二手的别克君威值不值得买（二手B级车性价比之王）
二手的别克君威值不值得买（二手B级车性价比之王）后来又遇到一台19年12月上牌的别克君威，2019款20T精英型，跑了4.4万公里，价格要11.98万。这时，岛弹又想到了之前那个第三台，想着再和卖家聊聊，11万左右也可以考虑。可惜我们再和卖家联系的时候车已经卖了。经过几天的寻找，淘车顾问一共发现了三台不错的车源，两台卖家都要11万多，一台准新车超太多就没考虑。虽然车都很好，但是都超出了岛弹的预算。其中岛弹比较倾向于11万多的那台19年黑色的，想把价格谈到10.5万，但是卖家不同意。不过，符合要求的车源还真不好找，找了十来天，好不容易遇到一台，还是红色的，岛弹想都没想就放弃了。
在竞争激烈的合资品牌B级车市场，别克君威也算是家喻户晓的车型了。
不过，随着近年来销量连续走低，新车优惠幅度很大，再加上保值率不高，使得二手君威成为了高性价比合资B级车的典型代表。
今天这位河北唐山的岛弹就是看中了君威的性价比和配置，所以想找我们帮他淘一台。
岛弹的购车预算10万左右，意向车型是2017或者2019款的别克君威，排量1.5、2.0T均可，对车的要求就是外观以深色为主，不要红色，内饰尽量也是深色。
经过几天的寻找，淘车顾问一共发现了三台不错的车源，两台卖家都要11万多，一台准新车超太多就没考虑。
虽然车都很好，但是都超出了岛弹的预算。其中岛弹比较倾向于11万多的那台19年黑色的，想把价格谈到10.5万，但是卖家不同意。
不过，符合要求的车源还真不好找，找了十来天，好不容易遇到一台，还是红色的，岛弹想都没想就放弃了。
这时，岛弹又想到了之前那个第三台，想着再和卖家聊聊，11万左右也可以考虑。可惜我们再和卖家联系的时候车已经卖了。
后来又遇到一台19年12月上牌的别克君威，2019款20T精英型，跑了4.4万公里，价格要11.98万。
这个和第三台差不多，岛弹觉得只要车况没问题，价格能谈到11万左右就可以订车复检。
经过和卖家多次沟通，最终价格谈到了11.2万，接下来岛弹支付了一万元的订车款，胡大大去复检车况。
君威的外观运动时尚，很符合年轻人的调性。这款车的颜色原来是一种比较普通的深灰色，原车主贴了膜，变成了一种比较时尚的灰色。
经过检测，外观发现保险杠、左前门、右前叶子板喷漆，右侧下边梁有一处喷漆（也可能是因为贴膜不规则导致的漆面测厚仪测量数值较大），另外发现前保险杠下侧有剐蹭，右前后视镜有一块破损，车身局部划痕。
动力方面，它搭载的是1.5T涡轮增压发动机，匹配9AT的变速箱，是目前先进主流的动力组合，换挡平顺，油耗低。目前来说综合油耗也就8个左右，加92汽油就可以了，对于一台中型轿车来讲，算是不错的水平了。
君威的内饰看上去也很有档次感，配置也比较丰富，一键启动、电动翻毛皮座椅加热、包括无钥匙进入、车主还加装了远程启动。
座椅舒适度非常棒，车身长度4902mm，轴距达到2829mm，后排空间相当宽绰，二郎腿随便翘。
底盘的表现也足够扎实，驾驶起来非常的平稳。
总体来说，车况除了外观一些补漆和小瑕疵，其他都没问题。
复检完后，岛弹满意的付了余款，下一步开始办理提档手续，岛弹安排提车。
刚开始岛弹准备走物流交车，这样最方便，岛弹也不用来回折腾了，但是后来岛弹又怕疫情耽误，索性准备等周末亲自来郑州提车了。顺便来郑州看看吃碗特色烩面，哈哈！
在提车之前，岛弹先让我们帮他做一次保养整备。
周六下午，胡大大开着焕然一新的君威去迎接它的新主人。
恭喜岛弹买到满意的座驾，祝他用车愉快！
别克君威，绝对是一台良心的合资B级车，不仅颜值高、底盘稳当，而且在动力、做工和配置方面也都拥有良好的表现。如果你追求性价比又想要合资B级车，二手别克君威或许是不错的选择！
