车险维修费用需要车主垫付吗（车险直赔）

车险维修费用需要车主垫付吗（车险直赔）比如：双方事故，一方全责，一方无责，无人伤，全责方将自己车和三者车拖至协商维修点，车辆修好后，全责方和三者方直接提车，维修费由保险公司和维修方自行结算。 2.责任明确且手续齐全的单方或双方事故，交警出具责任事故认定书。 通俗来说，修车的钱不用客户自己垫付，由保险公司直接同修理单位结算，自己只需要提车，其它都不用操心。 直赔并不适用于所有事故情况，要符合相关条件才能实行： 1.涉及车主应付的维修费，包括三者车辆在直赔修理点维修所产生的维修费，但不包括路产（道路损失）损失、三者货物损失等。

理赔时经常会遇到保险公司让车主自己先垫付维修费，最后车主再拿着相关票据找保险公司赔付，一听垫钱让很多人都不乐意，钱少还好说，一下就上万着实让人头疼。

其实，可以让保险公司直接赔付给修理厂或者第三者，不用车主从中垫付，这种方式称之为“直赔”。随着理赔服务的不断完善，很多大型保险公司近两年推出“车险直赔”，比如人保、平安、阳光、中华联合、大地等都支持“车险直赔”。

今天小百科给的大家分享下“车险直赔”服务到底是什么。

“车险直赔”是什么？

直赔是指客户不向修理单位直接支付保险事故车辆的维修费用，而委托修理单位直接向保险公司索赔，索赔所得赔款冲减被保险人应交的修理费。

通俗来说，修车的钱不用客户自己垫付，由保险公司直接同修理单位结算，自己只需要提车，其它都不用操心。

“车险直赔”适用条件

直赔并不适用于所有事故情况，要符合相关条件才能实行：

1.涉及车主应付的维修费，包括三者车辆在直赔修理点维修所产生的维修费，但不包括路产（道路损失）损失、三者货物损失等。

2.责任明确且手续齐全的单方或双方事故，交警出具责任事故认定书。

比如：双方事故，一方全责，一方无责，无人伤，全责方将自己车和三者车拖至协商维修点，车辆修好后，全责方和三者方直接提车，维修费由保险公司和维修方自行结算。

3.对于双方事故，双方需在同一地点维修，才符合直赔条件。

直赔一般指车辆维修费的赔付，医疗费保险公司不垫付，但符合条件的情形下，保险公司可垫付抢救费，具体可参考让脑回路清晰的法宝——交通事故医疗费不再是难题（必收藏）！

案例1：李先生常年在北京开车，车辆登记地为河北保定，有一次在北京与一箱式货车发生剐蹭，无人伤，交警认定李先生全责，李先生保险承保地为中华联合河北分公司，北京分公司查勘员安排拖车公司将车辆拖至修理厂，与李先生确认维修部位后，修理厂进行修理，一周后查勘员通知李先生验车并提车。

此事故中，三者车损失和李先生自己车的损失都不用李先生垫付维修费，直接由保险公司和修理厂结算，事后，李先生表示对这么快的理赔时效有些惊讶，比预想要快很多，最关键是自己不用垫钱，理赔体验非常满意。

案例2：赵先生前两天倒车一不留神把旁边的夏利撞了，赵先生全责，负责给夏利车主修车，但夏利在北京已经没有4S店了，最终选择了保险公司合作的二级修理厂，夏利车主把车开到指定二级修理厂，当天查勘员就完成定损，和夏利车主协商了维修部位，查勘员当场通知夏利车主4天后来取车。

该理赔中赵先生未垫付任何费用，维修费由保险公司和二级修理厂结算，赵先生和夏利车主私下也不用再联系，由保险公司负责联系夏利车主，免去双方私下沟通的麻烦。

“车险直赔”理赔流程

“车险直赔”理赔流程和一般事故理赔流程大致一样，出险-报案-查勘-定损-赔付，唯一区别点在于赔付对象是修理单位，而不是车主。

当事故属于“车险直赔”条件，车主应主动询问保险公司是否可以走直赔；若车主比较看重此项服务，在投保时可仔细询问保险公司是否有提供此项服务。

“车险直赔”注意事项

1.车主与保险公司签订《机动车保险领取赔款转账授权书》，一般实行面签制度，即被保险人在公司理赔人员在场情况下签署该授权书，并由理赔人员在该授权书上签字确认。

签字时不允许驾驶员、修理单位人员、理赔人员等被保险人以外的人员代签该授权书。代签很容易引起被保险人投诉非本人签字情况。

2.车险直赔不适用于人员伤亡情况，仅适用于车辆损失的维修。

3.车辆维修单位尽量选择同保险公司合作的直赔修理单位，合作单位可快速实现维修零垫付；若不是保险公司合作的直赔修理单位，需要等待保险公司将钱支付至维修单位，客户才能提车。

车险直赔服务的推出受到很多客户认可和好评，该项服务解决了理赔中存在许久的垫钱痛点，客户最不希望的是花钱买了保险，还要自己掏钱修理。零垫付确实很吸引人，真正让客户享受零担忧的保险服务。