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从125可以过渡到大排量机车吗(性价比最高的几款125机车)

从125可以过渡到大排量机车吗(性价比最高的几款125机车)这款车整体来说是非常不错的,可以说开了1万多公里,没有什么毛病,质量还是可以接受比较耐操,关键是这款车颜值也可以接受,很多朋友说这款车颜值还是非常不错的,而且油耗是它的一个亮点,目前的车型就是油耗比较低,所以说他自己也非常喜欢这款车,虽然说配置相对来说落伍了一点,但是总体来说比较适合代步。铃木gsx125吧,我在用。挺好的。1万公里了,没啥毛病。关键帅,也省油。0.18元~0.3元每公里。如果你觉得跑车驾驭不了,这台CAFE适合你,目前125级别最有个性的车型,外观不做太多介绍了,使用GPR125同款发动机。当然,如果你是个保守派,但是不想一下子淹没在125的大军中,这台豪爵铃木的EN125圆灯版可能适合你,外观相比钻豹,铃木王之类年轻时尚许多。品质就不用多说了。万一你喜欢怀旧,那么这款五羊本田的CG125你是否会感兴趣,虽然年代比较久远,但是不用担心,国四版本的CG已经出现在了五羊本田的

上下班代步的125cc骑式车向您推荐以下几款比较热门的车型

从125可以过渡到大排量机车吗(性价比最高的几款125机车)(1)

阿普利亚GPR125

号称史上最强125,一直被视为入门级赛车的最佳选择。最大功率为11.8KW,压缩比12:1、四气门水冷电喷DOHC发动机,内置平衡轴,高端跑车的双翼梁中空式铝合金车架和赛车级减震,40mm的前倒立式前叉,配合前320mm的大直径刹车盘、对向四活塞刹车卡钳。 这样的配置,可以说在125级别是无与伦比。甚至用在大排身上也是绰绰有余。前提是你得能驾驭得了她。

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阿普利亚 STX CAFE125

如果你觉得跑车驾驭不了,这台CAFE适合你,目前125级别最有个性的车型,外观不做太多介绍了,使用GPR125同款发动机。

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当然,如果你是个保守派,但是不想一下子淹没在125的大军中,这台豪爵铃木的EN125圆灯版可能适合你,外观相比钻豹,铃木王之类年轻时尚许多。品质就不用多说了。

从125可以过渡到大排量机车吗(性价比最高的几款125机车)(4)

万一你喜欢怀旧,那么这款五羊本田的CG125你是否会感兴趣,虽然年代比较久远,但是不用担心,国四版本的CG已经出现在了五羊本田的新车目录里。这个活化石依旧可以买得到!

铃木gsx125吧,我在用。挺好的。1万公里了,没啥毛病。关键帅,也省油。0.18元~0.3元每公里。

从125可以过渡到大排量机车吗(性价比最高的几款125机车)(5)

这款车整体来说是非常不错的,可以说开了1万多公里,没有什么毛病,质量还是可以接受比较耐操,关键是这款车颜值也可以接受,很多朋友说这款车颜值还是非常不错的,而且油耗是它的一个亮点,目前的车型就是油耗比较低,所以说他自己也非常喜欢这款车,虽然说配置相对来说落伍了一点,但是总体来说比较适合代步。

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