限量版迈凯伦跑车（新跑车迈凯伦家的）
限量版迈凯伦跑车（新跑车迈凯伦家的）名剑3：法拉利心说，我才670匹马力没多久，你就这么快720了，兰博基尼心想我610整整低了110匹马力，迈凯伦搞啥子，迈凯伦绝对是这个级别的搅局者。phoenix2012_2014：终于，迈凯轮发动机，不再从540C套娃到p1了！现代超跑的其中一项性能指标就是空气动力学，720S配有可变尾翼，能够自动调节下压力，在减速时能在半秒之内抬起，借助空气实现减速。尾翼宽度相较650S更大，空气动力学效率更提升了一倍，下压力增加50%。搞赛车出身的迈凯伦，还真把跑车当赛车造！不过作为吃瓜群众，还真乐意看到这样的跑车。网友点评
超跑谈百公里加速已经不好玩了，要拼就拼两百的！全新的迈凯伦720S（内部编号P14）很快会在2017日内瓦车展上正式亮相，近日放出的预告图看不了全车，只看到一点细节，想让大家猜猜。
迈凯伦720S谍照
不过，那都是多余的，前阵子放出的轻度伪装谍照，大致已经能够看清全貌。作为迈凯伦650S的继任车型，720S将会搭载一台拥有720马力的4.0T V8双涡轮增压发动机，比650S上面的那台3.8T V8双涡轮增压发动机多出70马力（最大功率为650马力）。
惊人的加速成绩背后，MonoCage II第二代碳纤维单体壳座舱也有一定功劳，整备质量仅仅1283kg左右，比650S还要轻18kg，重心也更低，对操控性更有利。最新研发的“McLaren Variable Drift Control”主动底盘控制系统，能够提供多种驾驶模式选择，抓地力、响应速度和舒适性等等也会更出色，玩漂移动作也更加可控。
现代超跑的其中一项性能指标就是空气动力学，720S配有可变尾翼，能够自动调节下压力，在减速时能在半秒之内抬起，借助空气实现减速。尾翼宽度相较650S更大，空气动力学效率更提升了一倍，下压力增加50%。
搞赛车出身的迈凯伦，还真把跑车当赛车造！不过作为吃瓜群众，还真乐意看到这样的跑车。
网友点评
phoenix2012_2014：终于，迈凯轮发动机，不再从540C套娃到p1了！
名剑3：法拉利心说，我才670匹马力没多久，你就这么快720了，兰博基尼心想我610整整低了110匹马力，迈凯伦搞啥子，迈凯伦绝对是这个级别的搅局者。
开着兰博基尼的土豪：不就迈凯轮嘛 这个我在GTA5里开过
