帕拉梅拉好还是奔驰大g好（能想到拉达Niva与奔驰大G结合的样子吗）

帕拉梅拉好还是奔驰大g好（能想到拉达Niva与奔驰大G结合的样子吗）在内装方面，伊萨耶夫给出了更多的现代元素，采用了数字液晶屏设计，这些配置在现如今的Niva车型中根本就不会出现。当然，这只是一款虚拟车型，所以动力根本不是它的重点。相信很多人更喜欢奔驰的4.0T V8双涡轮增压发动机，而不是现款Niva 1.7L四缸自吸喽！

你有没有觉得拉达NIVA是改装成奔驰大G最好的一块儿料呢？但是似乎没有人进行过尝试。日前，设计师亚历山大·伊萨耶夫，他完成了大家的愿望。当然，不是通过实车操作，而是运用PS技术先出效果图。他给这款车取名为G-Niva。

很难想象两款车是如何结合在一起，Niva的售价不到7000美元，而G550在海外的售价也要13万美元之多。但它们有个共性，都是非常坚固皮实的越野车。

伊萨耶夫通过PS技术将两款车“捏”在一起，为了突出越野性能，必须短前后悬，这样会有极佳的接近和离去角度。采用了五门设计，Niva在俄罗斯也是有五门版本的，这点没毛病。但有趣的是，伊萨耶夫在可拆卸部件方面，甚至将B柱也设计成可拆卸部件。他给出的理由是给驾乘人员更为巨大的开放区域，空气更新鲜，拥抱大自然。当然，B柱下半部分还得到保留，毕竟门锁还有后门合页设计在这。

到目前为止，我们还没有见到奔驰的元素，别急，星辉LOGO出现在车头格栅之中。不过，大灯造型来自Niva。车尾部分造型更像是拉达的车型。

在内装方面，伊萨耶夫给出了更多的现代元素，采用了数字液晶屏设计，这些配置在现如今的Niva车型中根本就不会出现。

当然，这只是一款虚拟车型，所以动力根本不是它的重点。相信很多人更喜欢奔驰的4.0T V8双涡轮增压发动机，而不是现款Niva 1.7L四缸自吸喽！