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瑞虎八和观致5是同平台的吗(为什么喜欢外资车的人最后选择了GS8)

瑞虎八和观致5是同平台的吗(为什么喜欢外资车的人最后选择了GS8)语言攻击变得司空见惯,网络评论区充斥着骂战,随后还拳脚相向、出手伤人。打着“爱国”的名义作恶多端,该类赤裸裸的道德绑架常见于日常生活当中。

就在耐克气垫门事件发生不久后,

相关联的微博亦被广泛传播,

其中一条如下:

瑞虎八和观致5是同平台的吗(为什么喜欢外资车的人最后选择了GS8)(1)

挑衅者恶言相向不止,

随后还拳脚相向、出手伤人。

打着“爱国”的名义作恶多端,

该类赤裸裸的道德绑架常见于日常生活当中。

网络评论区充斥着骂战,

语言攻击变得司空见惯,

部分人甚至认为,

无需为个人在社交媒体上的发言负责,

继而实力上演“狗嘴吐不出象牙”。

瑞虎八和观致5是同平台的吗(为什么喜欢外资车的人最后选择了GS8)(2)

读到这里,

有否想起自己曾犯下的愚昧罪行?

不论你惭愧与否,

道歉与否,

刻留的伤痕却无法磨灭。

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对垒双方,

往往是理性爱国派与偏激爱国派。

他们各执一词,开展着无休止的骂战。

坦诚告诉你,

教授是个不折不扣的理性爱国派。

皆因教授无法对各种砸车、

辱骂外资车主的恶行视而不见,

这亦是教授今天奋笔疾书、撰下此文的主因。

净化本土网络环境,你我有责。

能感化一个,算一个,

这算得上是教授的爱国表现。

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不少自主车车主都曾踌躇,

掣肘于预算不足无法选择心仪合资车型,

但又追求配置和向往大尺寸车身,

最后选择了性价比不俗的自主SUV。

这不失为退而求其次的好选择。

用实际行动支持国家重工业,给个大大的like你!

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但是有那么一小撮自主车车主,

站在道德高地,高举道德大棒,

打着“爱国”的旗号,

狠狠责备其他外资车车主。

说白了就是没钱

冠冕堂皇地将囊中羞涩粉饰为“伪爱国”。

他们于亲朋宴席上侃侃而谈,

钥匙放桌上,车标得朝上。

“我不图它便宜,就图个爱国情结......”

“这车口碑倍儿好,隔壁老王安利我的”

“我这车呀,也是没谁了,附近几条村有口皆碑”

【各种吹牛逼不打草稿】

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从消费者角度出发,

没什么能凌驾于个人利益之上,

好比同价钱,你会选本土产品抑或进口外佬货?

谁家产品平靓正就光顾谁,

逛超市如此,选车亦然。

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因此,我们要做的

不是一味去盲目支持自主车,

偌大的汽车市场,

产品力最具话语权,

人生苦短,赚钱不易,

砖头,且搬且珍惜。

谁家车子可靠、用车成本低就选谁,

人之常情,合乎情理。

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诚然,

自主车目前经历的阶段,

可以说是一种历史的必然。

任何世界大企都无法逾越。

唯有脚踏实地提升产品力,

不断沉淀经验,丰富产品线,

才能在行业具备纵横裨益的影响力,

让消费者乖乖放下成见,为你的产品买账。

观致、宝沃的出现,

LYNK&CO、WEY的横空出世,

都是自主车有实力登上世界舞台的最好佐证。

传祺GS8、荣威RX5、长安CS95、宝沃BX7,

传祺GA8、荣威i6、东风A9、观致3,

都是自主车型佼佼者,代表着自主车最高品质。

瑞虎八和观致5是同平台的吗(为什么喜欢外资车的人最后选择了GS8)(9)

教授能预见,

百花争艳的自主车盛世,就在不远处。

空谈误国,实干兴邦。理性爱国,择优而选。

不以政治观念选车,以真实需求选车,

本土汽车品牌才有超越的可能,

莫名其妙的歧视才是自主汽车的天花板。

网络暴徒,走好不送。

还我们网络净土。

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