车祸劳斯莱斯被大车追尾（吉林一起天价车祸）

车祸劳斯莱斯被大车追尾（吉林一起天价车祸）有些人觉得自己的汽车价格很便宜，买500万的三者险费用太高了不划算，买一个50万的三者险就够用了。车险是我们经常探讨的一个话题，特别是第三者责任险究竟买多少合适，是入门级的50万还是买最高配500万？而且从拍摄者上传的视频来看，这根钢管很长，插进车头的部分也不短，不知道都有没有伤到发动机。若是伤到了发动机，费用就更高了。劳斯莱斯幻影搭载的一台6.7排量的V12发动机，排量越到发动机的制造工艺越难，造价也更高。宝马汽车换一台2.0T的发动机都要十几万，劳斯莱斯要换一台发动机可能得近百万。如果三轮车主是次要责任，那也得承担部分维修费用，就算承担百分之十，都是一个不小的数字了。如果车主没有买三者险，那这笔赔偿费就得自己承担，对于一个普通家庭而言是个很大的压力了。这件事现在还没有结论，我们也只能是就事分析。其实，在我们身边，这种“天价车祸”并不少见。之前有一辆五菱宏光与劳斯莱斯发生了碰撞，五菱宏光

近日，吉林街头发生了一起“天价车祸”，一辆劳斯莱斯与一辆拉钢管的三轮车相撞了，因为三轮车上的钢管过长，直接插进了劳斯莱斯的车头里，被“一箭穿心”了。当地警方表示，现在事故责任还在调查中，谁承担主要责任还没有结果。

据现场目击者称，当时三轮车在前面行驶，三轮车驾驶员突然踩了一下刹车，后面的车主可能也没注意到就撞上了。还好后来车主及时刹住了车，不然再往前一点，可能就会戳穿车辆，伤到驾驶员也是有可能的。

事故发生后，劳斯莱斯的车主和三轮车的车主都在现场没有离开，民警、保险公司的工作人员也到现场进行了勘察。现在事故的责任如何划分警方还没有给出结果，不知道三轮车主需不需要承担主要责任。

如果三轮车主承担主要责任，那赔偿的费用肯定不低，可能要砸锅卖铁了。劳斯莱斯是世界顶级豪车，就算车主开的是一辆入门级的幻影，至少也得五六百万。这种顶级豪车使用的材质都是非常昂贵的，维修的费用也不会低。

而且从拍摄者上传的视频来看，这根钢管很长，插进车头的部分也不短，不知道都有没有伤到发动机。若是伤到了发动机，费用就更高了。劳斯莱斯幻影搭载的一台6.7排量的V12发动机，排量越到发动机的制造工艺越难，造价也更高。宝马汽车换一台2.0T的发动机都要十几万，劳斯莱斯要换一台发动机可能得近百万。

如果三轮车主是次要责任，那也得承担部分维修费用，就算承担百分之十，都是一个不小的数字了。如果车主没有买三者险，那这笔赔偿费就得自己承担，对于一个普通家庭而言是个很大的压力了。

这件事现在还没有结论，我们也只能是就事分析。其实，在我们身边，这种“天价车祸”并不少见。之前有一辆五菱宏光与劳斯莱斯发生了碰撞，五菱宏光的车主一点都不担心，因为他给汽车买了500万的三者险。虽然劳斯莱斯价格贵，维修费也贵，但是五百万的三者险肯定够用了。

车险是我们经常探讨的一个话题，特别是第三者责任险究竟买多少合适，是入门级的50万还是买最高配500万？

有些人觉得自己的汽车价格很便宜，买500万的三者险费用太高了不划算，买一个50万的三者险就够用了。

如果生活中见到豪车的机会比较少，而且平时自己开车也非常小心，有个50万的三者险看上去确实已经够用了。但是交通状况瞬息万变，而且路上的豪车越来越多，谁也不能保证自己会不会与这些车发生碰撞。

现在就算是二三线的小城市，也经常会有豪车出门，万一不幸与它们发生了碰撞，那损失就大了。豪车的价格非常昂贵，50万的费用基本就是打底的。像这辆三轮车，一下碰上了一辆价值五六百万的豪车，100万的三者险可能都不够用，所以最低等级的三者险肯定是不划算的。

50万的三者险和100万的三者险只差了几百块钱，但是保额却差了50万，如果自己经济条件还不错，而且又是个新手，买三者险的时候最好选择一个额度高的，这要就算是花小钱省大钱了。万一在路上发生交通事故，有了保险做保障，自己就能把损失降到最低。

不过话又说回来，买了车险就是为了给自己买个西安不论保额多少，谨慎驾驶才是最重要的。我们当然希望自己买个保险一辈子都用不上，但是如果用上了，保额高的肯定要比保额低的划算。

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