开了10年的奥迪a5还值得入手吗（一个月花2400元奥迪A5）
开了10年的奥迪a5还值得入手吗（一个月花2400元奥迪A5）综合下来，根据上述项目均按最少的来算，A5 Sportback每年固定的养车成本为3539 13623 11861=29023，平均到每个月的费用为2419元。不过需注意的是，这个数值是在不加入停车费、违章费、洗车费、高速费等费用的情况下所得的，这些开销因人而异，不能一概而论。A5 Sportback共推出两款动力，总计5款车型，售价区间在37.18-47.98万元，而个别险种又是和车价挂钩的，所以经过计算，A5 Sportback入门车型的保险费用为11861元，顶配车型的保险费用为14070元。当然，如果没有出险的话，后续的保险是会逐年下降的，因为这里计算的是全险，所以会比较贵一些，我们就姑且先算A5 Sportback每年的保险费用为11861元。虽然奥迪A5 Sportback的配件价格并不便宜，但奥迪的建议保养周期为10000公里，相比很多品牌5000公里一保的频率，其省下来的时
如果你喜欢运动氛围，喜欢科技感的冲击，那奥迪的Sportback车系或许是令你难以拒绝的首选项。它突破传统的款型，将动感的美学，亮眼的科技发挥得淋漓且彻底；内在性能与四门实用性的兼备，更呈现出一个全能的多面体。
奥迪A5 Sportback，奥迪Sportback销量的中流砥柱。作为A4的Coupe版本，A5可是毫无保留地将性格外漏于世人：由S-line运动包围所营造出的凶煞气场直逼大哥S5；致敬Audi Sport quattro拉力赛车的机盖通风口设计，更将奥迪的高性能元素传承至此，难以掩盖的杀气与经典对撞下的高颜值，足矣令你侧目。
那么这样一台颜值与性能都令人欲罢不能的轿跑车养起来究竟是一个什么水平呢？今天就一起来盘一盘它~
保养贵不贵？
毋庸置疑，从配件价目表上不难看出，奥迪A5 Sportback的保养费用确实无愧于它豪华轿跑车的身份，单一配件价格和工时费都达到了豪华品牌的门槛。倘若想从保养中省钱，那么在购车前建议多和销售拉拉家常，争取“薅”到一些免费的保养项目或抵用券。
虽然奥迪A5 Sportback的配件价格并不便宜，但奥迪的建议保养周期为10000公里，相比很多品牌5000公里一保的频率，其省下来的时间成本和保养成本就非常有优势了。可以看到，奥迪A5 Sportback最基础的保养费用为1412元，最贵的大保养为3539元，若按每年行驶20000公里来算，三年的保养费用就是到60000公里为止，一共是11219元，平均每年3740元。这个价格是撇除了买保养套餐或者代金券的结果，如果你有上述两项优惠方式的话，保养的价格自然也会更便宜一些。
油耗高不高？动力选择上，奥迪A5提供2.0T高/低两种功率，其中40 TFSI车型最大马力为204Ps，峰值扭矩为320N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱；45 TFSI车型则坐拥奥迪2.0T系最高的动力调教，最大功率252Ps，最大扭矩370N·m，匹配了7速双离合变速箱。以上两款动力对于奥迪粉而言基本都不陌生了，奥迪走量的A4L、Q5L都搭载了该动力总成。
根据网上真实车主的反馈以及我们的亲测，走量的A5 Sportback 40 TFSI车型的平均百公里油耗约为9.5L，结合今天广东地区95号汽油的价格（每升7.17元），按照每年行驶20000公里来计算，A5 Sportback 40 TFSI车型一年的油费约为13623元；如果是A5 Sportback 45 TFSI车型，同样条件下的汽油花费约为15487元（平均百公里油耗10.8L）。
A5 Sportback共推出两款动力，总计5款车型，售价区间在37.18-47.98万元，而个别险种又是和车价挂钩的，所以经过计算，A5 Sportback入门车型的保险费用为11861元，顶配车型的保险费用为14070元。当然，如果没有出险的话，后续的保险是会逐年下降的，因为这里计算的是全险，所以会比较贵一些，我们就姑且先算A5 Sportback每年的保险费用为11861元。
综合下来，根据上述项目均按最少的来算，A5 Sportback每年固定的养车成本为3539 13623 11861=29023，平均到每个月的费用为2419元。不过需注意的是，这个数值是在不加入停车费、违章费、洗车费、高速费等费用的情况下所得的，这些开销因人而异，不能一概而论。
问题大不大选择一个豪华品牌，相当于选择一种人设，是忠于奔驰的尊贵、宝马的操控、还是奥迪的科技，每个人各有各的选择。但在40万级轿跑领域，C级对于双门的坚持，劝退了理想与激情犹存的年轻用户，4系GranCoupe的大嘴，更是对自己与他人审美的一种考验，至于A5 Sportback，它的高颜值与实用性共舞，可谓实打实地给两位对手好好地上了一课；同时，内在更加轻松加愉悦的驾驶体验，更加舒适的乘坐感受，对于一辆Sportback或轿跑车而言，简直是如虎添翼。但车无完车，这辆颜值、性能双兼顾的尤物又会有哪些令消费者不太满意的点呢？咱不妨来简单盘一盘……
1、内饰设计相对廉价。与A4L师出同门的A5套用了前者的内饰设计，并没有运用A6L上的三屏虚拟座舱，因此贯穿的出风口和“复古”样式的空调控制面板都充斥着浓浓的“大众味”，视觉高级感有所欠缺。
2、油门踏板为吊装式，行车时不容易把控住油门开度，这对于一辆运动型轿跑来说是不应该的。
3、双离合变速箱在拥堵路况以及半坡起步场景下容易出现动力衔接不畅，引起不适的顿挫。
4、隔音相对较差，高速行车风噪、路噪都比较大，置身于车内会不自觉提高音乐音量，不符合豪华品牌的水准。
5、新车味道大，这同样是许多奥迪新车的通病之一，看来奥迪要在原料采购、组装方面需要一些进步。
6、后排空间&舒适性一般。A5 Sportback虽然为四门五座轿跑车，但碍于尺寸与溜背设计，空间和舒适性并不是它的强项，要不然奥迪还推出A4L干嘛呢？
以上就是本期养车成本的全部内容，希望能帮到喜欢A5 Sportback的你！
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