李荣浩 从原唱到原告（电动车维修论坛）
李荣浩 从原唱到原告（电动车维修论坛）后来还网传一张李荣浩找到的“家电维修论坛”，被李荣浩在线辟谣：这个气急败坏的样子，像不像我们初入社会，对一切充满期待到累觉不爱的样子呢。一时之间这条微博也被顶上了热搜，粉丝纷纷询问““啥都自己一手包办的音乐人发个新歌都这么难了？”“现在的音乐环境真的让原创音乐人寸步难行”。同时各路明星纷纷留言，吉克隽逸就喊话要搭车：“李老师，搭个车，我12月3日发MV”。粉丝在下面起哄：“要不你们艺人集体搞个网盘，然后每次发歌就分享网盘链接和密码”。就连阿信也留言调侃：“可以先跟我说在哪个电动车论坛吗？我守着”。
在这个娱乐至死，甚至“娱乐致死”的时代。
一个音乐人，想要做音乐到底有多难？
11月28日，李荣浩因为新歌发布一再受阻，公开在微博上质问音乐平台和他的经纪人：
这个气急败坏的样子，像不像我们初入社会，对一切充满期待到累觉不爱的样子呢。
一时之间这条微博也被顶上了热搜，粉丝纷纷询问““啥都自己一手包办的音乐人发个新歌都这么难了？”“现在的音乐环境真的让原创音乐人寸步难行”。同时各路明星纷纷留言，吉克隽逸就喊话要搭车：“李老师，搭个车，我12月3日发MV”。粉丝在下面起哄：“要不你们艺人集体搞个网盘，然后每次发歌就分享网盘链接和密码”。就连阿信也留言调侃：“可以先跟我说在哪个电动车论坛吗？我守着”。
后来还网传一张李荣浩找到的“家电维修论坛”，被李荣浩在线辟谣：
- 李荣浩在线辟谣”
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音乐人难以做音乐
提起李荣浩，所有人都会觉得这是一个“才子”，之前就有细心的网友发现，李荣荣简直“一个人就是一支队伍”。
那首火遍大街小巷的《年少有为》，他一个人包揽了作词、作曲、编曲、制作、伴奏、和声、录音等全部12项工作。
如今，他已经发布过了很多高传唱度的作品，《李白》、《模特》、《年少有为》等歌曲都取得了很好的成绩，可以说已经跻身主流音乐圈。
按理说，业务能力如此之强大，又不缺流量、口碑和关注度，为什么已经“红出圈”了的主流歌手，想发首新歌也会这么艰难？
但李荣浩的微博发出来之后，一石激起千层浪，看了评论小编才发现，原来遭遇“发歌受阻”的并不止李荣浩一个：
很多人注意到歌手邓紫棋也点赞了李荣浩的这篇微博，其实邓紫棋最近也面临发歌难的问题：尽管邓紫棋也是有爆款作品和流量人气的著名歌手，但在与前公司解约后近期发布的独立制作新歌《句号》却迟迟未能在内地音乐平台上线。11月21日，邓紫棋工作室曾发文称，“出于某些未能解决的可预见性原因，《句号》目前已知能够于11月22日零点上线的内地平台只有Apple Music及抖音”，粉丝看MV只能在微博和B站。
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“发歌难”到底是谁的锅？
从李荣浩的微博中我们也能看出他对自己的公司也多有不满。认为公司在“搪塞”自己，那么这到底是平台还是经纪公司的锅呢？
据媒体从音乐平台资深从业人士处得知，无论独立音乐人还是签约艺人，发布新歌通常有3个步骤：
1.艺人方向音乐平台发送包含歌曲音频、MV等信息的物料包，供审核；
2.艺人方视平台提供的宣传资源的优劣，确定合作平台；
3.等待新歌上线发布。
据悉这套流程正常情况下少则一两天搞定，最多也不超过两周。所以有网友猜测李荣浩面临的有可能是平台和公司之间的“沟通”问题。
当然，歌手们无法做音乐、出新歌，不仅仅是公司的问题，也与国内音乐平台的版权乱象密不可分。
众所周知，现在很多听歌app都在争夺“独家版权”这玩意儿，有时候想要听齐某位歌手不同时期的歌，恨不得要下四五个不同的app。
很多朋友都在吐槽：想听个歌，真的太TM难了！
而像邓紫棋、李荣浩这样S级的热门音乐人，很容易成为经纪公司与各音乐平台之间，资本和利益角逐下的牺牲品。
说白了就是一句话，要么钱给到位，要么就不给你版权。一来二去之间，这个“流程”也就变得越来越长，甚至遥遥无期了。
最后被牺牲掉的，就是这些用心做音乐的音乐人，以及苦等新歌发布的歌迷们。
可以想象，连邓紫棋、李荣浩这些当红歌手的发片之路都如此艰难，那些没有资源的原创音乐人们，想要做音乐就更难了……
我们真诚的希望整个市场环境可以给音乐人们更多的机会，更多的自由，更多的支持，让我们的音乐人们可以“安心”的做自己的音乐。我们也希望不会再看到一个优秀的歌手，被迫在“电动车维修论坛”上发布新歌......
