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秋名山五菱宏光原版飙车(键盘车手日记DAY4:手动档女司机和五菱宏光)

秋名山五菱宏光原版飙车(键盘车手日记DAY4:手动档女司机和五菱宏光)如同提前演练好的情节一样,在我们欣赏完牯牛降秀丽风景下山准备前往下一站九华山的时候,在半山一个连续的长陡坡上,一辆长安汽车停在路中间挡住了我们的去路。车上下来一位女司机,直接来到我们的车前说:“我熄火了实在开不上去,请你们帮帮我吧!”和键盘车手一样,女司机也是汽车界一类真实存在威胁:关于她们的事故总是不绝于耳,每次她们的事故总能让键盘车手争论不已。在DAY4 200KM的行程中,已经摘掉键盘车手帽子的鲁大师已经开始积极参与复杂路况的驾驶(虽然速度较慢),一路上我们遇到了很多经典的现实案例,对于日常驾驶亦有很多帮助。放下键盘,现在开始!横评自驾游安徽段回顾境况一:女司机连续陡坡熄火

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行程:今天的行程超过200公里,江西景德镇---安徽祁门牯牛降风景区---池州九华山。

Keyboard Driver(键盘车手),通常来说是用来形容“在网络上发表各种关于开车的高论,但其实并没有开过什么车(或者只开过极少车)”的人。

在经过1000公里长途行进、手动档考验(失败)、急弯高落差山路驾驶观摩之后,我们的键盘车手鲁大师在进阶为一名真正合格司机的路上再进一步。虽然离车手还有很远的距离,但至少已经是一名合格的新手司机了。而所谓的放下键盘,意思就是真正的驾驶经验的得来,绝不是看多少篇汽车之家在留言下面跟别人争得面红耳赤得来,而是实地实操,各种路况的点滴积累。

在DAY4 200KM的行程中,已经摘掉键盘车手帽子的鲁大师已经开始积极参与复杂路况的驾驶(虽然速度较慢),一路上我们遇到了很多经典的现实案例,对于日常驾驶亦有很多帮助。放下键盘,现在开始!

横评自驾游安徽段回顾

境况一:女司机连续陡坡熄火

和键盘车手一样,女司机也是汽车界一类真实存在威胁:关于她们的事故总是不绝于耳,每次她们的事故总能让键盘车手争论不已。

如同提前演练好的情节一样,在我们欣赏完牯牛降秀丽风景下山准备前往下一站九华山的时候,在半山一个连续的长陡坡上,一辆长安汽车停在路中间挡住了我们的去路。车上下来一位女司机,直接来到我们的车前说:“我熄火了实在开不上去,请你们帮帮我吧!”

秋名山五菱宏光原版飙车(键盘车手日记DAY4:手动档女司机和五菱宏光)(1)

女司机求助

相信学C1驾照的人都考过一个科目:半坡起步。这也是手动档汽车在实际驾驶中的难点,在很多坡度很大的地方,很容易因为半联动运用不好而导致熄火溜车。女司机的情况就是这样:刚买车不久,手动档,山路,连续上陡坡,路边都是悬崖。

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老司机果断帮忙

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不禁为女司机捏把汗,如果我们是坏人直接把车开走怎么办?

典型的键盘侠说法是让你控制好半联动然后记得踩油门,或者拉手刹起步。但是手动档的车是完全需要驾驶经验来驾驭的,不会就是不会,硬来也会比较危险(单行道,后边是弯道后面来车可能挡住视野,左边是悬崖),选择求援是对的!

拥有30万公里的老司机出马,汽车顺利启动开至坡道顶点,女司机为了感谢老司机给他留了电话号码并且告诉他,自己是风景区的工作人员,如果下次再来这里玩,门票可以给予五折优惠!

对于这样的老司机,我们只有一个字:服!不管是车技还是那个什么技。

秋名山五菱宏光原版飙车(键盘车手日记DAY4:手动档女司机和五菱宏光)(4)

老司机与女司机的交流

老司机建议:手动档一定要多加练习坡道起步技能(只能靠多练),实在不行也不要硬来,找人帮忙是不错的选择!但是一定要记得保护自身安全。(我们不像坏人啊)

境况二:超越“山路战神”五菱宏光

“虽然你这辆车的马力很大,不过车头很重,这条路上那么多急弯,你每次入弯,就一定会推头,尤其是最后那五连发夹弯,你每次都拿不准最好路线。除非你能克服这个问题,否则你是斗不过我的五菱宏光!”

神车五菱宏光的传说一直都在,这次我们狭路相逢!在连续弯道下陡坡的江西省道325上,老司机遭遇难题:三辆车并行行驶,最后一辆车是五菱宏光。

秋名山五菱宏光原版飙车(键盘车手日记DAY4:手动档女司机和五菱宏光)(5)

神车五菱宏光

在DAY3的山路驾驶技巧当中,老司机给我们提到了在这种道路的超车经验:山路超车一般选择直道或者能看见整条弯道道开阔区域,一般可用距离比较短,因此对车辆动力有较高要求。如果你的车动力不足的话,那就选择稳妥跟车的方式。

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超车瞬间

学以致用,在视野良好的直线区域,老司机迅速打左转向灯,锐志的v62.5发动机迅速爆发,在极短的时间内就超越了右侧车道的三辆车,同时还对对向车道的车辆进行了避让。整个过程干净利落,完全是教科书式的呈现,给车内的键盘车手留下了深刻印象。

总结:老司机带带我。

境况三:山路省道复杂路况一览

DAY4的山路路况相比DAY3的有过之而无不及,各种连续陡坡发卡弯。并且因为道路条件极好,天气晴朗视野也非常好,一路上车辆的速度都非常快。还有各种村落在道路的两旁,对于新手司机来说,这里无疑是比高速更好的涨经验的地方。

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U型大弯,还有很大的下降坡度

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连续S型急弯

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不时穿越马路并且手持锄头、竹子、木材等道具

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大卡车、人力手推车混合并且可能出现在任何你的视觉死角

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偶尔会有摩托车和你竞速

老司机建议:如果你不是老司机,一定记得控制车速。一旦看不见前方一定要谨慎超车,遇见行人占道走路或者横穿马路千万不要狂按喇叭。

境况四:严重逆光行驶

下午五点左右,键盘车手驾驶老司机的锐志汽车即将到达目的地—九华山风景区。这个时候,我们行驶的方向正对着即将落山的太阳,窗外的景色犹如佛光普照漂亮极了,但是对于司机来说却造成了极大的不便:强烈的逆光给驾驶带来了干扰:强光照射下,人的瞳孔缩小,往往习惯性地眯着眼睛来减少光线的射入,导致视力下降。

秋名山五菱宏光原版飙车(键盘车手日记DAY4:手动档女司机和五菱宏光)(12)

老司机建议:在逆光环境中驾驶的时候,需要额外的集中注意力,减慢车速,保持车距,除了放下遮阳板遮挡强光之外,佩戴优质偏光太阳镜也是个不错的方案!

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像我一样吧!

在DAY4的车手日记当中,我们强烈向大家推荐江西省道S221 S325景德镇-九华山路段,风景优美路面极佳,徽派建筑和高山的组合景观一定让你心情愉悦,非常适合自驾游出行!

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就是这条路

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沿途景色

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沿途景色

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九华山

DAY5预告

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