宝马跑车m4多少钱（BMWM4敞篷跑车重达1920公斤）

宝马跑车m4多少钱（BMWM4敞篷跑车重达1920公斤）从表面上看，它感觉与任何其他 M3 或 M4 非常相似。您正在查看相同的仪表板，以及制作精美且用户友好的内饰和 iDrive 系统；你坐在同样出色但有点傻的碳纤维桶形座椅上（更普通的带有 Airscarf 型系统的座椅是标准配置）；并且有同样的坚固行驶和相对较高的道路噪音。这些规格表明它是一款非常硬核、性能强劲的汽车，所以问题是如何与敞篷车更轻松、更巡洋舰的特性相结合。比重量更重要的是，织物屋顶有利于造型。由于行李箱不再需要容纳三个金属车顶部分，整个后甲板可以更低、更匀称且更像双门轿跑车。屋顶本身也可以具有更有吸引力的形状。事实上，在金属方面，它的造型相当优雅，比略带沙龙风格的旧款更时尚。是的，它有格栅。已经过去了足够的时间，我们可以承认它看起来很不错吗？织物车顶还提供了更多的行李箱空间——折叠车顶时最多可容纳 300 升，比旧款多 80 升。当车顶升起时，它会增加到 385 升。与大多数

当您从 M4 上拆下车顶时，驾驶员的汽车还剩下多少？

首先，是手动变速箱被淘汰了。然后是后轮驱动。因此，您今天购买BMW M4 敞篷车的唯一选择是四轮驱动自动变速箱。你知道吗？那太棒了。

动力滑行爱好者仍然可以购买后驱双门轿跑车，或者只是将xDrive系统置于后轮驱动模式，而即将推出的M2很可能会满足纯粹主义者的需求。你剩下的是大多数人无论如何都会订购的规格中的顶级M4。

M4敞篷车的大新闻，或者说它的全名，M4 Competition M xDrive Convertible，与普通的4系敞篷车一样：金属折叠车顶不见了。相反，你会得到一个织物上衣。您可能希望减轻重量，而 宝马 确实声称车顶本身比旧款轻 40%。然而，因为4系已经成长了这么多，并且获得了四轮驱动系统，整车实际上比以前更重了，重达1920公斤。这也比 M4 xDrive Coupé 重 145 公斤。

比重量更重要的是，织物屋顶有利于造型。由于行李箱不再需要容纳三个金属车顶部分，整个后甲板可以更低、更匀称且更像双门轿跑车。屋顶本身也可以具有更有吸引力的形状。事实上，在金属方面，它的造型相当优雅，比略带沙龙风格的旧款更时尚。是的，它有格栅。已经过去了足够的时间，我们可以承认它看起来很不错吗？织物车顶还提供了更多的行李箱空间——折叠车顶时最多可容纳 300 升，比旧款多 80 升。当车顶升起时，它会增加到 385 升。

与大多数敞篷车一样，大部分额外重量来自支撑，以恢复一些固定车顶等效物的扭转刚度。因此，M4 在前端结构中具有铝制剪切板、地板下支撑元件和与车身刚性连接的后桥副车架。

与所有其他M3和M4版本一样，由熟悉的 3.0 升直六缸发动机提供动力，6250 rpm 时为 503bhp，2750-5500rpm 时为 479lb ft。尽管很重，但它仍然可以在 3.7 秒内达到 62 英里/小时。

这些规格表明它是一款非常硬核、性能强劲的汽车，所以问题是如何与敞篷车更轻松、更巡洋舰的特性相结合。

从表面上看，它感觉与任何其他 M3 或 M4 非常相似。您正在查看相同的仪表板，以及制作精美且用户友好的内饰和 iDrive 系统；你坐在同样出色但有点傻的碳纤维桶形座椅上（更普通的带有 Airscarf 型系统的座椅是标准配置）；并且有同样的坚固行驶和相对较高的道路噪音。

尽管如此，它仍然是一辆你会很乐意每天使用的汽车，并且在这方面拥有织物车顶而不是金属车顶几乎没有什么变化。与双门轿跑车相比，您很难注意到 0-62mph 加速时 0.2 秒的损失，因为它感觉同样无法使用加速。

xDrive 系统也完美集成。一切都保持在舒适模式和牵引力是绝对的，但使用 M 动态模式，尤其是在凉爽的秋日，它会像你在路上想要的那样感觉像后轮驱动一样。在狭窄的角落里，可以完全自信地享受臀部的摆动，因为它很好而且渐进，而且你永远不会独自一人。与其他 xDrive M 汽车一样，您可以完全关闭稳定性控制并将其置于后轮驱动模式，但鉴于它在中途模式下已经非常有趣，这是赛道上最好的选择。

M4敞篷车可以在特别不平坦的道路上解开。在这里，您可以感觉到缺乏扭转刚度，因为转向柱感觉像是在四处移动，并且整个汽车会以硬顶版本所没有的方式因颠簸而混乱地偏转。通常情况下的转向精度和反馈也会随着地形而变化。

我们之前已经说过，对于双门轿跑车版本，更硬的悬架设置值得使用，因为车身控制的增益超过了吸收能力的小幅下降，但在敞篷车中，它们只会加剧车身刚度问题。

我应该买一个吗？

在大多数情况下，M4 Convertible 是我们对最新一代 M 车的期望：惊人的速度和极佳的平衡性，但与任何3 系列一样易于驾驶和几乎无痛地使用。然而，在典型的快速 B 路上，它缺乏精确度的最后要素，您想要自信地放置现在相当大的汽车，具有极快的移动能力。公平地说，这仍然是大型敞篷车的常态。

新款 M4 Convertible 起价为 83 355 英镑。考虑到上一代产品在推出时便宜了 20 000 英镑，这似乎是一笔不小的数目。然而，它实际上比梅赛德斯-AMG C63 Cabriolet 少，后者仍然是即将推出的车型，因为我们还没有看到 AMG 或最新 C 级轿车的敞篷版。一辆保时捷 911 Cabriolet至少需要花费 97 130 英镑，而这对于没有全轮驱动且火力大大降低的 Carrera 而言。自 2016 年以来，就没有奥迪 RS5 敞篷车。

尽管 M4 Convertible 作为驾驶者的汽车有些妥协，但从这个角度来看，您仍然可以物有所值地获得功能强大且有趣的敞篷车。

技术规格

测试模型：

BMW M4 Competition M xDrive 敞篷车

价钱：83 355 英镑

引擎：直列 6 缸，2993cc，双涡轮增压，汽油

传播：8-spd 自动

传动系统布局：前置发动机，全轮驱动

竞争对手梅赛德斯-AMG C63 S Cabriolet保时捷 911 Carrera 4S Cabriolet

力量6250rpm 时为 503bhp

扭矩2750-5500 转/分时 479 磅英尺

0-62英里每小时3.7秒

最高速度155mph（受控制）；时速 180 英里，配备 M 驾驶员套件

整备质量 (DIN)1920公斤