丰田各个价位车的优缺点（一车传三代人走车还在）
丰田各个价位车的优缺点（一车传三代人走车还在）不是丰田不会造涡轮增压发动机，而是自然吸气已经在市场上运行了几十年，相较于涡轮增压它是非常可靠稳定。汉兰达有些车型使用2.0t的涡轮增压发动机，丰田其他车基本都使用自然吸气2.0或者2.5双擎混动发动机，如凯美瑞，亚洲龙，雷克萨斯ES 荣放，威兰达等畅销车型。不管是什么类型的乘用车最基础的属性是出行工具，对这点丰田理解的是比较透彻，就是把人们安全可靠送到目的地，途中车子不抛锚，不出问题。一、自然吸气发动机从汽车的核心部件-发动机来看，丰田汽车大部分都是使用自然吸气发动机，除了丰田的雷凌和卡罗拉有些车型使用1.2t的涡轮增压发动机。
在汽车界，每个品牌都有自己的广告语，全球销量第一的丰田，它的广告语是，车到山前必有路，有路就有丰田车。同样对丰田比较关注的朋友，也会经常听到很多关于丰田汽车的段子，其中最有名的就是，一车传三代，人走车还在。
虽然这句话有点夸张，但是从侧面验证了丰田的可靠性。今天喵哥就来聊聊关于丰田的这个梗，丰田真有那么神吗？
丰田成为神车的原因第一点 丰田的造车理念
丰田汽车可靠耐用，主要是因为丰田厂家的造车理念，追求产品终生价值最大化。说人话就是对产品品质极为注重，在品质方面，丰田不仅包括车辆生产过程，还覆盖了整个汽车产业链的上下游及周边环节。
不管是什么类型的乘用车最基础的属性是出行工具，对这点丰田理解的是比较透彻，就是把人们安全可靠送到目的地，途中车子不抛锚，不出问题。
第二点 丰田厂家的造车实力一、自然吸气发动机
从汽车的核心部件-发动机来看，丰田汽车大部分都是使用自然吸气发动机，除了丰田的雷凌和卡罗拉有些车型使用1.2t的涡轮增压发动机。
汉兰达有些车型使用2.0t的涡轮增压发动机，丰田其他车基本都使用自然吸气2.0或者2.5双擎混动发动机，如凯美瑞，亚洲龙，雷克萨斯ES 荣放，威兰达等畅销车型。
不是丰田不会造涡轮增压发动机，而是自然吸气已经在市场上运行了几十年，相较于涡轮增压它是非常可靠稳定。
即使是涡轮增压发动机，对比其他品牌同样排量的涡轮增压发动机的车，丰田的动力调教都很保守，马力相对较小。这样做的好处就是，不过份的压榨发动机，使发动机能够保持长久的寿命。
二、平顺的CVT变速箱
在变速箱这块，丰田汽车除了高端的系列车型，比如凯美瑞，亚洲龙和雷克萨斯ES装2.5自然吸气发动机及汉兰达装2.0t涡轮增压发动机的车型，用的是AT变速箱，其他车型用的都是CVT变速箱。
CVT变速箱的特点是动力输出线性，没有顿挫，在驾驶中比较平顺，不适合激烈驾驶。而小排量自然吸气发动机的动力调校相对较小，扭矩也不大，与CVT变速箱匹配度高。因此，丰田的发动机和变速箱都不会轻易损坏。
三、简单的电子配置
丰田汽车尤其是早期低价位的车型，在电子配置方面，那是相当的抠门。像360环影、自动泊车、自适应巡航等科技配置，这些基本没有。就是你想坏，也没有东西可坏。
四、内饰用料抗造
在内饰用料上，除了高端系列车型，丰田能用硬塑料的绝不会给你用皮质，硬塑料用个十年八年都不会坏。这也算是丰田车抗造可靠的一面吧。
五、强大的供应商体系
丰田有着强大的供应商体系来保障车辆零配件的质量。比如全球最大的AT变速箱供应商爱信 最大股东就是丰田，丰田旗下所有车型用的AT和CVT变速箱都是由爱信提供。
还有电装公司，全球仅次于博世的汽车供应商，同样也是丰田旗下的子公司。电装的产品非常多，像汽车空调设备，燃油管理系统，过滤器，电子控制单元，火花塞等等。
另外丰田纺织，属于丰田集团的子公司，负责研发和生产座椅，座椅骨架，滤芯器和发动机周边器件。
同时丰田还控股了捷太格特，全球顶级轴承，机床以及托森差速器的生产商。
丰田掌握了完整的零部件供应链体系，牢牢把握了生产过程中各个环节的主动权，因此这些子公司或者控股的厂家，为丰田汽车的稳定品质提供了强有力的保障，从而实现整车品质最优化。
总的来说，丰田全球销量第一，虽然不一定代表它的产品力最强，但是至少说明它适合绝大多数人的用车需求，质量稳定，耐用可靠。
