法拉利跑车怎么才能买（怎么样才能买得起法拉利）
法拉利跑车怎么才能买（怎么样才能买得起法拉利）在看这个问题的人年龄一般也不大，先好好读书考证保证一个年20w以上的收入，选择几款保值好的车慢慢换上去，先45wrs3开一年，再55w718开一年，再70wr8或者80w911开一年，毕业5年之内小100w你已经可以上老款法拉利了，喜欢的车型可能要到150而已我还见过70w买r8开一年70w卖掉的操作（r8与小牛同款发动机）至于你信不信路上超跑都是二手以上，自己去车商问就好了，开过法拉利的人不少，但实际法拉利厂商一年就卖几百台而已那么拥有一台二手法拉利难度有多大呢，法拉利更新周期一般7年左右，最建议的是当新车发布并落地（市场可见），买上上代（真的不会很老土），这时候上上代稳了一段时间的价格继续断崖下滑并可以继续稳一段时间，比如现在的458，200w，一年之后180w肯定是可以买到的，180w很贵吗？大多数人会说买不起，那为啥180w房子你就买得起呢，在不考虑房价涨的情况下，买来开一年170
买新车的（400w），普通富二代也买不起，一年折损几十万那家里资产都是好多亿的，但实际上大多数路上看到的超跑家里并不是这样
路上大部分是以车商经销商赞助商婚庆等一系列产业链，换句话说超跑可以给他带来利益的
除了那少数人 傻子才买新车 路上跑的基本二手
给你补充一个会计学上知识，大公司都要交一个叫增值税的东西，计算方法是营业收入减去成本乘税率，而买车可以作为原材料购入，抵几十万的税，所以对部分人而言购车成本没有那么高，而你去本地二手市场看那些超跑，有大量过手次数3次以上的，超跑三手才等于其他车二手，因为都是买在公司上再过给个人
至于你信不信路上超跑都是二手以上，自己去车商问就好了，开过法拉利的人不少，但实际法拉利厂商一年就卖几百台而已
那么拥有一台二手法拉利难度有多大呢，法拉利更新周期一般7年左右，最建议的是当新车发布并落地（市场可见），买上上代（真的不会很老土），这时候上上代稳了一段时间的价格继续断崖下滑并可以继续稳一段时间，比如现在的458，200w，一年之后180w肯定是可以买到的，180w很贵吗？大多数人会说买不起，那为啥180w房子你就买得起呢，在不考虑房价涨的情况下，买来开一年170w卖掉，你真的花了很多钱吗？而实际上开一年你就没多想开了，有谁30 岁了天天开法拉利
更何况加州才100w，蝴蝶门迈凯伦150w
我还见过70w买r8开一年70w卖掉的操作（r8与小牛同款发动机）
在看这个问题的人年龄一般也不大，先好好读书考证保证一个年20w以上的收入，选择几款保值好的车慢慢换上去，先45wrs3开一年，再55w718开一年，再70wr8或者80w911开一年，毕业5年之内小100w你已经可以上老款法拉利了，喜欢的车型可能要到150而已
别杠什么100w得不吃不喝5年，学会理财资产是会增值的，非富二代生活环境开销不大 没谁一年基本开销就要10多w，那么多月薪5000以下的怎么活下来的
好好读书 好好工作 别乱花钱 学会理财，开个一年法拉利结婚前卖掉买房完全是现实的
放一张dream car
突然好多赞好奇怪
相信大家也看到了新Roma 238w又创新低，过几年150 能买到年限并不久公里也少的车
你瞅啥
法拉利的火红色像什么？像不像轰轰烈烈的爱情？他们有什么共同点？
18岁的时候你没有，这辈子都不会有了。
setsuCROW
克莱登大学办公室主任
等就行了，等你喜欢的新车变成老车。不抖机灵的和大伙说说，法拉利老车国内价格还是很友好的
除了可能上牌是和保养是一个问题但你都开法拉利了是吧？
法拉利家虽然以中置引擎超跑出名但是其产品线上的前中置引擎GT向跑车其实才是最多的，这些车一但换代，贬值之巨是你无法想象的。加上国内人对GT跑车认知的匮乏，gt向跑车二手价格一直都很友好。
当年和兰博基尼家的蛮牛lp700齐名的烈马F12，当初小600的价格现在你只需要花200多万就可以挑到还算不错的车。宾利法里纳设计，v12自吸，零百3秒，一代GT之王，听着很不错吧。
法拉利家的入门级GT加利福尼亚经过波托菲诺换代之后，大部分也都掉在了100这个区间。零百4秒，硬顶敞篷一键开合，100万的髮拉雷，吼不吼啊？什么？100万贵了？没事，还有便宜的
F430 知名中置引擎超跑标杆458他爸，也是大v8，就是内饰有点儿寒颤，不过你都80万开上法拉利了，寒颤也就寒颤点吧，路人眼里什么内饰的法拉利也是法拉利啊，你还嫌贵？没事咱把430往上推一代
F360也好啊，虽然已经不是这个时代的东西，也是法拉利啊。
