lv自行车为什么这么厉害（为LV打造高定自行车）

lv自行车为什么这么厉害（为LV打造高定自行车）比如：1868 年，世界上第一次有记录的自行车赛在巴黎 Park of Saint-Cloud公园举行；1900年4月14日，世界自行车运动的管理机构国际自行车联盟（UCI）在法国巴黎成立；1903年7月，全球著名三大自行车赛事之一环法赛开始举办…法国一直是一个与自行车渊源颇深的国度 。或许，当你通过《华丽志》本文对 Maison Tamboite 这个百年品牌有了更深了解之后，那貌似惊人的价签也会变得理所当然。恰如 Maison Tamboite 现任首席执行官 Frederic Jastrzebski 所言：“时间可以证明我们的价格是合理的，就像钟表、珠宝、手袋和艺术品一样，自行车也可以成为一种奢侈配饰，产生真正的情感共鸣。”上图： Louis Vuitton x Maison TAMBOITE Paris 联名古典自行车配有双速传动系统，提供跨步式或封闭式车架两种选择，目前有四种外观

来源：华丽志

近日，法国奢侈品牌 Louis Vuitton（路易威登）与法国定制自行车制造商 Maison Tamboite 合作推出 Louis Vuitton x Maison TAMBOITEParis古典自行车。

这款联名自行车以 Maison Tamboite Paris 的经典车型为基础，加入 LV 的经典皮革设计元素，提供了四款车型，需要8个月时间完成制作。据透露，这款联名自行车定价20万元人民币。

如此高昂的价格不禁让我们好奇，Louis Vuitton 为何会找上这个鲜为人知的联名对象？这款车仅仅是因为与奢侈品牌联名才产生溢价，还是真的物有所值？

或许，当你通过《华丽志》本文对 Maison Tamboite 这个百年品牌有了更深了解之后，那貌似惊人的价签也会变得理所当然。恰如 Maison Tamboite 现任首席执行官 Frederic Jastrzebski 所言：“时间可以证明我们的价格是合理的，就像钟表、珠宝、手袋和艺术品一样，自行车也可以成为一种奢侈配饰，产生真正的情感共鸣。”

上图： Louis Vuitton x Maison TAMBOITE Paris 联名古典自行车配有双速传动系统，提供跨步式或封闭式车架两种选择，目前有四种外观样式可供定制：经典的 Louis Vuitton Monogram 红色压花皮革设计；Lime Yellow 配色设计；带有黑灰黄色细节的“ Damier Graphite”皮革装饰设计，以及由Louis Vuitton 女装创意总监 Nicolas Ghesquière 设计的“Since 1854” 印花款。

艺术家创立的百年法国骑行品牌

法国一直是一个与自行车渊源颇深的国度 。

比如：1868 年，世界上第一次有记录的自行车赛在巴黎 Park of Saint-Cloud公园举行；1900年4月14日，世界自行车运动的管理机构国际自行车联盟（UCI）在法国巴黎成立；1903年7月，全球著名三大自行车赛事之一环法赛开始举办…

1912年，Maison Tamboite 的创始人 Leon Leynaud在巴黎塞纳河右岸的蒙马特高地（Montmartre）推出了第一个自行车零售品牌 Les cycles Rych，当时他只有33岁，是一名热爱绘画的艺术家。

Leon Leynaud（下文简称 Leon） 生于1879年法国阿尔代什省（Ardèche） Ucel镇，他的父亲本希望儿子当一名牧师。1904年，25岁的Leon 与 妻子移居巴黎，在一次外出散步时，他偶然路过了一场自行车沙龙活动（Salon du Cycle），年轻且热爱生活的他被现场的气氛深深地感染，从此对自行车念念不忘。

在进修艺术时，他结识了一位好友——前职业自行车赛选手 Maurice de Vlaminck。Vlaminck 和Leon 一样很热爱绘画，尤为重要的是两人都十分热爱自行车运动，Vlaminck 曾聊到，自己梦想着像制作雕塑一样制作自行车， 他进一步激发了Leon，并让梦想成为现实，在第一次世界大战爆发前，Leon已经开出了两家 Les cycles Rych 的店铺。

战后，Leon重启自行车业务，并在1928年与儿子一起收购了竞技自行车制造商 Maurice Tamboite（与前面提到的朋友 Maurice 无关）。Maurice Tamboite曾是冬季赛车场（vel d’hiv）上的明星品牌。父子二人将旧式自行车技术、竞技精神与独有的美学及工艺相结合，在 Clichy 大道173号开设新的工作室，将品牌重新命名为 Maison Tamboite。

到了20世纪70年代左右，山地车，公路车，小轮车等成熟车型陆续出现，自行车及装备服饰品牌开始批量涌现，在这股浪潮中，自行车不再只是简单意义上的交通工具，而是被赋予更多“生活方式”的内涵；骑行作为一种运动形式，也获得了越来越多年轻人的追捧。

然而到了二十世纪80年代，虽然自行车市场发展迅猛，但随着工业化的大规模生产，Maison Tamboite 这样靠手工生产的单车品牌受到严重冲击，难以为继，不得不停产关闭。

一位“股票经纪人”主导的品牌复兴之路

2014年，Leon的外孙 Frederic Jastrzebski（Maison Tamboite 现任首席执行官）决心复兴家族品牌，在此之前，他曾是金融行业的一名股票经纪人。

“Maison Tamboite 是个几乎消失的品牌，上个世纪七八十年代，低成本的亚洲自行车品牌进入欧洲市场，导致欧洲自行车行业几乎被摧毁。通过阅读曾祖父的日记，我体会到了 Maison Tamboite 品牌的精髓，我想要恢复品牌往日的辉煌。”Jastrzebski 在一次采访中表示。

“用同样的真诚、手工艺、对真实和完美的追求来复兴品牌”，Jastrzebski 用这样的理念成功说服自己的兄弟和家人，并在圣尼古拉斯街20号（20 Rue Saint Nicolas）开设了全新工作室。

在这间工作室中，Jastrzebski 精心保留了原来祖辈店内的工具、旧木抽屉、以及 创始人 Leon 过去制作自行车曾使用的柜台，他曾表示： “对我来说，Clichy 大道上的店铺是我童年回忆的一部分，这是我母亲家族企业的一部分，尽管家族企业在80年代就倒闭了，我并没有被认定是继承人，但我仍然能够体会到那种传承感。”

同时，Jastrzebski 希望家族的亲属未来能够加入到 Maison Tamboite 的复兴中来。他表示，“有种归属感存在于我们每个人身上，我们是 Maison Tamboite 的守护者，要为下一代保护好这一品牌。”

当谈及如何复兴品牌时，Jastrzebski 表示，“我们基于品牌遗产（即：品牌的意义和先辈的作品）来规划发展愿景，仔细地考虑每一个小细节。我们对于想要设计的新系列考虑了很久，但‘奢侈品’一直是我们的主要目标。”

一辆“高级定制”自行车是如何被生产出来的？

在法语报道中，我们不时看到媒体用 “haute-couture”（高级定制）来形容这个百年单车品牌，在Maison Tamboite， 每一辆自行车都是为个人量身定制的，并且是通过现代化的数字化建模方式。

Maison Tamboite 工作室当家的工艺大师 Hugo Canivenc 仿如一家高级定制工坊的顶级裁缝，他负责精确评估每一位骑行者的数据，包括：身高、裤腿内缝、肩宽甚至鞋子的尺寸等等，运用品牌自己开发的 CAD 软件，制作精确的图纸并创建数字化模型，Canivenc 和他的团队基于收集到的数据，以高技术高精度的手工制作出独一无二的自行车。

Canivenc 表示，“这是类似于制作珠宝般的细致工艺。”光是框架的制作就需要一个月的时间。

据悉，Maison Tamboite 的每辆定制自行车至少需要 3个月时间完成，客户可自行选择是否配备电池驱动。基础款起价约1.1万欧元（约合人民币8.8万元），电动版的售价1.55万欧元（约合人民币12.4万元）。

每辆 Maison Tamboite 的车架与比赛用车选用的轻钢材质相同，车身的皮革部分来自于Belleville 的一家工作室，主要用于缝合座套，包裹车把。用于制作车轮轮辋和挡泥板的山毛榉木来采购于意大利科莫湖附近，车身的镀铬、抛光等工序由不同的法国公司处理。

整车完成后，Maison Tamboite 将对车身进行上色，有多种色彩可供选择，每隔18个月，Maison Tamboite 也会推出新的色彩组合建议。

自行车在交付给用户时，都会附带有一本小册子，上面记录了这部自行车生产的全过程，同时每辆车都刻有独特的编号，车内安装了追踪器，如果丢失了可以进行定位追踪。

凭借着精湛的制作工艺和用心的设计，Maison Tamboite 被视为法国工艺和优雅的象征，粉丝包括了舞蹈家、歌唱家 Josephine Baker、演员 Maurice Chevalier 和创作歌手 Edith Piaf 等巴黎名人。

上图为品牌“Marcel”系列

21世纪的传承与创新

今天，Maison Tamboite 已针对不同的骑行场景和需求开发出多款车型，如：时尚单速赛车 “Marcel”，弯曲的皮革车把设计搭配木质轮辋；适合冒险骑行的 “Fauve”， 车头与车座都是都与地面平行，配有皮革缝制的修理包；城市自行车”Henri”车型将皮革设计与木质挡泥板结合起来，车前配有篮筐；以及专为女士设计的车架“Dalou”车型。

有趣的是，虽然是推崇“手工艺”的百年老号，Maison Tamboite 却早早推出了电动助力自行车（EAB，Electricaly Assisted Bike)。提及推出电动助力自行车的初衷，品牌表示是为了提供更好的骑行感受，在赋予其车型普通自行车应有品质的同时，通过配备额外的电动助力选项提高自行车的品质，打造优质舒适的骑行体验。

与传统自行车和电动自行车不同，助力自行车没有加速控制把手，而是通过力矩传感器和电机控制器协作，传感器会记录骑行者蹬踩踏板的力量，判断骑行者是否需要电动助动，以及需要多大助力后自动匹配电动助力。正如下图可以看到，自行车后轮处的铬合金下安装有Zehus 引擎动力辅助系统，Zehus 引擎功率达250瓦。骑行者还可以通过 Zehus 软件选择针对7个不同水平路面的状况骑行。

如今，在 Jastrzebski 的领导下，Maison Tamboite 重新承载起家族四代近百年的历史积淀，坚持着对于优雅工艺的追求，推动品牌发展进入了新的阶段——“为21世纪量身定制”（made-to-measure for the 21st century）。

除了发展法国市场，Maison Tamboite 也正逐步吸引来自亚洲的目光。品牌曾与来自韩国首尔的裁缝师傅合作，接受订单并测量客户尺寸数据，然后送至巴黎的工作室进行生产。未来Maison Tamboite 的目标是进一步扩展品牌在亚洲和美洲的足迹。