1.6t加8at车型日系车（1.0T1.2L1.5T）

1.6t加8at车型日系车（1.0T1.2L1.5T）轩逸的内饰方面也比较一般，但比享域还是要好一点，12.3英寸的中控大屏加上炮筒式的出风口明显要高级一些。不过内饰整体而言还是有一定的塑料感，然而该有的配置也都还是有的。这款车的长宽高为4649mm、1815mm、1447mm，轴距为2712mm，整体而言空间表现还是可以的，不然也不会有这么多人买它。1.2L自然吸气的电驱，马力为136匹，相较于纯油型的车，它的油耗要低很多，实际油耗是在5.5个左右。轩逸的外观没什么好说的，销量已经说明了一切，不能说它的外观有多惊艳，但是它确实已经征服了国内的消费者。蜂窝状的进气格栅设计，虽然并没有那么出众，但也还算是比较耐看的。内饰方面的话就比较朴素了，除了一块比较大的中控屏以外，其他的就看起来极具塑料感了，跟同价位的自主品牌比起来还是有点差距的。这款车的长宽高为4772mm、1804mm、1509mm，轴距为2730mm，从空间方面来看只比思域少了5mm

随着油价的再一次上涨，绝大部分的92号汽油已经超过了8.5元/L，95号汽油已经突破了9元/L大关，而在小排量、油耗低的这个领域，日系车有着统治级的地位，今天就让我们来了解一下1.0T、1.2L、1.5T、2.0L、2.0T，值得买的5款日系车。

1.0T：享域

享域是本田所有紧凑型轿车中最便宜的一款，它的官方指导价只有9.98-16.99万，现在市场行情降幅在1万元左右，因此实际价格的话是在8.98-16.99万。2022款的享域在今年的3月份刚刚上市，对于新款车型来说，几乎没有什么降幅。

享域的外观设计跟它的大哥思域有点类似，但是没有思域那么张扬，显得更加成熟稳重，不过看起来还是比较年轻运动的。大溜背加上较为修长的车身，不管什么年龄段似乎都能驾驭。

内饰方面的话就比较朴素了，除了一块比较大的中控屏以外，其他的就看起来极具塑料感了，跟同价位的自主品牌比起来还是有点差距的。这款车的长宽高为4772mm、1804mm、1509mm，轴距为2730mm，从空间方面来看只比思域少了5mm的轴距，长度、宽度和高度这些方面都超过了思域。1.0T的享域能输出122匹马力，峰值扭矩为173牛米，实际综合油耗在6.5个左右。

1.2L：轩逸

自2021年3月以来，轩逸以496306辆的销售成绩，排在所有汽车中的第一名，超过了第二名的朗逸9万多辆。这款车的官方指导价为9.98-17.49万，目前市场行情降幅在1.6万左右，因此实际价格是在8.38-16.69万之间。

轩逸的外观没什么好说的，销量已经说明了一切，不能说它的外观有多惊艳，但是它确实已经征服了国内的消费者。蜂窝状的进气格栅设计，虽然并没有那么出众，但也还算是比较耐看的。

轩逸的内饰方面也比较一般，但比享域还是要好一点，12.3英寸的中控大屏加上炮筒式的出风口明显要高级一些。不过内饰整体而言还是有一定的塑料感，然而该有的配置也都还是有的。这款车的长宽高为4649mm、1815mm、1447mm，轴距为2712mm，整体而言空间表现还是可以的，不然也不会有这么多人买它。1.2L自然吸气的电驱，马力为136匹，相较于纯油型的车，它的油耗要低很多，实际油耗是在5.5个左右。

1.5T：雅阁

1.5T的值得买的车型，那必然就是我们的本田雅阁了，从去年3月份以来，它的销量已经超过了20万辆。这款车的官方指导价为16.98-25.98万，目前市场行情降幅不大，只有2000元左右，因此实际价格是在16.78-24.68万之间。

雅阁的外观就是升级版的享域，前脸设计更加成熟大气，整体的车身也更加修长，颜值很高，尤其是它的LED大灯和尾灯设计也非常犀利。雅阁属于那种比较耐看的车型，而且哪怕过了几年，它的设计也不会显得过时。

内饰方面的话还是日系车特有的那股朴素的感觉，没有什么花里胡哨的设计，整体看起来比较简约大气。而且内饰的质感也不错，但用料方面还是稍差了一点点。这款车的长宽高为4906mm、1862mm、1449mm，轴距为2830mm，雅阁的空间不用多说，后排的腿部空间比较宽敞，哪怕后面是坐三个成年人也不会显得拥挤。1.5T的雅阁能输出194匹的马力， 峰值扭矩为260牛米，在保证动力的情况下，它的油耗也只有7.5个左右。

2.0L：凯美瑞

在2.0L这个领域，凯美瑞称第二，基本上就没人能称第一了，自2021年3月以来，凯美瑞已经卖出了237142辆，是销量最高的B级车，这也体现了它日系车扛把子的地位。这款车的官方指导价为17.98-26.98万，目前市场行情降幅在8000元左右，因此实际价格是在17.18-26.18万之间。

凯美瑞的外观还是比较耐看的，流线型的车身显得比较运动，而且前脸设计的话也比较犀利。跟以前比较商务化的凯美瑞不同，近些年的凯美瑞都在不断向着年轻化的方向发展。

内饰方面的话中规中矩，但用料还是比较讲究的，摸上去的手感还是挺好的，没有什么塑料感。整体中控台的设计也比较偏向于驾驶位，这一点对驾驶员来说非常加分。这款车的长宽高为4885mm、1840mm、1455mm，轴距为2825mm，凯美瑞最大的问题可能就是后排座位的腿部空间不足，坐上去感觉跟A级车一样。2.0L的凯美瑞可以输出178匹马力，峰值扭矩为210牛米，实际油耗的话是在7.5个左右，跟官方宣传的5.5个还是有不小的差距。

2.0T：天籁

在B级车的领域，日系车占据了相当大一部分的市场份额，在今年3月的B级车销量榜单中，前五名除了特斯拉和奥迪A4L以外，其他3款全是日系车，而作为日系车中少有的2.0T车型天籁自然也不会落下。在2022年3月，它以11679辆的销售成绩排名B级车中的第四位。这款车的官方指导价为17.98-26.98万，目前市场行情降幅在2.6万左右，因此实际价格是在15.38-23.98万之间。

外观方面天籁看起来就像是轩逸的升级版，整体看起来比较大气，但是前脸设计相较于其他B级车来说，显得窄了一点，如果更宽的话可能会好一点。然而颜值这种东西仁者见仁智者见智，能有这么高的销量足以说明它已经通过了市场的考核。

内饰方面的话除了木纹设计以外，基本就没有什么其他的亮点了，整体看起来比较一般，没有什么让人印象深刻的地方。然而，内饰设计虽然一般，但天籁的舒适性是真的没话说，这是一种只有你亲身体会过之后才能理解的感觉。这款车的长宽高为4901mm、1850mm、1447mm，轴距为2825mm，天籁的空间不用说了，在同级别的车型中可以说是数一数二了。2.0L 的天籁可能会有点肉，但2.0T的天籁却有着截然不同的体验，2.0T的天籁可以输出243匹马力，峰值扭矩为371牛米，实际油耗的话是在8个左右。