观致5都市suv试驾(SUV汽车网试驾体验观致5)
观致5都市suv试驾(SUV汽车网试驾体验观致5)在激情过后,我便开始了巡航的状态,此时发动机的转速不高,就算是发动机达到峰值扭矩输出点,只要油门够柔,那你并不会被涡轮介入所打扰。而值得称赞的是,观致5 SUV的悬架系统,无论是经过减速带、还是路面上的“瑕疵”这套悬架都能够巧妙的吸收,保证驾驶员或乘客不受打扰。对了,还有那轻柔转向,如果需要并线、转弯,只需稍稍用一点利器就可,在驾驶员劳累时,轻柔的转向一定是一个利好。但当我想尽情释放时,这台观致5 SUV也没有令我失望,这台1.6T发动机在5500rpm时开始爆发155马力的最大功率,峰值扭矩从1750rpm开始爆发并持续到5000rpm。实际体验过后,我发现,由于转速表较为“灵动”,发动机转速要到2000rpm时才可感受到那迅猛的感觉,虽然有些晚,但那种强劲的爆发力会促使你将油门踩到底,在此模式下,观致5 SUV摆脱了那种慵懒的表现,此时变速器的降档非常迅速,而转速拉高的一瞬间,请双手紧
从观致品牌诞生的第一天开始,它就承担了国人的希望和梦想,从产品角度来看,观致的确是做到了。但就像每个成功人士都要经历磨难一样,即便是观致5 SUV车型,它也在忍受折磨。而每个成功人士都有着一颗坚强的心,一颗在困境中逆风飞翔的心,观致5 SUV同样具备如此强大的内心,从肉眼见到它第一刻起,内心中的喜悦之情难以表达,那精湛的设计堪比合资车型,甚至超越了许多合资车型。下面,让我们跟随观致5 SUV一起逆风飞翔吧!
外观方面,观致5 SUV采用家族式设计语言,整体设计圆润饱满,给人一种很强的亲和力。从前进气格栅开始,该车就开始展露它特别的一面,云纹式的中网有别于其它车型,配合上犀利的大灯组,观致5 SUV可使人过目不忘。车身侧面,观致5 SUV动感十足,从顶棚开始,丰富的线条惹人喜爱,车身中间的腰线更是力量感十足,并贯穿至尾灯。车身尺寸方面,该车的长宽高分别为:4587*1869*1676mm,轴距为2697mm。车尾方面,那个垂直三角形尾灯的设计非常新颖,在下方正中间的位置,“QOROS”标识亮明了该车身份。另外,在银色踏板上的双边共两出的排气布局也颇具创意,它的加入使整体车尾看上去跨界韵味十足。
内饰方面,观致5 SUV采用家族式设计风格,整体的做工和用料都极富诚意,而在内饰部分,你就会明白为什么观致5 SUV正在逆风飞翔,那种细腻的手感以及精湛的做工完全是越级的态势。方向盘方面,该车采用三幅式多功能方向盘,它集成了定速巡航、车辆娱乐系统等快捷键。仪表盘方面,简洁的设计令驾驶员一目了然,黑底白字的设计经典又时尚。中控台方面,该车采用8英寸的触摸屏,在触摸屏左侧中间位置,它拥有一个类似于苹果手机的HOME键,只要点击这个按键,就可返回主菜单。中控台下方为车辆空调控制区,它的布局合理,层次感十足,两个旋钮的阻尼感极强,实用起来非常顺手。
座椅空间方面,观致5 SUV同样非常优秀,从置身车内后开始,你就会被那柔软的座椅以及精细的做工所包围。前排座椅虽然柔软,但还提供一定的支撑性,这一点难能可贵。当然,观致5 SUV还对后排乘客照顾有加,它的用料同样出色,对于长途旅行的后排乘客来说,是个福音。另外,在空间方面,观致5 SUV的表现足够给人惊喜,我们的体验者193cm,在体验过后,他给出了满意的答案。
动力方面,观致5 SUV全系搭载1.6T涡轮增压发动机,虽然与之前观致的很多车型采用相同的发动机,但观致5 SUV的这台发动机经过全新的调教,该发动机最大功率155马力,最大扭矩230牛·米,最大扭矩相比之前提升了20牛·米。传动方面,与发动机匹配的是6速手动或6速双离合变速器。
试驾感受:
在详细欣赏过观致5 SUV后,我便与它开始了更亲密的接触。调整好坐姿,按下一键启动按键,此时车外传来了极小的噪音,这得益于观致5 SUV良好的隔音降噪。当我开动它时,美好的心情被带进了轻松的驾驶感受,很快,我便喜欢上这份享受。随着右脚轻轻触动油门,车辆缓缓地驶出,在平顺的道路上,观致5 SUV用“丝般顺滑”的状态开始前行,这样优秀的表现给我的直接反应是,它就像个有礼貌的绅士,沉稳、大方等词语涌进了我的脑海。此时此刻,用手机连接至蓝牙,随便播放一首动听的旋律都能让人陶醉,别忘了,BOSE音响的加入也在为舒适、轻松保驾护航。另外,还必须要提及的是那台6速双离合变速器,虽然它的换挡比较慵懒,但它几乎没有顿挫,这会让驾驶员懂得驾驶原有的惬意。
但当我想尽情释放时,这台观致5 SUV也没有令我失望,这台1.6T发动机在5500rpm时开始爆发155马力的最大功率,峰值扭矩从1750rpm开始爆发并持续到5000rpm。实际体验过后,我发现,由于转速表较为“灵动”,发动机转速要到2000rpm时才可感受到那迅猛的感觉,虽然有些晚,但那种强劲的爆发力会促使你将油门踩到底,在此模式下,观致5 SUV摆脱了那种慵懒的表现,此时变速器的降档非常迅速,而转速拉高的一瞬间,请双手紧握方向盘,并控制好方向,因为你现在驾驭的是一匹如脱缰的野马。当然,如果你是个追求驾驶乐趣的人,你需要把变速器选为手动模式,在配合上观致5 SUV精准的转向,你会感觉它的乐趣十足的驾驶快感,这是同级别车型不可比拟的。
在激情过后,我便开始了巡航的状态,此时发动机的转速不高,就算是发动机达到峰值扭矩输出点,只要油门够柔,那你并不会被涡轮介入所打扰。而值得称赞的是,观致5 SUV的悬架系统,无论是经过减速带、还是路面上的“瑕疵”这套悬架都能够巧妙的吸收,保证驾驶员或乘客不受打扰。对了,还有那轻柔转向,如果需要并线、转弯,只需稍稍用一点利器就可,在驾驶员劳累时,轻柔的转向一定是一个利好。
总结:经过一周的陪伴,观致5 SUV用强有力的表现给我留下深刻的印象。但实际上,如果结合到销量成绩,也许观致5 SUV还有很长一段路在走,但就像开篇所有说的,每个成功的人都要经历磨难,在经过一连串的洗礼过后,将会完美绽放。现在,回到观致5 SUV身上,你会发现它具备一切成功所需的条件,而现在,它正在逆风飞翔来完成那个属于自己的成功。