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凯迪拉克怎么成二线豪车了(接连降价后销量上升)

凯迪拉克怎么成二线豪车了(接连降价后销量上升)小编短评:从近几年的发展情况来看,凯迪拉克想要变成一线豪车品牌还是比较艰难,而且除了提升品牌影响力,还要更加提高品质,只靠降价只能短时间内维持销量不行,所以得从其他方面改变才能逐渐实现这个目标。

BBA一直占据我国豪华汽车品牌前3名,很多人买车的时候,只对奔驰、宝马、奥迪感兴趣,其他豪华品牌根本没有考虑的想法,这三个品牌进入我国汽车市场比较早,给很多消费者留下了很好的印象,而且在豪车中BBA一直是一线豪车,而凯迪拉克和雷克萨斯这些品牌只能屈居二线品牌。

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而在二线豪车品牌中,凯迪拉克销量绝对是美系车中的王者,凯迪拉克的口碑一直很不错,但是销量却始终上不去,总是达不到BB等品牌。凯迪拉克现在为了提升销量,许多车型纷纷降价,而且也达到了预期效果,不过还是不如BBA等品牌。

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在这么多年的竞争中,我想也许还是因为品牌影响力的原因,BBA的知名度比凯迪拉克高很多,虽然凯迪拉克在美国的影响力很大,不过由于比BBA晚进入中国市场,这样品牌影响力就不能够与之抗衡。

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而且在整体的品质方面,凯迪拉克仍然与这三个品牌存在差距,而凯迪拉克只能通过降价来吸引一些消费者的注意,在中国这个大市场,凯迪拉克仍然需要一段时间的努力,品牌影响力才能改变。

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小编短评:从近几年的发展情况来看,凯迪拉克想要变成一线豪车品牌还是比较艰难,而且除了提升品牌影响力,还要更加提高品质,只靠降价只能短时间内维持销量不行,所以得从其他方面改变才能逐渐实现这个目标。

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