本田cbr600rr大贸价格多少（火刃再临四缸999cc217马力）

本田cbr600rr大贸价格多少（火刃再临四缸999cc217马力）单220mm碟盘 双活塞Brembo卡钳＋ ABS后刹车：后悬吊：SACHS全可调多连杆后避震（SP版：Ohlins TTX36电子式后避震）前刹车：双330mm碟盘 Nissin辐射对四卡钳＋ ABS（ SP版： Brembo辐射对四卡钳 ABS）

全新本田CBR1000RR-R / SP Fireblade融合了MotoGP工厂赛车RC213V之技术，这台史上最强火刃搭载了本田有史以来性能最高的量产直列四缸引擎，就连MotoGP本田厂队当家车手Marquez在试驾过后都赞叹不已！

车辆参数：
引擎型式：水冷 四冲程 16汽门 DOHC直列四缸
供油方式：PGM-DSFI电子喷射
缸径x行程：81mm x 48.5mm
排气量：999.9cc
压缩比：13:1
最大马力：214 hp(217ps) / 14 500 rpm
最大扭力：113 Nm / 12 500 rpm
传动方式：6速链条传动
车架型式：铝合金环抱式车架

前叉：
SHOWA 43mm全可调倒立式前叉（SP版：Ohlins NPX 43mm电子式全可调倒立式前叉）

后悬吊：
SACHS全可调多连杆后避震（SP版：Ohlins TTX36电子式后避震）

前刹车：
双330mm碟盘 Nissin辐射对四卡钳＋ ABS（ SP版： Brembo辐射对四卡钳 ABS）

后刹车：

单220mm碟盘 双活塞Brembo卡钳＋ ABS

轴距：1 455mm

座高：830mm

干重：201kg

国内售价：NA

虽然没有采用传闻中的V4引擎，但是 CBR1000RR-R采用了重新开发的直列四缸引擎，在1000cc排气量不变之情况下最大可爆发最大马力214hp(217ps)和113Nm的最大扭力，较上一代的189hp足足增加了25hp，这都要归功于本田在MotoGP的经验调较，例如与RC213V-S相同之81mm x 48.5mm大缸径与短行程、首次在市售摩托车上采用凸轮轴类钻碳（DLC）涂层减少摩擦、以及优化减轻各项引擎机件之重量。

活塞连杆采用钛合金材质制成，专用的天蝎钛合金排气管在两个版本上均为标配。全新开发的铝合金环抱式车架、并将后避震上固定点放在了引擎本体之上；后摇臂根据市售厂车RC213V-S改良而成。车身整体强度增加了18%、水平结构强度增加11%，提供骑士更佳的路感及回馈。​

全新的车头造型更为凶悍搭上两旁的定风翼，拥有极强的空气动力学，前方具有Ram Air进气开孔，缩小了车头表面积，以降低风阻。三片定风翼、增加下压力以降低加速时翘头的可能性、以及增加煞车稳定性。极具侵略性的外观是经过严格的风洞测试和赛道测试后设计而成。油箱后曲线收得更窄，骑行姿势能更加紧凑和灵活多变。

CBR1000RR-R搭载了从RC213V-S下放的电子油门，动力输出更加线性且精准。除此之外引擎输出侦测、Bocsh车身动态监测（IMU）系统之辅助下，通过手把左侧的按键可自定义多种骑乘参数，例如动力输出、引擎煞车、防浮头、以及能减少后轮滑动的HONDA扭力控制系统。5英寸的全彩TFT仪表，显示内容更加丰富。

电子系统：

电子油门

三种骑行模式

五段动力可调

三段引擎刹车可调

三段防翘头可调

九段HSTC循迹防滑可调

三段HESD电子防甩头可调

可设定转速的弹射起步模式

电子快排

2020 HONDA CBR1000RR-R Fireblade

2020 HONDA CBR1000RR-R SP Fireblade