17万丰田车（手握17万怒提丰田C-HR）

17万丰田车（手握17万怒提丰田C-HR）油耗方面，现在开了8940公里，美中不足的就是车子油耗有点高了，难道我车子的磨合期还没有过呢？百公里8.5个油耗了，就算知道SUV车子比较吃油了，但还是出乎了我的意料，就算我算我加92号的石油，这样下来一个月也不少的费用呢，一想到以后要为了加油而勒紧裤腰带我就难过，不能为了省油不开车子，开车就又纠结燃油问题，车子再升级就改善一下吧。丰田CHR的舒适性是让我看上的另一个大原因，毕竟以后要和它相处很长的一段时间，座椅的柔软性刚好，坐上面不会觉得很累，坐姿可以选择适合自己的姿势，方位多随便选，车子的隔音功能很好，基本关好车门车窗就是一个独立的空间，不需要再打个电话的时候特别的扯着嗓门说话，在车内谈点事情也很随意。优点：我就满意的就是车子的外观和舒适性了，买车为了就是方便出行，有外观鼎力相助所以不任何一个场合，只要我车子停我就是最吸引人眼目的，然后开车讲究的是舒服，不能放弃自我舒适感受而选择加快生

手握17万怒提丰田C-HR，行驶了8940公里后，车主详细说出了优缺点

丰田CHR这款SUV车子重点突出的就是车灯和车身线条了，哦，还又轮渡的设计也很帅气，一看就是运动时尚款，男女老少通吃的主，反正我觉得谁坐里面都特帅气，华丽的车身优美的线条特别带劲，颜色多样还有不错的手感，我每次出门肯定要看看车子干不干净，总觉得只有最酷的车子才能配上我的出行。这款车子是丰田主打的款式，内饰上面也下了功夫，实打实的用料，醇厚感不用摸就能看出来，满满的都是功能键，操控一个比一个厉害，电动天窗，真皮材质的方向盘，4.2英寸的液晶仪表，9英寸的液晶显示屏支持手机互联还有语音识别系统，全是高科技，时髦有带劲，这要有个商务谈判都能让你底气十足，莫名的你就会喜欢上它。

空间方面，因为知道自己要买车的预算在哪块，所以对这个车子的空间我也能接受，小型的SUV也是SUV，车子用起来够就可以，驾驶位置乘坐我这个182身高一点问题都没有，伸腿抬头都很随意，可以一家五口开心自驾游，不用担心拥挤，后备箱可以装下出行的必备品，如果想拉大件东西还可以比例放倒座椅来装，很人性化。

动力方面，对这个体型的车子，我觉得使用2.0L的自然吸气的发动机有点浪费了，还没预热呢就到地方了，车子的动力表现很优秀加速充沛，别说高速上面能踩出推背感了，就连市区偶尔超个车子我都能体验的到，就算拉着一车的人，爬个山坡都没什么费劲的，要一个速度就能一直保持下去，不会让你感受到任何压力。特别喜欢这个车子的一键启动，时髦又方便，在倒车雷达和倒车影像的配合下更能轻松出行，油门一踩，小车滴滴就跑起来。

油耗方面，现在开了8940公里，美中不足的就是车子油耗有点高了，难道我车子的磨合期还没有过呢？百公里8.5个油耗了，就算知道SUV车子比较吃油了，但还是出乎了我的意料，就算我算我加92号的石油，这样下来一个月也不少的费用呢，一想到以后要为了加油而勒紧裤腰带我就难过，不能为了省油不开车子，开车就又纠结燃油问题，车子再升级就改善一下吧。丰田CHR的舒适性是让我看上的另一个大原因，毕竟以后要和它相处很长的一段时间，座椅的柔软性刚好，坐上面不会觉得很累，坐姿可以选择适合自己的姿势，方位多随便选，车子的隔音功能很好，基本关好车门车窗就是一个独立的空间，不需要再打个电话的时候特别的扯着嗓门说话，在车内谈点事情也很随意。

优点：我就满意的就是车子的外观和舒适性了，买车为了就是方便出行，有外观鼎力相助所以不任何一个场合，只要我车子停我就是最吸引人眼目的，然后开车讲究的是舒服，不能放弃自我舒适感受而选择加快生活工作的节奏，这个车子一点都不用担心跑长途驾驶，哪怕你坐里面一天都不会觉得压抑，小型房车的体验。缺点：车子的2.0的排量，然后车型也挺重大的，所以让这款汽车的油耗一下子就上来了。最高的时候都有百公里快九个的数，虽然打听了一下别人车子的燃油量，感觉都差不多少，但是还是觉得有些昂贵，现在石油一天一个家，总是倡导节能减排不能不开车，又不能不加油，每每加油声一响起，感觉都是哗哗流的银子。