最贵大众汽车辉腾外观（隐形豪车4.2L辉腾）

最贵大众汽车辉腾外观（隐形豪车4.2L辉腾）但是看到这台车的座椅的时候应该很多人就相信了，这种座椅的确是非常显得很干净，而且舒适度也是特别的高，全部都是采用真皮，而且多功能的座椅不仅有按摩的功能，同时也是电动调节，还可以加热。毕竟来说是属于两百万左右的豪华级别车型，对于座椅的舒适度来说当然是非常重要的。而且这台车配置的变速箱是六档手自一体变速箱，可以看到整个中控台扶手区的位置设计同样也会显得特别有年代感，而且它的很多按键也是采用了磨砂的按键设计，虽说是银色的镀铬装饰，但是看上去显得比较复古。整个前排设计来说可能不是显得特别的高级，更加不像是一台接近200万左右的价格豪车。大众辉腾这个颜色看上去，的确是非常的高级，也是特别的漂亮，他的车尾部可以看到后面是属于字母的设计，和普通的大众车型是完全不一样，而且整台车的设计显得是非常的圆润，看上去比较显得有高级感。而且车灯设计可以看到，里面都会有一些led的灯带设计。这台车定位在也是属于豪华大

在生活当中应该有这样一句话：不怕宝马奥迪奔驰，就怕大众带字母。

其实这句话主要是来形容大众品牌下的豪华高端车型，大众辉腾这台车的确是非常的低调，很多人对至于这台车当然仅仅只是听过，其实见过的人并不是特别多，毕竟来说非常昂贵的价格，很多人在选择性方面应该是非常多的选择，大众汽车的人可能并不是很多。那么对于这种超级豪华的高端车型，大众辉腾到底内饰有多豪华？

能够开得起大众辉腾的车主来说，的确都是属于隐形的土豪，而且190万的这台顶配车型，大众辉腾配置的发动机是4.2升的自然吸气发动机，而且内饰的豪华感甚至比宝马，奥迪，奔驰还要更加的高级。通过了解这台车，它的车内配置的一块表至少都是20万左右，而且内饰的用料打造都是特别的尊贵，所以190万的确是有它的贵的理由。

大众辉腾这个颜色看上去，的确是非常的高级，也是特别的漂亮，他的车尾部可以看到后面是属于字母的设计，和普通的大众车型是完全不一样，而且整台车的设计显得是非常的圆润，看上去比较显得有高级感。而且车灯设计可以看到，里面都会有一些led的灯带设计。这台车定位在也是属于豪华大型的一台车，而且这台车目前同样还是属于国五排量的标准，当前这台车身长度达到5179mm，宽度1903mm，高度1450mm，轴距达到3001mm。车身尺寸来看的确是非常的大气，而且这台车的定位也是特别高端，所以说排量达到4.2升自然吸气发动机，但是百公里油耗至少也是在15升以上。

对于190万的顶配车型，到底内饰有多豪华，应该很多人都是非常的感兴趣，毕竟来说价格方面是特别的昂贵，几乎能够和保时捷帕拉梅拉有的一拼，比宝马七系还要更加的有档次。大众辉腾这台车的内饰中控台设计同样还是承袭家族式的设计风格，对称式的中控台设计是当前非常主流，只不过经过改款之后，大众汽车的内饰设计将要再次换新。

通过这台车内饰可以看到中间的一块表都会显得特别的精致，而且很豪华，整台车的设计来说是特别的高端，而且目前整体的市场售价还是非常高的，只不过目前已经是属于停产状态。中控台的设计来说，在目前显得是比较有年代的感觉，和当前的新款车型相比的确是没有太大可比性。

而且这台车配置的变速箱是六档手自一体变速箱，可以看到整个中控台扶手区的位置设计同样也会显得特别有年代感，而且它的很多按键也是采用了磨砂的按键设计，虽说是银色的镀铬装饰，但是看上去显得比较复古。整个前排设计来说可能不是显得特别的高级，更加不像是一台接近200万左右的价格豪车。

但是看到这台车的座椅的时候应该很多人就相信了，这种座椅的确是非常显得很干净，而且舒适度也是特别的高，全部都是采用真皮，而且多功能的座椅不仅有按摩的功能，同时也是电动调节，还可以加热。毕竟来说是属于两百万左右的豪华级别车型，对于座椅的舒适度来说当然是非常重要的。

一般在这种价位的轿车类型内饰的设计基本上都是属于四座的布局，毕竟来说并非是属于家庭用车，基本上都是属于一些老板级别才开的豪华高端车型舒适感来说自然要求是非常的高，所以说对于内饰打造来说，不需要后面有三个座椅。通过整台车的内饰能够看得到它的后排座椅的角度看上去就是非常的舒适，而且座椅设计也是比较宽大，也就是说乘坐的感受应该是特别高级的，而且座椅的花纹设计应该在这个级别当中算得上是比较领先了。

无论是设计还是整体的打造，这台车定价在接近200万左右，估计还是比较高了，如果说放到现在的汽车市场估计都不一定能够卖到100万，毕竟来说价格再昂贵的大众汽车也不如车标是宝马奔驰。大众依旧是大众，它不是宝马奔驰，所以说对于大众汽车很多人心目当中的定位一直都是处于低中端的车企。

大众辉腾这台车顶配车型的确配置方面更像是一台越野车型，不仅配置了全时四驱的系统，同时还配置了托森式差速器，也就是对于整台车的性能表现来说，几乎能够堪比一台越野车。性能的确是非常的强，但是毕竟不是属于SUV汽车，所以说对于底盘的高度还是非常有限的，另外对于越野能力来说，当然还是不如真正的SUV汽车。而且这台车底盘悬架全系都是标配多连杆式独立悬架，前后悬架一模一样，而且舒适性来说，大众这台车的确是相当的高级，甚至比宝马还要更加的舒适，毕竟来说稳定性非常强。

宝马虽说颜值设计非常的不错，而且发动机品质也是特别的高，唯一一点缺点就是内饰的设计可能是比较过硬，舒适感来说一直不如奔驰汽车，而且奥迪汽车机械性能表现又是特别的领先，所以说三大豪华品牌汽车都是各有特色。大众辉腾之所以没有一直延续下去也是优越品牌的影响力，在豪华高端车型来说，大众辉腾的确不是特别受欢迎，而且如今已经进入停产只能留作怀念。