涉及日本本土大面积召回的法律（涉及日本本土大面积召回）
涉及日本本土大面积召回的法律（涉及日本本土大面积召回）
直到现在还在坚信“开不坏的丰田”这句话的朋友，真的应该多看开一点了，之前国内的丰田已经或多或少地出了问题，现在日本也要进行召回了。
首先就是因为前悬架的下控制臂在长期的行驶状态下可能会发生裂纹，而在一些急加速、减速的过程中可能会加剧下控制臂的裂纹，严重时还可能会断裂，所以日本宣布召回在2019年9月25日到10月26日之间生产的3409台RAV4车型，同时还有在澳大利亚的1552台RAV4，国产车型是否受影响目前我们还不清楚。
另一方面，因为安全带警示灯不能正常警示后排乘客系安全带的故障，丰田还会在日本召回从2019年7月31日到2020年3月30日生产销售的卡罗拉、卡罗拉旅行、Yaris、JPN Taxi四款车型，问题虽小，但是也足以看出，丰田也不是神，大家也不要盲目神话它。
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