自行车的基本知识(自行车的基础了解)
自行车的基本知识(自行车的基础了解)一般民众用来通勤单速的车,骑行姿势为弯腿站立式,优点是普通自行车它们长相不同,用途不同,身价不同。它们都被人所热爱,今天小千说一说其中大家普遍熟知的几种自行车。02
自行车的基础了解
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大致区分
自行车大致区分为:普通单车、公路单车、健身单车、场地单车、山地单车、速降单车、儿童单车、旅行单车、死飞单车、多人单车、折叠单车、小轮车、技术车。
它们长相不同,用途不同,身价不同。
它们都被人所热爱,今天小千说一说其中大家普遍熟知的几种自行车。
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普通自行车
一般民众用来通勤单速的车,骑行姿势为弯腿站立式,优点是
舒适度较高,长时间骑长时间骑行不易疲乏。缺点是弯腿姿势不易加速,且普通自行车零件多采用非常普通的零件,也难达到很高速度。
小千小时候最开始骑的就是这种
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山地自行车
山地自行车,顾名思义就是为崎岖不平的山地林道而生;碟刹、粗齿胎、高强度,还有全避震车型它,让更多车友找到充足的骑行信心。
山地车上的各种技术均是对山路而针对性研发。
小千要提醒大家的是,在市面上也有很多普通的成人自行车也被叫做山地车,但是这种车型只能在普通的平路上走走,只能做简单的代步用途,因为它的材质过于普通,避震装置通常简单粗糙,不足以充当越野骑行。
山地自行车也是陪伴小千最久的一类自行车,也是小千个人感觉很有意思的一种。
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公路自行车
这种车型使用于公路竞赛,所以被人们视为专业的公路自行车,而且随着在道路上曝光率的增加,它也逐渐流行起来。新一代的公路车吸 收了山地自行车的诸多优点,它们通常采用压缩的车架、倾斜的上管以及车把变速操控装置。高端公路车 也会采用碳纤维和钛金属作为车架和前叉的材料。如果你是发烧级的公路车粉丝,还可以购买到纯手工车架。如果你想以较快的速度骑行长距离,公路车仍然是最佳选择。
这是小千认为很帅的一类车
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旅行自行车
旅行自行车由公路自行车发展而来,轻便,舒适,耐用!车架几何以舒适稳。
操控灵活为要求,骑行角度舒服,多握点的蝴蝶把有助骑行中随时变换姿势。
有很低的最低档位,使用700c系统,较宽的车胎,阻力中等,能够负重,可适应大多数地形,且易加装骑行安全配件,有多功能前后行李架(货架)设计,配件选择方面追求可靠耐用,适合超远程长途休闲式旅行。
小千两个字概况旅行自行车,舒服
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折叠自行车
折叠自行车,折叠自行车讲求的是方便携带,这种车型一般轮径较小,整车车身每一个关节处都是有锁扣锁住,在不需要骑行的时候可以直接将整车折叠,前后两轮对折在一起,可减少45%左右的长度。 整车在折叠后可放入登机箱和折叠包内,以及汽车的后备箱,在折叠的过程中也不需要借助外来工具,可手动将车折叠展开。
小千想说的是这种自行车放时间长了,生锈了就很难折叠起来了,别问我怎么知道的......
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死飞车
死飞车比较准确的说法是“固定齿轮自行车”,相对我们日常的“活动飞轮”而言,大家称其飞轮为“死飞”,起源于场地自行车,飞轮是固定的,向前踩车子向前,向后踩则车子向后,后有一些另类的自行车爱好者利用废弃的场地车作为工作交通工具,其在城市可以快速穿行,且价格低廉,同时需要一定的骑行技术,一般小偷无法偷走。
这些特点使得它在英美等国家的自行车爱好者中很快流行开来,并成为一种街头文化。各大自行车品牌也进行跟进,开发及推广死飞车车种,使之在大众中普及开来,成为都市最流行的自行车款式。纯粹的死飞车需要一定的技术,并有危险性,所以这些厂商开发的产品,是死飞和活飞两用的,并装有刹车,以保证安全。
这种车在小千小时候还是挺常见的,但小千感觉这种车还是很难骑的,死飞骑不好可是真容易吃席的哦
在这次小千综合的车型里,有车友心仪或正在骑行的吗?欢迎车友留言其车型种类编号,或提供更多补充,以便日后做出更多相关的内容满足车友们。
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