哈弗h9跟上汽大通d90哪个适合购买（新车能否挑战坦克300）

哈弗h9跟上汽大通d90哪个适合购买（新车能否挑战坦克300）哈弗H9坦克300作为硬派SUV，D90 Pro使用非承载式车身结构，前悬架为双叉臂独立式，后悬架为五连杆整体桥式，四驱系统采用多片离合器式中央差速器结构适时四驱，标配后桥差速锁。动力系统搭载2.0T汽油/柴油发动机，最大功率均为160千瓦（柴油低功率版为120千瓦），峰值扭矩分别为350牛·米和480牛·米（柴油低功率版为375牛·米），传动系统匹配8速手自一体变速箱。大通D90最早诞生于2017年，定位为一款硬派中大型SUV。经过2020年内部产品结构重新梳理，D90系列升级为D90 Pro系列，随之带来的主要调整体现在车标换装了MAXUS字母车标。看似变化轻微，不过这也代表了大通全新产品策略。简单来说，使用MAXUS字母车标的大通车型为乘用车系列，悬挂老款三角形车标车型为商用车系列，该细节可视为分辨大通旗下车型属性的小窍门。虽然“简单粗暴”、“结实抗造”一直是人们为硬派SUV强行打上

文：懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 在坦克300推出后，国内硬派SUV细分市场热度有所提升。作为该细分领域的一员老将，首发于2017年的大通D90同样不可忽视。如今，大通D90已升级为D90 Pro，从我们获得的最新消息来看，其新款车型将于7月中旬上市。目前新款D90 Pro已开启盲定，盲定截止日期为7月10日。

新车特点：

这款即将上市的D90 Pro为年度改款车型，因此预计新车在外观和内饰主要设计方面不会进行大幅度调整，并保持目前在售车型的主要设计特征。虽然具有硬派SUV定位，不过目前在售D90 Pro可提供多种座椅布局可选，包括5座、6座和7座车型，相比同类型竞品可选空间更丰富。

作为硬派SUV，D90 Pro使用非承载式车身结构，前悬架为双叉臂独立式，后悬架为五连杆整体桥式，四驱系统采用多片离合器式中央差速器结构适时四驱，标配后桥差速锁。动力系统搭载2.0T汽油/柴油发动机，最大功率均为160千瓦（柴油低功率版为120千瓦），峰值扭矩分别为350牛·米和480牛·米（柴油低功率版为375牛·米），传动系统匹配8速手自一体变速箱。

新车背景：

大通D90最早诞生于2017年，定位为一款硬派中大型SUV。经过2020年内部产品结构重新梳理，D90系列升级为D90 Pro系列，随之带来的主要调整体现在车标换装了MAXUS字母车标。看似变化轻微，不过这也代表了大通全新产品策略。简单来说，使用MAXUS字母车标的大通车型为乘用车系列，悬挂老款三角形车标车型为商用车系列，该细节可视为分辨大通旗下车型属性的小窍门。

竞争对手/市场环境：

虽然“简单粗暴”、“结实抗造”一直是人们为硬派SUV强行打上的标签，不过如今来看，即使具备硬派越野性能，也不意味着这款车就是一辆放弃了舒适性甚至豪华感的越野机器，毕竟北京212时代早已过去，因此像D90 Pro这样的车型应运而生。

坦克300

哈弗H9

从竞品角度来看，与D90 Pro同属自主品牌硬派SUV车型包括坦克300、哈弗H9、北京BJ40、荣威RX8等，合资品牌竞品则包括日产途达、五十铃mu-X牧游侠。