4w多代步车颜值高动力空间刚刚好（新手司机第一台代步车）

4w多代步车颜值高动力空间刚刚好（新手司机第一台代步车）车款侧面的造型设计则是和红星之前的产品红星小贵族一样，采用了双门拼色设计，车款的长宽高尺寸为3140*1605*1680mm，轴距则是在2025mm，小巧的车身带来了更加灵活的驾驶表现，车的把手设计位置偏后，三角形的造型也是非常的别致，把手下方则是一个车门钥匙孔。车款匹配了运动感不错的五辐式熏黑轮圈，搭配的车胎则是双星车胎。车款尾部的造型设计就比较的敦实了，其中尾灯的LED灯带和四点式的尾灯很有辨识度和趣味性。车款内饰的设计细节比较丰富，大面积的黑色硬质材料搭配上空调出风口处的红色镶边材料，带来了经典的黑红运动风格，车款的方向盘采用了三幅式造型，采用了类皮革和亮黑色烤漆材质包裹，两侧也是配备了多功能按键，保证了车款操作上的方便，中控屏幕部分中高配版本则是采用了一块10.1英寸的屏幕，内置了红星独家的i-Star智能网联系统，支持手机互联，语音控制等功能，但是反光严重的现象是硬伤。你很难相信

前言：相比于男性车主买车需要精挑细选，考虑各种细节，女性车主买车的逻辑就比较的简单，只要车款足够的可爱，而且尺寸不能够太大，停车拐弯都方便的就是适合女性车主的车，比如宝马的MINI，奔驰SMART，但是这两款车小车出于名门，售价都在小几十万，其实伴随着新能源汽车市场的火爆，国内一些小型新能源汽车开始发力，只不过在知名度上不及奔驰宝马等一流品牌，没有被太多人知晓。

新手司机第一台代步车，车长3米1，还带四驱，4.98万车标是五角星。红星汽车就是这样一个随着市场转变而不停地改变市场发展方向的悲情小品牌，肯定有很多人不知道红星汽车的存在，但是论资排辈起来，这个红星汽车可以和红旗汽车一较高下了，红星汽车在1960年成立，是当时的产物，虽然资历老，但是红星汽车一直都是处于一个籍籍无名的状态，直到新能源汽车市场的风口到来。

首先是在2015年红星汽车和全球知名的锂电池供应商多氟多合作，成为了国内不多的能够整车和电池一同研发生产的车企，这也为品牌布局新能源汽车市场打下基础。随后的2018年红星汽车推出了全新的“闪闪”品牌，该品牌的首款车型红星闪闪X2也是随着发布了，这款车在一款智能电动四驱微型SUV，在当时这款车的补贴前售价在11.98万至13.98万之间，补贴之后的售价则是在4.98万至6.38万之间，性价比非常高，非常适合女性车主。

这款车也是红星汽车宣布回归的首款作品，在当时的微车市场还是具备着一定的知名度，只不过现在无人问津，这款车的外观设计还是比较的可爱，前脸依旧是配备了开口式的格栅设计，并没有像其他纯电动车一样采取封闭式的设计，值得一提的是车前脸的红星车标是这款车的快充口，设计的非常的巧妙，既展现了品牌的形象也发挥了一定的作用。

车款侧面的造型设计则是和红星之前的产品红星小贵族一样，采用了双门拼色设计，车款的长宽高尺寸为3140*1605*1680mm，轴距则是在2025mm，小巧的车身带来了更加灵活的驾驶表现，车的把手设计位置偏后，三角形的造型也是非常的别致，把手下方则是一个车门钥匙孔。车款匹配了运动感不错的五辐式熏黑轮圈，搭配的车胎则是双星车胎。车款尾部的造型设计就比较的敦实了，其中尾灯的LED灯带和四点式的尾灯很有辨识度和趣味性。

车款内饰的设计细节比较丰富，大面积的黑色硬质材料搭配上空调出风口处的红色镶边材料，带来了经典的黑红运动风格，车款的方向盘采用了三幅式造型，采用了类皮革和亮黑色烤漆材质包裹，两侧也是配备了多功能按键，保证了车款操作上的方便，中控屏幕部分中高配版本则是采用了一块10.1英寸的屏幕，内置了红星独家的i-Star智能网联系统，支持手机互联，语音控制等功能，但是反光严重的现象是硬伤。

你很难相信这款车还配备了一块全液晶显示屏，当然这是高配车型才有的配置，但是同样是非常罕见，虽然是一款双门车型，但是这款车还是能够坐下四个人，后排座椅没有配备头枕，仅仅适合应急使用，换挡机构也是采用了红色装饰，旋钮式的设计也是比较的新潮。可能有很多人对于这款车的动力系统非常感兴趣，这款车采用了前后双电机的设计，是一款名副其实的四驱车，前电机最大马力为84马力，峰值扭矩则是220NM，后电机的最大马力为8马力，峰值扭矩为20NM，采用的电池是母公司多氟多的三元锂电池，两个版本的车型综合续航里程分别为252公里和300公里。