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柴油版普拉多与柴油版三菱对比(三菱新款汽车怒怼普拉多比路虎还霸气)

柴油版普拉多与柴油版三菱对比(三菱新款汽车怒怼普拉多比路虎还霸气)在内饰的设计上因为是概念车型,整个内饰满满的科技感。但是估计这次真的是概念范冰冰量产罗玉凤,这些充满科幻感的设计肯定是不会在量产车型当中出现的,只是希望能够带来一部分就非常完美了,整个内饰几乎由液晶屏组成。在车身尺寸方面三菱GC-PHEV车身长为4800mm,轴距为2700mm,整体数据表现一般,但是也可以提供一个非常舒适的乘坐空间。作为一款硬汉SUV车型最为突出的还是在动力上该车将搭载2.0T涡轮增压发动机跟一款3.0L机械增压发动机,匹配8AT变速箱 ,最大功率分别为185KW跟220KW,另外该车还配有插电式混合动力系统,并且配备了非承载式车身跟全时四驱系统。不论是哪款发动机动力表现都是相当强悍的存在,完全不输主流硬汉车型。该车上市以后,不到25万起的价格绝对是黑马级硬汉车型的存在,对于陆巡、普拉多、汉兰达、途昂等车型都会产生很大的影响,真的期待着早点上市。 你有什么看法请在下方留言

随着国家经济的高速发展,汽车已经进入到了普通老百姓的家中。现在很多消费者买车的目的已经不仅仅是为了代步了,还追求一个面子跟舒适度,还有现在的越野爱好者越来越多,各种俱乐部也是非常的多,也有效的促进了普拉多、陆巡、牧马人等硬汉车型的销量。大尺寸的SUV车型一直以来都是非常受国人喜欢的,从汉兰达,途昂等车型的畅销就可以看出来,虽然普拉多等车型更加的出色,但是极高昂的售价也是让很多消费者望而却步。

柴油版普拉多与柴油版三菱对比(三菱新款汽车怒怼普拉多比路虎还霸气)(1)

今天小编给大家介绍的这款车型,就是一款来自于三菱即将上市的硬汉SUV车型,该车展现出了非常高的性价比,比较普拉多、陆巡等车型也是丝毫不差甚至犹有过之,并且在价格方面具有一定的优势,他就是——三菱GC-PHEV。三菱发飙了新车怒怼普拉多!霸气远超陆巡,非承载车身配四驱,不足25万。

下面我们就先一起来简单的了解一下这款三菱GC-PHEV,该车的外观可以说是非常的霸气比较陆巡等威猛车型还要霸气的多,充分展现出了大尺寸SUV的力量感。前脸来看依然采用了三菱家族式大X造型 两侧的镀铬宽条将整个前脸包括大灯跟上下格栅全都圈在了一起,看起来整体感很强非常具有视觉冲击。上格栅采用了三横幅式设计,哑光饰条的装饰看起来非常的时尚精致。两侧的大灯采用了细长的造型,内部全LED灯组拥有非常棒的照明效果。下格栅采用了虎啸式设计,看起来非常的霸气。下保险杠的设计也是非常具有视觉冲击,下护板上的导流槽突出的设计非常硬朗有一种机甲的感觉。

柴油版普拉多与柴油版三菱对比(三菱新款汽车怒怼普拉多比路虎还霸气)(2)

从侧身来看该车运用了丰富的线条勾勒,真的比美系SUV更具视觉冲击,完美的勾了出了该车的肌肉感,看起来力量充足。大尺寸的轮毂,采用了六角星的造型为整个侧面增添了一分动感时尚的气息。该车的尾部设计非常饱满突出,夸张的造型让人过目不忘。整个尾部采用了雕刻的样式,设计得凹凸不平非常具有运动氛围,大面积的尾灯采用了狭长的造型,配合竖直的雾灯为整个尾部增添了一抹时尚气息,点亮后也拥有极高的辨识度。底部护板跟前俩交相呼应,也是加入了凌厉的导流板看起来非常的霸气,该车的越野能力绝对是非常不错的。

柴油版普拉多与柴油版三菱对比(三菱新款汽车怒怼普拉多比路虎还霸气)(3)

在内饰的设计上因为是概念车型,整个内饰满满的科技感。但是估计这次真的是概念范冰冰量产罗玉凤,这些充满科幻感的设计肯定是不会在量产车型当中出现的,只是希望能够带来一部分就非常完美了,整个内饰几乎由液晶屏组成。

柴油版普拉多与柴油版三菱对比(三菱新款汽车怒怼普拉多比路虎还霸气)(4)

在车身尺寸方面三菱GC-PHEV车身长为4800mm,轴距为2700mm,整体数据表现一般,但是也可以提供一个非常舒适的乘坐空间。作为一款硬汉SUV车型最为突出的还是在动力上该车将搭载2.0T涡轮增压发动机跟一款3.0L机械增压发动机,匹配8AT变速箱 ,最大功率分别为185KW跟220KW,另外该车还配有插电式混合动力系统,并且配备了非承载式车身跟全时四驱系统。不论是哪款发动机动力表现都是相当强悍的存在,完全不输主流硬汉车型。

柴油版普拉多与柴油版三菱对比(三菱新款汽车怒怼普拉多比路虎还霸气)(5)

该车上市以后,不到25万起的价格绝对是黑马级硬汉车型的存在,对于陆巡、普拉多、汉兰达、途昂等车型都会产生很大的影响,真的期待着早点上市。 你有什么看法请在下方留言,喜欢的点赞关注转发,谢谢大家的观看,做这个不容易。

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