凯迪拉克xt4油耗太高了（凯迪拉克XT4真实油耗被晒）

凯迪拉克xt4油耗太高了（凯迪拉克XT4真实油耗被晒）​最满意：凯迪拉克XT4的价格很实惠，使用的材料也很亲切，主要体现在排量和配置上，同时这款2.0T大功率发动机的排量也很猛，车内配置很高，乘坐体验也很舒适，颜值设计真的很美，综合用车体验很棒。​舒适：坐在柔软厚实的座椅上，就像坐在家里的大沙发上一样满足，厚重的底盘也不会传递出特别清晰的路感，大部分颠簸都能很好地吸收，坐在我的车上太过瘾了。​排量：凯迪拉克XT4的排量在开车初期的反应比较积极，在城市出行代替步行特别容易，这款2.0发动机在急加速时也能从容应对，超车也特别轻松。​操纵：凯迪拉克XT4底盘非常稳定，档次很高，即使路况很差，它的车身姿态依然相当稳定，车轮的抓地力也很强，小车身的尺寸确实更加灵活。​油耗：高速行驶时综合油耗在7个以上，正常的城市交通基本在8到9个左右，我觉得这个档次的车真的不高。

我是上海车主，提车价格为28.92万元，目前已经行驶了140公里，接下来给大家谈谈我的真实感受。

拿下这款车的理由：之前也考虑过奥迪Q3，那辆车目前的优惠力度还是挺大的，但是排量的配置比较一般，而且也是双离合变速箱，所以了解了一下这款全新的凯迪拉克XT4，在4S店试驾了一次，感觉这款车带来的驾驶体验真的很棒，后来在论坛上，我对凯迪拉克XT4做了深入了解，发现并不是所有人都说会特别贵，另外，我特别喜欢这辆车的颜值风格，更何况所有的车都是大功率发动机，排量更有优势，所以我就入手了这款车。

颜值：厚重的车身看起来一点都不厚重，车身轮廓的犀利，车尾部的双尾灯，车头含泪的大灯更好地提升了整车的辨识度。

​里面：凯迪拉克的新XT4在里面上没下多大功夫，里面的外形和老款没有太大区别，与时尚运动中的颜值相比，确实有点落后于潮流。

​空间：我感觉凯迪拉克XT4这款车比较注重乘坐空间，特别宽敞，这个级别的后备箱空间不算太大，好在空间比较平，储物能力还是很不错的。

​排量：凯迪拉克XT4的排量在开车初期的反应比较积极，在城市出行代替步行特别容易，这款2.0发动机在急加速时也能从容应对，超车也特别轻松。

​操纵：凯迪拉克XT4底盘非常稳定，档次很高，即使路况很差，它的车身姿态依然相当稳定，车轮的抓地力也很强，小车身的尺寸确实更加灵活。

​油耗：高速行驶时综合油耗在7个以上，正常的城市交通基本在8到9个左右，我觉得这个档次的车真的不高。

​舒适：坐在柔软厚实的座椅上，就像坐在家里的大沙发上一样满足，厚重的底盘也不会传递出特别清晰的路感，大部分颠簸都能很好地吸收，坐在我的车上太过瘾了。

​最满意：凯迪拉克XT4的价格很实惠，使用的材料也很亲切，主要体现在排量和配置上，同时这款2.0T大功率发动机的排量也很猛，车内配置很高，乘坐体验也很舒适，颜值设计真的很美，综合用车体验很棒。

最不满意：如果凯迪拉克XT4这款车的里面能改得更前卫一点，那么我觉得这款车会很完美。

性价比：凯迪拉克XT4作为二线豪华品牌SUV车型，凯迪拉克XT4的价格确实不贵，而且这款车配置丰富，综合实力绝对配得上这个价格。