十八年车龄雅阁走了十三万公里（车友花2000元买了辆报废雅阁）

十八年车龄雅阁走了十三万公里（车友花2000元买了辆报废雅阁）打磨泡沫和原子灰，小奕一共花了三个月时间。接下来就是上玻璃纤维造车壳了。可是第一次并不成功，由于脱模腊并没有涂均匀，出来的效果十分差。由于车库处于住宅区内，打磨过程中滋扰到了不少邻居，还遭到了多次投诉。后来小奕在中午休息时段改为了用美工刀削泡沫，这很大程度减慢了他的工作进度。在泡沫打磨好之后，模具基本就成型了。由于泡沫表面太粗糙，做不了模型。于是，小奕在泡沫上图了一层防水材料，在上面加上一层原子灰，再将整车全部打磨一次。在确定好外观之后，小奕就开始为超跑底盘考虑了。虽然，超跑模型是中置发动机的设计，但是考虑到自己的资金十分有限，并不足以为超跑单独制作适合的底盘。无奈之下只能往废旧车辆方向去考虑。在寻觅车辆的过程中，在它乡镇路上遇到了被搁置在一家维修厂门前的本田第五代雅阁（CD5），考虑到CD5装备了前双叉臂独立悬挂以及减振塔高度相对要低，十分适合超跑的造型等。与维修厂方面经过一番讨价之后，

每个喜欢车的男生心中都会有一个超跑梦，为了完成自己的梦想，有些人会为了买到一辆超跑努力赚更多的钱，而有些则会去亲手打造属于自己的超跑。来自海口的小奕同样拥有一个超跑梦，它选择亲手打造超跑的方式，将一辆报废的雅阁CD5打造了一辆名副其实的"超跑"，并将该车命名为"中华鲟"。接下来就和大家分享一下小奕是怎样完成自己的超跑梦的！

小奕是个80后，和很多车迷一样从小就喜欢汽车，而且特别喜欢外观炫酷的跑车。为了让自己更了解汽车，从初中开始不断购买各种汽车杂志来阅读，丰富自己的知识面。甚至迈入社会工作后，连工作也选择了与汽车相关的行业。不过，小奕仍然对自己的超跑梦念念不忘。

于是，在半年前小奕下定决心要动手打造一辆独一无二的跑车。和很多汽车设计师一样，小奕的这辆超跑诞生之路是从刮油泥模型开始的。

"光是弄模型小奕就花了差不多两个月的时间，而且经常通宵，直到早上才休息，就像着了魔似的..."这段不分昼夜的日子里，小奕一共做了4个超跑模型。并最终选择了一个棱角分明的模型作为超跑的外观基础。

在确定好外观之后，小奕就开始为超跑底盘考虑了。虽然，超跑模型是中置发动机的设计，但是考虑到自己的资金十分有限，并不足以为超跑单独制作适合的底盘。无奈之下只能往废旧车辆方向去考虑。在寻觅车辆的过程中，在它乡镇路上遇到了被搁置在一家维修厂门前的本田第五代雅阁（CD5），考虑到CD5装备了前双叉臂独立悬挂以及减振塔高度相对要低，十分适合超跑的造型等。与维修厂方面经过一番讨价之后，以2000多块拿下了这辆雅阁CD5，并用拖车拉到相熟的维修厂。

在把车拖回维修厂后，小奕把这辆雅阁CD5的所有外观件通通拆掉了，紧保留底盘部件和一个座椅。这辆雅阁CD5虽然外观破旧不堪，但是底盘依旧很"精神"。同时，整车底盘还做了一些改装和修复，用钢管加固了车身，固定了水箱。此外，还把轮距加宽了，换上了尺寸更大的轮圈 轮胎，发动机也换上了来自日规雅阁SiR的蓝顶F20B发动机。就这样，小奕的超跑已经完成了50%。接下来就是车身外观造型了。

为了能顺利完成自己的超跑，小奕租下了一个不到15平方米的车库，同时这也是他的工作室。与之前油泥模型一样，小奕首先用木条在车上做成了一个内支撑架，再将泡沫铺在支架上，再用涂胶粘贴住，一辆"泡沫"超跑就这样诞生了。接下来的工序就和刮油泥模型差不多，只不过这个"模型"大了很多，花费的精力也需要更多。划线定位、刮泡沫、打磨轮廓等等，都是小奕自己一手完成。

由于车库处于住宅区内，打磨过程中滋扰到了不少邻居，还遭到了多次投诉。后来小奕在中午休息时段改为了用美工刀削泡沫，这很大程度减慢了他的工作进度。在泡沫打磨好之后，模具基本就成型了。由于泡沫表面太粗糙，做不了模型。于是，小奕在泡沫上图了一层防水材料，在上面加上一层原子灰，再将整车全部打磨一次。

打磨泡沫和原子灰，小奕一共花了三个月时间。接下来就是上玻璃纤维造车壳了。可是第一次并不成功，由于脱模腊并没有涂均匀，出来的效果十分差。

正所谓失败乃成功之母，有了失败的经验后，小奕在造车壳的方面也更为顺利。看着整车外观的模具一块一块的完成了，小奕的心里倒是很安慰。在车壳基本完成后，接下来就是在车内焊接支撑车壳的框架和开模了。在鸥翼门、发动机盖、尾箱盖切割出来后，可以说这辆跑车的雏形基本完成了。

小奕还想为这辆跑车喷上靓丽的漆面，只可惜他的精力和资金都基本耗尽了，同时也遭到了家里人和旁观者的冷漠对待。正当小奕困惑无助的时候，他遇到了一位做油漆的老板，在得知小奕的经历和遭遇后，这位油漆老板提出了全程资助小奕打造"超跑"，这让小奕再次看到了希望的曙光。

在喷完底漆之后，小奕为跑车加上纯手工打造的座椅和大灯。然后把跑车喷成了哑光蓝。不过，小奕对这个颜色并不满意。于是就改为了红黑搭配的车身颜色，这也是我们现在所看见的完成品。

再来看看车内，赛车方向盘、纯手工打造的座椅，虽然十分简陋，但是都充满了小奕的汗水与泪水。

如今，让小奕感到最安慰的除了能顺利完成了自己的超跑梦，还有当初冷漠对待他的家人反而更支持他了。而且小奕已经着手准备打造他的第二辆"超跑"了。