19.98万元起售广汽三菱阿图柯上市（续航520km带快充用车成本低）

19.98万元起售广汽三菱阿图柯上市（续航520km带快充用车成本低）相比同级别的合资车型，这辆三菱阿图柯AIRTREK在价格上没有太大的优势。而其突出的是空间以及合资品牌的身份，如果考虑一辆空间大、用车成本低的合资品牌电动SUV，可以看看这辆三菱阿图柯。动力部分，新车搭载的是一台最大功率165kW的电机，低配版使用磷酸铁锂电池，续航里程为500km，高配版使用三元锂电池，综合续航里程为520km，两种版本都支持快充功能。新车的尾部设计也有很高的辨识度，使用了Y形的尾灯造型，造型很锐利。后杠的黑色护板上使用了大面积的银色装饰，看上去有着不错的层次感。内饰部分，中控台全新设计，看不出AION V的影子，中控台主要是横平竖直的线条为主，使用了大尺寸的悬浮式中控屏。三幅式的方向盘造型很个性，有着不错的运动感，换挡为旋钮式。在尺寸上，新车的长宽高分别为4630/1920/1728毫米，轴距为2830毫米。虽然整体尺寸数据不是很突出，但是其后排空间却是一大亮点，甚至超

在新能源汽车领域，自主品牌无疑是走在了前列，而合资品牌最近一段时间也开始发力了，比如大众推出了多款ID系车型，一汽丰田也将推出首款纯电动SUV。而在燃油车领域销量表现不太理想的广汽三菱也推出了自己的首款纯电动SUV。

近日，广汽三菱首款纯电动SUV车型，三菱阿图柯AIRTREK正式上市，新车共有两种配置版本，价格分别为19.98万和22.98万元。

新车的前脸使用了三菱家族式的设计风格，分体式的大灯造型很犀利，虽然是纯电动车型，但是中网还是使用了燃油车风格的大面积的格栅设计，X形的中网内是大量的镀铬和银色格栅，看上去很抢眼。

而到了车身侧面，这辆三菱阿图柯AIRTREK就给人似曾相识的感觉了，实际该车是基于广汽埃安AION V平台而来的，车身侧面从A柱和C柱之间的部分和AION V基本一致，D柱位置则是重新设计。

新车的尾部设计也有很高的辨识度，使用了Y形的尾灯造型，造型很锐利。后杠的黑色护板上使用了大面积的银色装饰，看上去有着不错的层次感。

内饰部分，中控台全新设计，看不出AION V的影子，中控台主要是横平竖直的线条为主，使用了大尺寸的悬浮式中控屏。三幅式的方向盘造型很个性，有着不错的运动感，换挡为旋钮式。

在尺寸上，新车的长宽高分别为4630/1920/1728毫米，轴距为2830毫米。虽然整体尺寸数据不是很突出，但是其后排空间却是一大亮点，甚至超过了很多中大型的SUV。

动力部分，新车搭载的是一台最大功率165kW的电机，低配版使用磷酸铁锂电池，续航里程为500km，高配版使用三元锂电池，综合续航里程为520km，两种版本都支持快充功能。

相比同级别的合资车型，这辆三菱阿图柯AIRTREK在价格上没有太大的优势。而其突出的是空间以及合资品牌的身份，如果考虑一辆空间大、用车成本低的合资品牌电动SUV，可以看看这辆三菱阿图柯。