2023款坦克300城市版和越野版对比（新车预售17.58万元起）

2023款坦克300城市版和越野版对比（新车预售17.58万元起）而新车还将提供两驱标准、四驱标准、四驱雪地、4L（标准、凹凸路、泥沙、山地、岩石）、专家功能9种驾驶模式选择，此外，该车还配备有坦克转弯、蠕行模式、ATS全地形控制系统等功能。内饰方面虽然保留了硬派车型那些平直的线条和型面，但车内也同样提供了很多圆形元素，为的就是能在标准的硬汉风格下，加入一些相对柔和的元素来进行中和。新车还配备了连屏设计的双12.3英寸全液晶仪表和中控屏，让这个“硬汉”还能兼顾科技属性。同时，坦克300还配备了双温区自动空调、燕飞利仕音响以及全景影像的配置。在智能化方面，新车将会配备ACC全速段自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKA车道保持、ELK紧急车道保持、IACC智能速度辅助、LCK车道居中保持等智能驾驶辅助系统，也让这款车既可以享受重度越野，也可以在城市道路中轻松驾驭。在动力方面，此次预售的坦克300将会搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率227马力，峰值扭矩38

文：懂车帝原创 曹浩

[懂车帝原创 2020广州车展] 从产品角度来说，今年是长城汽车产品井喷的一年，哈弗有大狗，皮卡有长城炮，欧拉有好猫，而作为长城高端产品线的WEY品牌，自然也不能被落下。坦克300在成都车展亮相之后，北京车展虽然展出，但跳票了车型预售，而到了广州车展，这辆“重型武器”终于发动了。具体来看，坦克300越野版共有三款车型，其预售价格区间为17.58-21.38万元。

能以坦克之名来命名一款车，足以见得长城对坦克300寄予了厚望，虽然车身尺寸仅为紧凑级，但所呈现出的气场甚至可以媲美那些尺寸更大一些的SUV车型。同时，非承载式的车身结构以及224毫米的最小离地间隙、33度的接近角、34度的离去角、23.1度的通过角，这些数据甚至相比哈弗H9还要更加出色。

虽然坦克300是一款硬派越野车，但也会在细节方面进行精致的处理。车头部分的横向三幅前格栅与WEY品牌logo以及两侧的圆形头灯相结合，形成了极具辨识度的设计。头灯则采用了矩阵式全LED大灯，横向灯带直插入头灯中心，点亮后气势十足。

内饰方面虽然保留了硬派车型那些平直的线条和型面，但车内也同样提供了很多圆形元素，为的就是能在标准的硬汉风格下，加入一些相对柔和的元素来进行中和。新车还配备了连屏设计的双12.3英寸全液晶仪表和中控屏，让这个“硬汉”还能兼顾科技属性。同时，坦克300还配备了双温区自动空调、燕飞利仕音响以及全景影像的配置。

在智能化方面，新车将会配备ACC全速段自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKA车道保持、ELK紧急车道保持、IACC智能速度辅助、LCK车道居中保持等智能驾驶辅助系统，也让这款车既可以享受重度越野，也可以在城市道路中轻松驾驭。

在动力方面，此次预售的坦克300将会搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率227马力，峰值扭矩387牛·米。传动系统方面则匹配采埃孚8速自动变速箱。另外，新车在悬架方面采用了前双叉臂结构 后整体桥式非独立式结构的搭配，而这样的组合也是传统越野车上的标配。

而新车还将提供两驱标准、四驱标准、四驱雪地、4L（标准、凹凸路、泥沙、山地、岩石）、专家功能9种驾驶模式选择，此外，该车还配备有坦克转弯、蠕行模式、ATS全地形控制系统等功能。