柴油道奇酷威驾驶感受：裸车27万狠心购入道奇酷威

柴油道奇酷威驾驶感受：裸车27万狠心购入道奇酷威动力强，源源不断出力。肯定没法和涡轮增压比，喜欢这个车就别太纠结动力了。只能说还行，对于我这种温柔驾驶的人来说，油门都是缓踩缓收，感觉家用足够了。高速上超车无力，只能老老实实地走自己的路，同时注意给别人让路。可以接受，高速基本10油，长途11个油，城市13油，农村道路15油左右。操控感受还好，不算笨重。我认为方向盘力度刚好，有一定的操控的乐趣。悬挂支撑性很好，不软不硬，适中。超车操控也不错，手自一体在紧急情况下档，还是很管用的。在拥有它后，我特别想说四个字：十分完美！结语：裸车27万狠心购入道奇酷威，驾驶5个月，车主：想讲四个字。听完车主的分享，我觉得，既然道奇酷威能够媲美其它对手，说明这车外观还是霸气十足。内饰简约大气，经典时。一排舒适度很好，二排空间不够，三排空间狭窄。对这种车而言，舒适是必须的，不然对不起它的名字，总体感觉良好。因此，道奇酷威确实是一款值得入手的车型。那么得到市场认可

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随着社会的发展，汽车日渐成为人们的必需品，汽车制造商更是卯足了劲，在此背景下诞生不少高质量的车型。“亲民三宝”雪佛兰迈锐宝，在销量上不断交出满意的答卷。“撩妹王”奔驰C级，同级车型与之相比逊色不少。在注重生活品质的今天，购车需求正在发生变化，汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出，正如道奇酷威。说到酷威，车主王先生最有发言权，裸车27万狠心购入道奇酷威，驾驶5个月，车主：想讲四个字。下面就请车主上台发表用车感言。

有多少人都是拜倒在酷威的外观下，绝对霸气，超大的十字LOGO，显现出美系的狂野与张扬。前脸道奇家族的风格就是大气，美国人感觉就是把粗犷大气发挥到了极致了也是，适合男人。唯一感觉不足的就是大灯，有些暗，不够使，尤其在夜晚没有路灯的道路上行驶，明显。就是屁股排气管没设计好，败笔之处啊。总之内饰虽然不算豪华，但对于没有太高追求的车主是完全可以接受的。不错，实用性很强，人机工程较好，尤其是克莱斯勒的8.4大屏，赞。内饰没有什么惊喜，中规中矩，但做工都算精细。车内的阅读灯也是感应式的随车门开启自动打开，个人感觉还是蛮实用的。

空间够大，一家人出行非常舒适。够大了，满足我一家三代6口人的乘坐了。储物空间，除了中控那里不够人性化，其他地方，谁买谁知道，非常不错。平时的时候将第三排放平，当后备箱用，非常实用，极力赞。舒适性非常高，好多设计非常人性化。平，稳是主题，高速上尤为突出。而且隔音效果也很好，开起来很舒服。舒适性来源于驾驶和乘坐空间，朋友坐了这个车都说够大，够舒服。

动力强，源源不断出力。肯定没法和涡轮增压比，喜欢这个车就别太纠结动力了。只能说还行，对于我这种温柔驾驶的人来说，油门都是缓踩缓收，感觉家用足够了。高速上超车无力，只能老老实实地走自己的路，同时注意给别人让路。可以接受，高速基本10油，长途11个油，城市13油，农村道路15油左右。

操控感受还好，不算笨重。我认为方向盘力度刚好，有一定的操控的乐趣。悬挂支撑性很好，不软不硬，适中。超车操控也不错，手自一体在紧急情况下档，还是很管用的。在拥有它后，我特别想说四个字：十分完美！

结语：裸车27万狠心购入道奇酷威，驾驶5个月，车主：想讲四个字。听完车主的分享，我觉得，既然道奇酷威能够媲美其它对手，说明这车外观还是霸气十足。内饰简约大气，经典时。一排舒适度很好，二排空间不够，三排空间狭窄。对这种车而言，舒适是必须的，不然对不起它的名字，总体感觉良好。因此，道奇酷威确实是一款值得入手的车型。那么得到市场认可的道奇酷威，大家如何看待呢？