昂科威正确驾驶方法（述昂科威用车心得）
昂科威正确驾驶方法（述昂科威用车心得）没多久后，我们就出发朱家角了，差不多4点左右到的。还别说，不知道是不是天气的问题还是临近傍晚，那次去的时候朱家角游客还真不算太多。反正，来这种网红景点，人少还是挺好的哈哈，不喜欢人挤人。还别说，这种酒店的风景真是没话说，直接把我看傻了哈哈。可惜，那时候上海天气总是阴阴的，要是晴天的话想必这里会更美。空间也挺不错的了，至少在同级，包括别克的整体隔音和舒适性，比那些什么大众，要好太多太多了。 自己出车前，基本也都会对车况进行个大致的检查（安全要紧），轮胎更是关键。好在，有胎压监测的帮助，轮胎检查算是越来越方便了。另外，这原装固特异御乘SUV轮胎还真心不赖！以前开过别人的昂科威，因为配置不同他车是普利司通的轮胎，就感觉车是一样的，但胎噪有点大。包括这次去接朋友去朱家角，路上也说我这别克还真不赖，没开音乐也听不到什么噪音，谈话什么的也很方便，甚至一点也不比他公司里的奔驰E级差。听当时买车的销售说，
不得不说，最近这几天的上海，还真是挺冷的（对于我们上海人来说）。所以，就算自己有车，周末其实都不怎么高兴出门去浪。而前不久有个朋友正好来上海出差，可以顺便在上海多待几天，就找了我带他去上海好玩的地方转转，也总算被拖着出去兜了一圈吧。
当然，出去玩的话还是首选自驾，毕竟有朋友来，总不能让他自己坐什么地铁、公交去吧，况且我个人也不太喜欢坐什么地铁，人又多，还是乖乖开车去接朋友吧。
说心里话，虽然昂科威还是一台很好开的车，但自己并不太喜欢SUV这种车型，毕竟当时决定这车，家里人的建议还是占了大多数。而像我们这种年轻人还是喜欢“窝”在车里的感觉哈，懂的人懂！
好在，这车各方面配置都不错。
空间也挺不错的了，至少在同级，包括别克的整体隔音和舒适性，比那些什么大众，要好太多太多了。
自己出车前，基本也都会对车况进行个大致的检查（安全要紧），轮胎更是关键。好在，有胎压监测的帮助，轮胎检查算是越来越方便了。另外，这原装固特异御乘SUV轮胎还真心不赖！以前开过别人的昂科威，因为配置不同他车是普利司通的轮胎，就感觉车是一样的，但胎噪有点大。包括这次去接朋友去朱家角，路上也说我这别克还真不赖，没开音乐也听不到什么噪音，谈话什么的也很方便，甚至一点也不比他公司里的奔驰E级差。听当时买车的销售说，这轮胎还用了高科技的降噪设计（可能类似静音棉？），甚至还被《中国汽车报》评为了当时的中国年度SUV轮胎，确实挺够逼格的。
因为他也是经常出差的常旅客，所以可能对各方面的品质都比我要敏感得多，就连出差都是住陆家嘴的金茂君悦，一开始他叫我上去坐一会儿我还说算了，后来想来都来了，干嘛不上去看看呢哈哈，毕竟我等屌丝住不起……
还别说，这种酒店的风景真是没话说，直接把我看傻了哈哈。可惜，那时候上海天气总是阴阴的，要是晴天的话想必这里会更美。
没多久后，我们就出发朱家角了，差不多4点左右到的。还别说，不知道是不是天气的问题还是临近傍晚，那次去的时候朱家角游客还真不算太多。反正，来这种网红景点，人少还是挺好的哈哈，不喜欢人挤人。
其实，身为土生土长的上海人，朱家角真心已经来过不知道多少次了。不过，既然带着朋友，除了一些热闹打卡地之外，小众一些的地方也得有。据说，朱家角邮局始建于1903年，是该地区最早的邮政机构，是当时上海十三家主要邮站之一，也是华东地区保留下来的唯一大清邮局旧址。
朱家角古镇还真算是古镇里比较大的了，虽说商业气息比较厉害，但总体还算可以的一个古镇。
古镇里的课植园，也非常值得一去，园名定为“课植”是为“课读之余，不忘耕植”之意，园内不仅建有书城，还辟有稻香村，与园名很是对应。
园内更有戏台，如果时间充裕的话，还能看到精彩的戏曲演出。所以说，其实朱家角并不是只有放生桥那些打卡地。
华灯初上，朱家角的夜色可不比陆家嘴差哦。而此时此刻，自己在写帖子的时候，依旧沉浸在美丽的冬日夜色中……
