9月还有什么新车上市（9月重磅新车居然有这些）
9月还有什么新车上市（9月重磅新车居然有这些）动力方面，新车将搭载我们熟悉的1.4T和2.0T两种动力，最大功率分别为110kW和140kW，峰值扭矩分别为250N·m和320N·m。据悉，国产版新A3依然将提供两厢和三厢两种选择。考虑到选择两厢车型的消费者更追求造型的原汁原味，以及短车身带来的灵活性，所以两厢车型将不作加长处理，直接引入标轴车型进行国产；而选择三厢车型的消费者往往更在意实用性，对空间要求更高，因此新车的三厢车型将进行加长处理，不过尾标上并不会并不会出现“L”字样。大家期待已久的国产版八代高尔夫于7月28日在一汽大众佛山工厂下线。日前，有消息称，第八代高尔夫将在北京车展亮相，并于10月份正式上市。国产版第八代高尔夫延续了海外车型的设计，但动力部分将继续搭载现款的1.4T发动机，而非海外版所使用的全新的1.5T发动机，有关第八代高尔夫的产品信息，大家可点击下方卡片进行了解：新车速递：第8代高尔夫首秀 当年“技术过剩”的高
9月将至，因疫情原因被迫推迟到9月26日-10月5日的北京车展也将如期而至，因此，不少车企都将在9月推出重磅的新车。接下来，就跟随小小值来看看，都有哪些重磅新车值得关注吧！
起亚K5凯酷即全新一代国产K5于8月20日正式开启预售，预售价为16.18-18.98万元，并计划于9月7日正式上市。在此之前，我们已经发布了关于这款新车预售信息，并进行了探店。
当年，在2011上市的国产K5虽说在品牌溢价能力上没有优势，但其凭借着在当时鹤立鸡群的外观，以及不错的性价比，曾经风靡一时，与迈锐宝、索8并称为XX三宝。但是，后期随着自主品牌及合资品牌车型的颜值不断提升，同时K5的优惠力度始终比较收敛，再加上一些政治原因，它的优势也就逐渐淡化，失去竞争力。
而在这款全新的K5凯酷上，我们再次看到了昔日老K5，或者说是韩系车的闪光点——高颜值，高配置，低价格。也就是说这款全新的K5凯酷是有着拯救东风起亚的潜力的，但是它最终能否成功，还取决于它的优惠力度，以及实际的用车体验。
大众第八代高尔夫大家期待已久的国产版八代高尔夫于7月28日在一汽大众佛山工厂下线。日前，有消息称，第八代高尔夫将在北京车展亮相，并于10月份正式上市。国产版第八代高尔夫延续了海外车型的设计，但动力部分将继续搭载现款的1.4T发动机，而非海外版所使用的全新的1.5T发动机，有关第八代高尔夫的产品信息，大家可点击下方卡片进行了解：
新车速递：第8代高尔夫首秀 当年“技术过剩”的高尔夫，又回来了！两天前，本田第四代飞度在东京车展上全球首秀，老编用一个数字来明确飞度之于整个汽车消费市场的意义——诞生18年以来，前三代车型的累计销量超过750万台。一度有值友在评论区表示：人生绕不过一台飞度！而10月24日在德国沃尔夫斯堡首秀的全新一代高尔夫，对于汽车消费市场的意义更加重大，是更多人绕不开的一台车汽车小小值|赞578评论907收藏668查看详情
奥迪一代全新A3近日，一组国产全新奥迪A3的工厂实拍图在网络上流出，因此小小值判断其有较大地可能性将在9月26日的北京车展上正式发布。想必对于全新一代A3的外观、内饰大家都已经非常熟悉了，就不在此展开说了，这里主要说一些目前已曝出的国产版新A3的信息。
据悉，国产版新A3依然将提供两厢和三厢两种选择。考虑到选择两厢车型的消费者更追求造型的原汁原味，以及短车身带来的灵活性，所以两厢车型将不作加长处理，直接引入标轴车型进行国产；而选择三厢车型的消费者往往更在意实用性，对空间要求更高，因此新车的三厢车型将进行加长处理，不过尾标上并不会并不会出现“L”字样。
动力方面，新车将搭载我们熟悉的1.4T和2.0T两种动力，最大功率分别为110kW和140kW，峰值扭矩分别为250N·m和320N·m。
中期改款奔驰E级据悉，中期改款的奔驰E级将于9月26日在北京车展上正式上市。根据此前曝光的工信部信息来看，新车的变化主要集中在外观部分。国产版的新E级将与海外版基本保持一致，新车采用了奔驰最新的家族式设计，中网造型与现款A级有些许相似，同时，前大灯尺寸有所缩小，且造型变得更加圆润。小小值认为，至少在外观方面，中期改款后的E级明显没有现款E级来得大气，但看上去要更加年轻化一些，也许搭配运动套件会有不错的效果？
国产版新E级的内饰目前尚未正式公布，但参考海外版车型来看，将与现款车型基本保持一致，主要在车机上进行小幅度的升级。
动力方面，据了解，新车依旧提供三种动力供消费者选择——1.5T 48V轻混动、2.0T纯燃油、2.0T 48V轻混动。
中期改款宝马5系无独有偶，E级的老对手——5系，预计也将在北京车展上完成中期改款。同样是中期改款，同样是聚焦在外观部分，5系的变化相较于E级要来得更容易让人接受一些。其采用了与全新一代3系相似的设计语言，自适应LED前大灯、L形图案并辅以细长黑色装饰的尾灯、造型略有变化的双肾形格栅均能看到这一代3系的影子。此外，新5系在车身长度方面有所增长，从现在的5087mm提升到了5106mm。
内饰方面，新5系将保持现款的设计，但是中控液晶屏的尺寸由10.25英寸提升到了12.3英寸，并增加了宝马最新的BMW iDrive 7信息娱乐系统。
动力方面，新5系将继续沿用现在的动力总成，不过有所不同的是，此次我们将在新5系上看到48V轻混系统，在加快启停响应速度的同时，还将小幅度提高新车的燃油经济性。
宝马全新一代4系成都车展上，全新一代宝马4系开启预售，新车预售价格区间为36.5-46万元，并计划在9月26日的北京车展上正式上市。此次宝马4系采用了最新的双肾进气格栅设计，竖状的进气格栅配合较为犀利的大灯设计，给人一种别样的视觉冲击感。同时也让宝马4系和宝马3系有着明显的造型差异感。另外作为两门轿跑车型，宝马4系的车身线条流畅动感，尾部设计层次分明。
而内饰部分，宝马4系基本延续了宝马3系的内饰造型，整体内饰观感简洁大方，并且搭载了12.25英寸的液晶中央面板，12.3英寸液晶显示屏。同时其内置了iDrive 7操作系统，支持苹果Carplay手机互联系统。
动力方面，全新4系搭载2.0T发动机，分为高、低功率两个版本，其中高功率版本最大功率为190kW，峰值扭矩400N·m，低功率版本最大功率为135kW，峰值扭矩为300N·m。传动系统方面，与它们所匹配的是一台来自采埃孚的8速手自一体变速箱。
现代全新一代伊兰特据北京现代官方消息，全新一代伊兰特将于9月底正式上市。该款新车为领动的后继车型，不过，这回是继续以“X动”命名，还是回归“伊兰特”呢？目前尚不得而知。新车采用了十分激进的外观设计，“鲶鱼嘴”的造型相比之前的车型要更加夸张，攻击性更强。
而在车身侧面，我们可以看到全一代伊兰特有着十分复杂的线条，使得其侧面造型看起来更加立体，但是实车会不会看起来有些怪异，目前尚无法下定论。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4680/1810/1415mm，轴距与海外版车型保持一致为2720mm，主要竞争对手为轩逸、卡罗拉等。
内饰方面，新车采用了与第十代索纳塔相似的设计，非对称怀抱式内舱，10.25英寸全液晶仪表 10.25英寸悬浮式中控屏组成的双联屏，有着不错的科技感。动力方面，新一代伊兰特将基于全新i-GMP平台打造，搭载1.5L和1.4T两款发动机，最大功率分别为84.5kW和103kW，峰值扭矩分别为143.9N·m和242N·m。
哈弗大狗于成都车展正式亮相，并计划于9月底上市。和第三代的哈弗H6一样，大狗诞生于全新研发的“柠檬”平台。新车的长宽高分别为4620/1890（1910）/1780mm，轴距为2738mm，定位紧凑型SUV。
整车的造型属于时尚和硬派混合的那种，采用了圆形的前大灯灯组，有那么点复古的味道，和JEEP的自由侠有一定的相似度。新车主推一款橙色的车漆，可见新车是主攻年轻人市场的。
来到车内，我们可以看到大狗的内饰设计同样不是循规蹈矩的那种，无论是出风口、液晶仪表盘、中控液晶屏的造型，还是在内饰颜色上的处理，都凸显出了设计师的新意。除此之外，新车还使用了旋钮替代了传统的挡把，提升了空间利用率。
动力方面，根据此前的工信部申报信息显示，新车将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率124kW，同时，新车未来还有可能推出搭载2.0T发动机的车型。另外，值得一提的是，新车还为高配车型配备了四驱和后桥差速锁，适合经常要跑烂路的车主。
吉利PREFACE吉利PREFACE基于CMA架构打造，定位A 级轿车，预计于今年9月正式发布。新车采用溜背造型，有着较强的运动感。尺寸方面，新车的长宽高分别为4785mm/1869mm/1469mm，轴距为2800mm。
内饰方面，新车整体采用了简约大气的设计，同时，又通过12.3英寸的液晶仪表盘和12.3英寸的中控液晶屏以及电子档杆强调了科技感，至少从官图上来看，质感还是非常不错的。在此，不得不感叹一句，近些年自主品牌在外观、内饰方面的进步真的是非常之快。
动力方面是吉利这款新车最大的亮点，目前已知的是这款新车将搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD缸内直喷发动机，最大功率140kW，峰值扭矩300N·m。不过除了这台2.0T发动机外，PREFACE很有可能还将搭载我们熟悉的1.5T三缸发动机。
比亚迪 宋PLUS宋PLUS于今日（8月28日）正式开启预售，并预计于在9月内上市。新车的定位在宋Pro和唐之间，车身尺寸为4705/1890/1680mm，轴距2765mm。燃油版车型的前脸采用了全新的Dragon Face3.0版本，其视觉效果更加出色。在中网格栅处，融入了中国的铠甲元素，营造了很强的视觉冲击力。
整体来说，燃油版的前脸设计非常时尚，而EV版车型则是采用了全然不同的前脸设计。EV版车型的设计更具有科技感和未来感，在风格上更接近比亚迪汉的设计风格，它也是汉之后第一款使用E-SEED GT概念的SUV车型。
新车内饰采用多层悬浮式设计并且首次采用渐变色内饰设计，中控台依旧搭载了12.8英寸可旋转中控屏。动力方面，新车将搭载全新的1.5T发动机，最大功率136kW，峰值扭矩288N·m。除了燃油版车型外，宋PLUS还提供了纯电版车型，其采用磷酸铁锂刀片电池与永磁同步电机的组合，最大功率135kW，普通续航版工况续航里程为405km，高续航版则为505km。
以上为9月最值得关注的十款新车，当然，除了以上提到的这些外，还有其他的一些新车上市信息同样值得期待，比如奔驰全新一代的S级即将在海外正式发布，高合汽车等造车新势力也将在北京车展上推出自己的新车。有兴趣了解更多新车资讯的值友们，不妨关注汽车小小值！
