马自达suv哪一款车最值得购买（马自达又一SUV要火了）
马自达suv哪一款车最值得购买（马自达又一SUV要火了）后排座椅设计的实在是有点影响舒适，不像其他车一体的座椅设计，这车座椅分成三段，还长短不一，中间座椅短两边长，本意应该是考虑到中间位置空间小，但是实际上有点适得其反的感觉。[舒适性]第一点是马自达自古以来的老问题，那就是噪音的问题，平时不怎么注意，跑高速感觉就有点难受；第二点就是内饰设计，其实马自达的内饰一直就不是很好看，红色内饰还得顶配才有，囊中羞涩也只能买低配了；第三点就是空间了，后排坐个大个容易顶到头，中间地面往上凸出虽然不是很高，但是也影响腿的放置。[外观]外观那是真的帅气，就拿奕泽和cx4两个红色相比，明显cx4要亮色很多，可能是车漆的工艺有区别吧。
马自达又一SUV要火了！溜背轿跑造型，进口2.5L 6AT，看啥丰田CHR
[最满意]
第一眼最满意的就是马自达cx4红色的外观了，往哪里一停都是很扎眼的存在，以前觉得红色有点骚气，但是买的这辆红色cx4 怎么看都是时尚的存在。另外开了一个月，整个车没有一点毛病，开起来底盘很稳，好看加好开，买车不就是为了这两点嘛。
[最不满意]
第一点是马自达自古以来的老问题，那就是噪音的问题，平时不怎么注意，跑高速感觉就有点难受；第二点就是内饰设计，其实马自达的内饰一直就不是很好看，红色内饰还得顶配才有，囊中羞涩也只能买低配了；第三点就是空间了，后排坐个大个容易顶到头，中间地面往上凸出虽然不是很高，但是也影响腿的放置。
[外观]
外观那是真的帅气，就拿奕泽和cx4两个红色相比，明显cx4要亮色很多，可能是车漆的工艺有区别吧。
[舒适性]
后排座椅设计的实在是有点影响舒适，不像其他车一体的座椅设计，这车座椅分成三段，还长短不一，中间座椅短两边长，本意应该是考虑到中间位置空间小，但是实际上有点适得其反的感觉。
[油耗]
买回来到现在1600公里，差不多一般高速一半市区，现在平均油耗8.4升油，客观上空调音乐开得多，但是油耗也算比较高的了。
[内饰]
马自达的内饰一直就是有点老成，不够时尚，cx4这车只有顶配版才有红色内饰，感觉这有点太过分了，真是欺负我这种没钱人啊。
[操控]
方向盘的操控最有感觉，大小力度都比较适合我这身材(175身高，130体重)，换挡无顿挫、刹车油门]踏板很合脚。
[空间]
前排坐多大个都很宽敞，就是后排的设计不够好，中间有突出部分，手扶箱也往后排突出来了一点，遛背造型使得后排头部距离了，所以坐在后排多少有点空间压抑感的。后备箱容积：后备箱空间还是比较满意的，我做的酒水生意，虽然家里有台小面包车送货，但是偶尔还是会用到这车，宽敞的后备箱给我很大的方便性，后排的座椅也是可以放倒的，平时放点啥大点、长点的东西也方便，日常生活非常实用。
[动力]
2.0L的自吸发动机带这车动力还是够的，在高速上一脚油]下去推背感也是很强的，但是和其他车一样，起步略显肉，油门踩下去总得反应那么半秒钟。特殊路况行驶动力：这车让我感到意外的是这车的抓地力真心不错，月初去农村看外婆，任性了一把爬了下土坡，一点都不打滑，还可以当越野车驶了。
[性价比]
买的时候送的东西有点少，价格也优惠了不到5000，但是贷款是两年无息的，这点还挺好。
[为什么选择这款车]
买车我是比较慎重的，因为毕竟是第一辆车，不能马虎！这个价位的车，国产、合资的都比较多，且红色款没有CX4的车漆这么亮，有点偏暗，CX4外观好看、价格适中，而且又是刚出的新款，就入手了。
