淘汰老旧柴油货车方案（淘汰高排放老旧柴油货车最高可补8万元）

淘汰老旧柴油货车方案（淘汰高排放老旧柴油货车最高可补8万元）补助标准2017年9月21日至2019年10月31日期间，报废或转出高排放老旧柴油货运车可享受政府补助。 据介绍，区环保局采取路检、夜查、入户等监管方式，把淘汰高排放老旧柴油货车工作与日常执法相结合，并在执法过程中发放《北京市促进高排放老旧柴油货运车淘汰方案》手册，加大高排放老旧柴油货车淘汰政策宣传。《北京市促进高排放老旧柴油货运车淘汰方案》补助范围及标准：补助范围

日前，记者从区环保局获悉，截至2018年12月底，顺义区淘汰高排放老旧柴油货车5381辆，目前，淘汰补助已进入第二阶段，符合报废条件的车主最高可申领补贴8万元。

高排放老旧柴油货运车：

是指2013年7月1日(不含)以前在本市注册登记的柴油货运车(包括轻型载货柴油车、中型载货柴油车、中型牵引柴油车、重型载货柴油车和重型牵引柴油车，不含黄标车)和2013年7月1日(含)以后在本市注册登记的国三排放标准柴油货运车。

日前，记者来到在京平高速吴各庄收费站看到，机动车排放管理站工作人员正在对过往柴油车进行尾气排放检查。

据介绍，区环保局采取路检、夜查、入户等监管方式，把淘汰高排放老旧柴油货车工作与日常执法相结合，并在执法过程中发放《北京市促进高排放老旧柴油货运车淘汰方案》手册，加大高排放老旧柴油货车淘汰政策宣传。

《北京市促进高排放老旧柴油货运车淘汰方案》补助范围及标准：

补助范围

2017年9月21日至2019年10月31日期间，报废或转出高排放老旧柴油货运车可享受政府补助。

补助标准

补助标准按报废或转出时间分为三档，其中第二档补助时间由2018年7月1日至2018年12月31日调整为2018年7月1日至2019年6月30日；第三档补助时间由2019年1月1日至2019年9月20日调整为2019年7月1日至2019年10月31日。

第一阶段：

2017年9月21日至2018年6月30日淘汰补助标准

第二阶段：

2018年7月1日至2019年6月30日淘汰补助标准

第三阶段：

2019年7月1日至2019年10月31日淘汰补助标准

注：

1.“车型”为机动车行驶证上标注的车辆类型。

2.“柴油车”为机动车注册登记证书上标注的燃料类型为“柴油”的车辆。

申领补助方法

车主完成高排放老旧柴油货运车淘汰程序后，可通过北京市老旧机动车淘汰更新管理信息系统（网址：http://www.bjtgc.com.cn/）或实地业务办理网点申请政府补助，平台审核后，即可进行办理。

注：车主申请政府补助的截止日期由2019年10月20日调整为2019年12月31日，逾期不予办理。

报废老旧机动车并更换新车工作流程

报废老旧机动车工作流程

老旧机动车淘汰更新办理网点

网点位置：南彩镇东大桥左提路一号北京顺潮东机动车市场过户大厅二层（地铁俸伯站A口西侧胡同内300米）；

营业时间：周一至周五（8:30至12:00，13:00至16:30）；

途径公交车：970路、空港8路、顺16路、顺18路、顺19路、顺23路、顺33路、顺36路、顺37路、顺39路、顺40路、顺41路。

相关咨询

咨询电话：63211588；

网址：http://www.bjtgc.com.cn；

办公时间：8:30至12:00，13:00至16:30。