卖车是卖给4s店还是二手车商好（但是不知道卖给谁最划算）
卖车是卖给4s店还是二手车商好（但是不知道卖给谁最划算）相比卖给陌生人，如果把旧车卖给亲友，那么后续问题可能更复杂。如果遇到二手车车商，可能还故意夸大车况问题，比如说“你这个车哪哪都有问题，起码再便宜6万块，不然我是不会收的”。这种交易方式往往是卖家掌握着更多的信息，而买车知之甚少，这种不对称的交易方式，会降低交易的成功率。举个例子，我是卖家，我对自己车子车况很了解，那么我可以选择隐瞒一些对我不利的事实，对方不一定懂车，可能无法发现这些问题，那么我的价格就能卖的高一点。但是，如果对方是懂行的，一看就能发现你隐瞒了车况问题，对你给出的报价明显是不接受的，那么你的车子很可能就卖不出去。
每一辆新车都会有用旧的时候，如何处理掉自己手头上的旧车，是每一位车主都需要考虑的问题，旧车目前有4种处理渠道，但是它们之间的交易价格、速度、售后区别还是挺大的。下面，我就总结一下分享给需要的车主。
首先，旧车卖给个人是最理想的方式，因为是一对一交易，所以不会有中间商赚差价。
但是，实际操作起来就比较麻烦了，存在一定难度，需要买卖双方对汽车有一定了解，能够判断出旧车车况，且要有一定二手车交易经验，否则合同怎么写，可能都不太清楚。
简单来说，就是要懂车、懂法，对旧车的车况要知根知底，这个难度不亚于相亲。
这种交易方式往往是卖家掌握着更多的信息，而买车知之甚少，这种不对称的交易方式，会降低交易的成功率。
举个例子，我是卖家，我对自己车子车况很了解，那么我可以选择隐瞒一些对我不利的事实，对方不一定懂车，可能无法发现这些问题，那么我的价格就能卖的高一点。
但是，如果对方是懂行的，一看就能发现你隐瞒了车况问题，对你给出的报价明显是不接受的，那么你的车子很可能就卖不出去。
如果遇到二手车车商，可能还故意夸大车况问题，比如说“你这个车哪哪都有问题，起码再便宜6万块，不然我是不会收的”。
相比卖给陌生人，如果把旧车卖给亲友，那么后续问题可能更复杂。
一方面，如果你价格定高了，对方会觉得你是在杀熟，你面子上过不去；价格如果定低了吧，你自己又觉得吃亏，还不如卖给二手车车商。
况且，假如车子后续出现故障问题，亲友就很可能认为你对他们隐瞒真实车况信息。脾气爆的可能直接冲到你家里跟你对峙；脾气好的也能在亲友面前嚼舌根。这就让你非常纠结了。
与卖给个人相比，二手车电商平台的优势在于简单快捷、流程简单以及覆盖城市范围广，你甚至能把海南的汽车卖到东北去。
目前主流的二手车电商平台，都是验车、发布信息一条龙服务，成交之后，还会帮助车主代办各种过户手续，还是比较省心的。
但是“天下没有免费的午餐”，人家毕竟是个电商平台，还是要赚钱的。
目前二手车电商的主要盈利模式有三种：
- 通过提供交易服务，赚取服务费的模式；
- 通过购销，赚取二手车交易差价模式；
- 通过提供二手车信息，赚取信息服务费的模式。
总之，无论哪种模式，人家都是要赚你点钱的，所以实际报价会略低一点。
目前，全国各地的二手车车商还是比较多的，将旧车卖给本地车商也是个不错的选择。直接现场联系看车估价，谈好了价格，直接就签合同转账打钱，交易起来还是比较方便快捷的。
成交价格和二手车电商平台比起来，不一定有太大的差别，但是二手车市场水很深，三教九流什么人都有，需要注意的问题就比较多了。
举个例子，二手车交易过程中，存在一种“职业”，叫作“黄牛”，他的目的就是以高价诱导车主上钩，然后在车况检测过程中故意放大车子问题，在某些方面卡壳，狠狠的打压车价，最终达到低价收购旧车的目的。
简单来说，就是先用高价把你忽悠进来，然后等你进套之后，就会提出各种问题，例如会说，“你的车身怎么有这么多划痕、底盘被磕碰了这么多、车钥匙怎么少了一把等等”，然后在每个细节问题上给你压价。
如果你运气不好，真的碰到这种无良的商家，真的会被气个半死，如果你着急出手，那么可能会血亏。
目前国内基本所有4S店都有二手车置换服务，置换来的二手车还能得到厂家的认证，例如上海大众的易手车、一汽大众优信二手车、别克的诚新二手车等等，4S店会大力宣传二手车置换业务，并且还给销售人员派发任务，所以很多人想要换车的时候，就会把旧车开去4S店，然后换一辆新车回来。
4S店置换的优势就是方便，卖车、买车一条龙服务，没有太多的时间差，车主也不需要跑来跑去折腾。此外，车主的旧车有时还能作为谈判的筹码，要求4S店给予更多的优惠力度，同时4S店置换旧车还会有一定的购车补贴。
但是，4S店收购旧车的价格普遍要比外面的二手车市场的直接收购价格更低，因为你将旧车置换给4S店，4S店再卖给二手车车商，二手车车商再放到二手车市场上面出售，这些交易过程总要出现差价利润的。
但是你如果继续在他们4S店购买新车，那么给你的优惠里力度还是非常可观的。目前，不同4S店的置换补贴力度是不太一样的，有的几千，也有的几万。
举个例子，丰田二手车置换购车补贴一般按照车辆使用年限划分为3个等级，使用年限为5年至6年的每车置换获补5000元，6至8年为6000元，8年以上最高获补7000元；沃尔沃二手车置换购车补贴政策为沃尔沃老车主补贴2万元，非沃尔沃车主补贴5000元，并且可以申请新车购车额外优惠。
1、发布信息的时候注意保护好个人隐私
很多人都说，现在的互联网大数据时代，每个人的信息都是透明的。话虽然如此，但是我们也要时刻注意自己的个人隐私保护。比如你要去二手车电商卖车，那么你就需要填写个人信息，这时候尽量不要把个人电话号码直接公开出去。
一旦个人信息被泄露，本来只想卖个车的，结果车子没卖掉，却天天接到借贷电话、保险推销电话等等，各种乱七八糟的电话都会打过来，很让人心烦。
2、车辆剩余商业保险是可以申请退还的
车子成交的时候，千万不要忘记办理剩余商业险退还手续。
旧车再转卖之后，只需要提供过户证明，就可以到对应的保险公司申请退保了。流程不复杂，保险公司会按照剩余保险天数给你计算出剩余保费，然后退回给你。
如果你嫌麻烦，也可以不退，在保险过户之后，跟买家沟通好，把中间的差价退给你。不要小看这点保险前，假如你的商业保费一年是5000元，卖车的时候还剩半年，那么就能退2500元，能吃十几顿烧烤了吧？
3、二手车置换需要提前准备好手续证件
去4S店置换旧车之前，一定要事先检查相关手续是否齐全，包括车主的身份证原件和复印件、单位车辆还应该提供法人代码证书、介绍信等证件；此外，还有机动车行驶证、机动车产权登记证、车辆原始购置发票或者上一次过户发票原件和复印件、车辆行驶证原件和复印件以及车辆机动车登记证书原件和复印件。委托他人代办的，需要持有原车主身份证和具有法律效力的委托书。
4、提前了解自己旧车的二手车市场价格
同一辆旧车可能在不同地区、不同时间以及不同的卖车方式，价格都会有所区别。所以，我建议你到信誉较高的二手车公司、专业的二手车网站、正规的二手车市场或者是4S店对旧车进行评估。对于二手车的估值既不能太高，也不能太低，对于旧车价格要做到货比三家心中有数，再结合自己车子的实际情况，给出一个比较合理的价格。如果有条件的话可以选择第三方检测评估机构对车辆进行综合、全面的检测评估。客观、权威的检测报告可以给车子增加一定的价值。
5、二手车交易手续要看清楚
无论是直接卖车，还是置换新车，二手车的过户手续都是非常重要的。在正式成交之后的过户阶段，车主必须要求经销商提供过户后的登记证书复印件、养路费、交易票复印件以及保险过户的复印件，或者在买卖交易的时候签订协议书。这个环节相当重要，千万不要忽视，旧车交易成功之后，相关手续应该马上办妥，以免在日后出现不必要的麻烦。
旧车无论是卖掉也好，还是到4S店置换也好，都要提前做好功课，了解自己车子的实际价值，做到心中有数。此外，在交易的过程中，还要确认好各项费用的明细，以免吃亏上当。
此外，千万不要相信高价收车之类的话语，我们要始终谨记一句话——“天上不会掉馅饼”。
