倍耐力p7 轮胎多厚：透过文化看轮胎 倍耐力P7比想象的厉害

倍耐力p7 轮胎多厚：透过文化看轮胎 倍耐力P7比想象的厉害80年代他们再次回到F1，并助力皮盖特赢得了1985年法国大奖赛的冠军，而当时配备的轮胎也是P7。

1907年，一台配有倍耐力轮胎的赛车参加了北京-巴黎拉力赛，如此残酷和艰难的比赛，让创始人Giovanni Battista Pirelli 先生意识到赛事对于公路轮胎研发的重要性。

之后，倍耐力为纽约-巴黎拉力赛准备的长 P 型徽标也被沿用至今，也就是说20世纪初，意大利厂商就开始积极投身汽车运动。

时间来到1950年，这一年对于赛车运动来说算是元年，因为这年世界一级方程式锦标赛正式开启，而倍耐力与伟大的5届世界冠军方吉奥一起，赢得了前4届F1的冠军。

1970年倍耐力开启了全新的领域，WRC世界拉力锦标赛。P7轮胎首次在赛场上亮相，它是倍耐力首款低断面轮胎，并赢得了数以百计的冠军头衔。

80年代他们再次回到F1，并助力皮盖特赢得了1985年法国大奖赛的冠军，而当时配备的轮胎也是P7。