90年代的夏利汽车多少钱（8090年代国民车夏利）

90年代的夏利汽车多少钱（8090年代国民车夏利）老车不老 情怀无价我的那台夏利被撞了两次每次都很严重，最终走向了报废，我很怀念我的夏利，我拿到驾照以后就是他把我从新司机变成老司机的，如果有几乎让我再碰到夏利，我会考虑买下她收藏的。当时市面上跑的夏利越来越少，我车的配件更不好找，我有个朋友在报废厂，我就去他那里寻找夏利配件，发现了一台车况超好的三厢金夏利，我足足在哪里看了2个小时，可惜了好长时间，这么好的车报废，就是上图的颜色，墨绿色太漂亮了。装配这台发动机的夏利各方面在当时来说的确是很好的车，油耗低是公认的，原厂大发的三缸发动机和这款4缸的丰田8A发动机同样质量都很好。夏利A 经典耐看的前脸加上，现代风格的熏黑大灯处理，凸显出这台车还很年轻，加上侧面简洁的线条让人看上去很灵活，经典就是经典不容复制

夏利汽车是我国著名的天津汽车制造厂生产的，在改革开放如火如荼的80/90年代，好多厂家都在寻找一些好的机会进行发展和改革说白了，就是争取最大的经济利益，汽车也不例外，全国各大汽车制造厂都在走引进和合资这一条路，天津汽车厂引进了日本大发Charade这款车进行生产，取名为夏利，而夏利的由来是由当时的天津市长李瑞环说 我们自己生产的轿车，华夏得利，中国人得利 就叫夏利吧。就这样夏利的名字叫到了长城内外、大江南北，火遍了整个中国。

夏利原型车 大发Charade

夏利当时的价位很远的不说就说我记忆当中，02年左右吧，从北京买的一台93年的二手夏利还要3万左右吧，当时我哥在事业单位上班，当时的工资是每月300元左右吧，我记不太清了从这里你就能看出，买台这车人的月收入是多少了，好多家庭的梦想一点也不为过。我国现在基本上家家有汽车才几年啊。

天津夏利这款车型（外观没有大的变动）从1986年开始一直到2012年基本上就结束了，衍生的型号也不少，有夏利的两箱就上图这款、三厢、金夏利、夏利A 、夏利N ，我认为最牛的就是装配丰田8AE发动机的金夏利而且还加长了车身，当时国内流行那个，神龙富康988不是也有一款加长的吗？

当时市面上跑的夏利越来越少，我车的配件更不好找，我有个朋友在报废厂，我就去他那里寻找夏利配件，发现了一台车况超好的三厢金夏利，我足足在哪里看了2个小时，可惜了好长时间，这么好的车报废，就是上图的颜色，墨绿色太漂亮了。装配这台发动机的夏利各方面在当时来说的确是很好的车，油耗低是公认的，原厂大发的三缸发动机和这款4缸的丰田8A发动机同样质量都很好。

夏利A

经典耐看的前脸加上，现代风格的熏黑大灯处理，凸显出这台车还很年轻，加上侧面简洁的线条让人看上去很灵活，经典就是经典不容复制

我的那台夏利被撞了两次每次都很严重，最终走向了报废，我很怀念我的夏利，我拿到驾照以后就是他把我从新司机变成老司机的，如果有几乎让我再碰到夏利，我会考虑买下她收藏的。

老车不老 情怀无价