站售票窗口和代售点
预售期28天
购票方式
★
到车站窗口、代售点购票
车站自助购票机购票
12306网站、12306手机APP购票
95-105-105 电话购票
听了小编的介绍
是不是很心动呢
说走就走 开路吧！
文字：刘天明 曹鹏
照片：曹鹏
编辑：刘天明
