吉利全新suv实拍图被曝（吉利新SUV首次采用新车标）
吉利全新suv实拍图被曝（吉利新SUV首次采用新车标）此后吉利推行多品牌战略，为旗下的帝豪、全球鹰和英伦品牌分别设计了一个品牌，于是果断被吉利抛弃，吉利最早是“666”的车标，有点类似于宝马，其实这个标设计水平还是不错的，寓意也好，但奈何吉利早期的车型水准实在太差，也让这个车标成为了低质低价的代名词，
老刘不止一次吐槽过自主品牌的车标难看，
相对自主品牌在设计水准上的突飞猛进，
自主品牌车标的审美实在有些惨不忍睹！
今天要具体说说吉利，
吉利最早是“666”的车标，有点类似于宝马，
其实这个标设计水平还是不错的，寓意也好，但奈何吉利早期的车型水准实在太差，
也让这个车标成为了低质低价的代名词，
于是果断被吉利抛弃，
此后吉利推行多品牌战略，为旗下的帝豪、全球鹰和英伦品牌分别设计了一个品牌，
帝豪就不说了，基本就是目前吉利主推品牌的原型，
而全球鹰就有点另类了，据说还是吉利在全国花大价钱征集各方设计的产品，
怎么说呢，很类似武松或者沙和尚头上的戒圈，谈不上什么美感。
而英伦就更不用说了，货真价实的“假洋鬼子”范，
也不知道英伦的这个名字谁给想的，一个中国品牌，弄个英伦是几个意思，
崇洋媚外也不用这么赤果果吧，而且从车型产品上，可是一点英伦风格都没有。
最终幸存的是帝豪，也就是现在吉利的车标，
俗称“六块腹肌”！
这是个无功无过的设计，有点盾牌的味道，算是向保时捷和凯迪拉克“致敬”吧。
不过，大红大紫的吉利又开始玩新花样了，
同样的“六块腹肌”，感觉完全不一样了。
黑化的“六块腹肌”
首次搭载这一车标的是一款名为缤越运动版的全新SUV车型，
这款SUV最大的看点是吉利BMA全球模块化平台下的首款产品
意义非凡，当然得有点特殊对待！
这个新的车标通体为黑色设计，看上去酷酷的，
而且不只是颜色哦，六块腹肌也不想之前那样横平竖直了，而是大小不一，让车标更显扁平，
不得不说，这个车标的颜值还是很棒的，一点也不拖整体设计的后腿。
按照官方的说法，在吉利未来产品中，只有在能够展现运动、个性、科技等具有极致属性的车型中，才将使用这一标识。
黑色的logo设计也让人联想到沃尔沃的全黑车标，这可是高端车型的专属，只在沃尔沃XC90上出现。
这款缤越运动款从名字来讲也主打运动，
夸张的包围，双色的车身设计，这些都没问题，也不新鲜的，
让人惊艳的是车尾的“四出排气”设计，这么夸张！让人不仅联想这车是搭载的V6甚至是V8发动机吗？
然而，打开配置表，让你大跌眼镜，缤越运动款不过就是搭载一款1.5T三缸发动机而已，
这款发动机由吉利和沃尔沃联合开发，最大功率177马力，峰值扭矩255Nm，传动方面匹配7速湿式双离合变速箱，0-100km/h加速时间仅需7.9秒。
不管怎么说，从加速成绩来看，这款发动机还是不错的，但是这个四出排气是不是夸张了点？
颜值上来看，这款SUV真心是不错的，吉利的家族式风格被发挥到了极致，
大气，运动、时尚、年轻，这些词都可以用在这款车型，
而内饰也很有科技感和高级感，双色的中控台，大尺寸液晶屏，扁平的多功能方向盘，电子挡杆……都很能提升档次。
配置上也能看到，陡坡缓降、泊车辅助、电子手刹、自动驻车等实用的功能。
不过这款紧凑级SUV的尺寸并不算大，车身尺寸方面，其长宽高分别为4330/1800/1609mm，轴距为2600mm。
车内空间在10万元以下还是有较大优势的。
10万元以下新的标杆车型
缤越的主要竞争对手指向了哈弗H2、长安CS35和名爵ZS、传祺GS3等车型，
与这些对手相比，缤越不论是从外观设计，还是空间配置，还是技术水准上来讲，优势都是非常明显的。
特别是有沃尔沃的技术加持以及全新的平台，让吉利在动力加速、安全性能和驾控体验上都会有明显的优势
而目前最大的悬念就是价格，同级车型1.5T排量的售价都在8万元左右，
而缤越如果能维持在相同的价位，性价比优势还是很明显的。
当然，那个炫酷的运动版，售价很可能就在10万元左右了。
而缤越在10万元以下就没有天敌吗？
当然不是，
宝骏530就是一个很大的威胁，
宝骏530颜值不低，但车身尺寸和空间可是比缤越都要整整大了一圈，
这对偏好大车，看重后排的家庭用户会很有吸引力。
而且宝骏530还有致命的低价诱惑，只卖7.58万元起，
缤越的那些长项，比如加速很猛，操控很稳，甚至车身很安全，
在三四线城市的消费者眼中，可能不是那么重要，或者不是首要考虑的因素。
在解决温饱之前，谈享受显然早了点，
而这个温饱说开了，不就是个车要大，面子要足，空间要大，看起来要很高级吗？
在这些方面，宝骏这样的老江湖，还是要教最近过分膨胀的吉利做人的！
