东营胜利第一初级中学有校车吗（胜利一中校车有了大变化）

东营胜利第一初级中学有校车吗（胜利一中校车有了大变化）究竟是什么原因？九个月前，一辆通勤专线车常常仅两三个人乘坐；如今，胜利一中选择乘坐通勤专线车的学生达到了700人，是九个月前的三倍多，占该校走读学生的五成多。胜利一中的通勤专线车上座率缘何暴增？

通勤车“人气"有点高

九个月前，一辆通勤专线车常常仅两三个人乘坐；

如今，胜利一中选择乘坐通勤专线车的学生达到了700人，是九个月前的三倍多，占该校走读学生的五成多。

胜利一中的通勤专线车上座率缘何暴增？

究竟是什么原因？

1、优化线路，覆盖油城城区100多个小区

9个多月来，东营市公交公司每到开学时都会根据学生报名情况对线路进行优化调整。

以胜利一中为终端的14条公交专线车线路，已覆盖油城城区100多个小区，基本能够满足坐车学生的通勤需求。

2、开通“半走读”政策

有的学生住的相对较近，学校根据实际情况和学生需要，还设有两辆“全天候”公交专线车，一天接送四次，主要为学校周围几个小区的学生服务，方便中午回家休息。

那么离家远的呢？针对这些学生，学校实行“半走读”政策，早晚回家，中午住校，三个年级的学生都可以申请。

而存在极大安全隐患的“黑出租”、非法改装车等非法营运车辆，东营区交通局加大查处力度，保障乘车安全之余，也让学生及家长慢慢接受了公交专线车的模式。

线路、方法灵活了，坐专线车的学生立即多了起来。家住南一路桐凤小区的刘先生在孩子乘坐通勤公交专线车后，终于结束了每天陀螺般连轴转的日子。“之前每天早上6点左右出门，开车40分钟送下孩子后再折回电厂上班，晚上吃完饭就要出门等孩子下晚自习。”
刘先生起初不让孩子坐是因为中午专线车没法接送，在得知学校开放“半走读”政策后，他第一个给孩子报了名。“要不每天啥事也干不了，就得掐着表接送孩子，去晚了就没有车位，像我们这种家离得较远的，学校政策和通勤公交专线车帮我们解决了一个大问题。”

3、强化安全管理

家长们最关注的安全问题，学校也予以解答。每辆公交专线车都有限速装置，时速最多60公里，根据运行情况来看，公交专线车平均时速30-40公里。车辆和乘客都有保险，用的车辆都是各公交大队的正在运营的车辆，有专人打扫卫生。今年学校门口安装了防撞升降柱，人车分流使得学生出行更加快捷，也更加安全。

自2017年连续三年扩招以来，今年胜利一中高中部的在校学生达到历史最多。学校协调社会多个部门在校门南面修建了简易灯光停车场，最多能停放260多辆车，但对于每天1000辆左右接送学生的私家车还是不能满足就近停放需求。随着天目山路和烟台路的修通，在通勤公交专线车运行一年后，胜利一中高中校区门口的交通情况得到了极大改善，很少发生堵车现象了。

最后，学校的老师告诉我们，目前运行的通勤车中，最晚一班是22:40左右桐凤小区最后一站。住校生22:30前熄灯。如果时间太晚不鼓励走读，建议住校，住校学校也有足够床位安排。

附上胜利一中通勤车号及路线

951：胜利二中→胜采公园→采油→华安黄河小区→胜利一中

952：汽车七队→华瑞小区→辛盛小区→胜利医院西区（东区）→齐龙世纪花园→伟浩假日广场→海通骏景（胜大花园）→新胜家园→胜利小区→瑞西小区→丰收村→建工新村→光明家园→胜利一中
953：锦华小区→瑞康如意苑→翠湖小区（东方明珠）→鲁班公寓、新邦名郡→锦苑二区→锦苑一区（锦苑三区）→胜利一中
955：涌金门小区（丽景国际）→锦华小区→锦华五区→锦华八区→锦苑一区南门→锦苑小学→胜宏荣域→胜利一中
956：公交西站→格林枫景→鸿港花苑→石大花园→魅力熙郡→盛世龙城C区（东升小区）→盛世龙城B区西门→盛世龙城A区西门→东赵村→胜利一中
957：汽车四队→西五区→西三区→金辰富海→敬业小区→胜安小区→颐园小区北门→利苑小区→文苑小区→华阳小区→石大西门北→胜利一中
958：汽车四队→油田职工大学→商业大厦→嬉水公园→胜利学院→石油大学西门→胜利一中
959：火车站→市糖酒场→物华苑小区→动力机械厂→东赵村→石油大学南门→海科花园→测井西门→胜利一中
960：胜利花苑→富海广场→玉景花园→市农行→万康花园→海信盈城→东辛采油厂→蓝海国际→阳光水韵→胜利一中
961：汽车三队→五一大厦→锦绣龙轩→利丰小区（伟浩中央花园）→胜利一中
962：胜利花苑→盛运家园→胜大中心超市→鑫都康城→锦绣家园→工农村→胜利一中
963：聚翠园小区→南苑小区→时代康桥→兴河南区（鑫昊小区）→兴河北区（兴河东区西门）→八局医院→胜利一中
965：桐凤小区→节能设备厂→少年宫→长途西站→钻井四公司→供水→工农小区→胜利一中
966：理想之城→香山路→（招远路）建工新村→光明家园→胜利一中