2022汉兰达和揽境哪个值得入手（大众揽境对比丰田汉兰达）
2022汉兰达和揽境哪个值得入手（大众揽境对比丰田汉兰达）整车延续了家族式的设计风格，前脸采用多边形的进气格栅设计，内部中网做了黑化处理，两侧大灯组造型修长，显得炯炯有神，下部则采用贯穿式进气口造型，视觉感不错，引擎盖上凸起的线条增加了肌肉感。广汽丰田汉兰达文章目录：外观设计、内饰设计、配置部分、空间表现力、动力部分、试驾感受一汽-大众揽境在外观方面，整体采用大众最新的设计语言，前脸采用大尺寸的进气格栅设计，上下三根银色镀铬饰条贯穿车标，看起来显得精致，值得一提的是配备了前格栅氛围灯，夜间点亮视觉感不错，两侧大灯组造型犀利，颇有几分动感，下部导流口造型独特，进气口呈现出梯形样式，再加上引擎盖上凸起的线条勾勒，增加了整车的力量感。
随着时代的发展，汽车在我们生活当中扮演着重要的角色，除了工作代步还可以遮风挡雨，不过随着年龄的增长，大部分消费者开始考虑空间大、舒适性高的车型，偶尔周末出门旅行挺方便的，比如7座车型，以不错的空间表现力吸引了诸多消费者。
今天我们带给大家的是一汽-大众揽境和广汽丰田汉兰达，这两款车型都有7座版本，自上市以来在市场上的表现力还不错，一汽-大众揽境指导价区间为29.99万～40.79万，广汽丰田汉兰达指导价区间为26.88万～34.88万，今天我们对两款车型做出全方位对比，看看它们的亮点是什么？值不值得入手？
1、一汽-大众揽境 2022款 380TSI 四驱豪华佳境版 Pro 7座(34.49万)
2、丰田汉兰达 2022款 380T 四驱至尊版 7座(指导价为34.48万)
文章目录：外观设计、内饰设计、配置部分、空间表现力、动力部分、试驾感受
外观设计一汽-大众揽境
在外观方面，整体采用大众最新的设计语言，前脸采用大尺寸的进气格栅设计，上下三根银色镀铬饰条贯穿车标，看起来显得精致，值得一提的是配备了前格栅氛围灯，夜间点亮视觉感不错，两侧大灯组造型犀利，颇有几分动感，下部导流口造型独特，进气口呈现出梯形样式，再加上引擎盖上凸起的线条勾勒，增加了整车的力量感。
广汽丰田汉兰达
整车延续了家族式的设计风格，前脸采用多边形的进气格栅设计，内部中网做了黑化处理，两侧大灯组造型修长，显得炯炯有神，下部则采用贯穿式进气口造型，视觉感不错，引擎盖上凸起的线条增加了肌肉感。
从前脸设计来看，揽境属于时尚类型，显得精致，而汉兰达属于运动类型，肌肉感不错，不过值得一提的是揽境大灯拥有伴我回家功能，夜间用起来方便。
一汽-大众揽境
车身侧面，揽境整体显得修长，采用细腻的腰线进行勾勒，看起来有种若隐若现的感觉，A、B、C柱采用银色镀铬亮条进行包裹，精致感不错，全系标配车顶行李架，并且在后排加入了隐私玻璃，下部则采用20英寸的铝合金轮毂设计，尾部造型圆润，采用当下流行的贯穿式LED尾灯组，内部加入了黑色元素进行点缀，夜间点亮辨识度不错，下部则采用两边共两出的排气布局。
广汽丰田汉兰达
走到车身侧面，汉兰达采用凌厉的腰线进行装饰，显得硬朗，A、B、C柱采用熏黑式处理，并且在车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹，质感方面不错，下部同样采用20英寸的铝合金轮毂，尾部造型饱满，采用外凸式的尾灯设计，边缘做了熏黑处理，夜间点亮挺漂亮的，车标立于中间，下部则采用隐藏式的排气布局。
从整体来看，两车外观设计各有千秋，揽境加入了不少时尚元素进行装饰，还有多处氛围灯设计，比如前脸上格栅、车门把手等，可以点亮，视觉感不错，而汉兰达显得比较有张力，在多处加入了线条进行勾勒，整车力量感不错。
一汽-大众揽境
在内饰方面，揽境属于时尚类型，以黑色内饰为主，彰显大气感，并且在中控台加入了贯穿式的银色镀铬饰条，看起来显得精致，用手能够触摸的地方加入了软性材质进行包裹，用手触摸发现质感不错，方向盘采用真皮材质，支持上下 前后调节功能，值得一提的是配备了30色车内氛围灯，伴随着音乐律动，体验感不错，同时搭配了10.25英寸的全液晶仪表盘和12英寸的中控屏幕，内置导航系统、手机互联映射、车联网、语音识别控制系统等功能。
广汽丰田汉兰达
在内饰方面，汉兰达采用简约风格，双色搭配的内饰，显得干练，同样使用大量的软性材质进行包裹，质感增加了，中控屏幕下方采用物理按键，同时配备了单色车内氛围灯，夜间点亮视觉感不错，方向盘采用真皮材质，支持上下 前后调节功能，还搭配了12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏幕，拥有面部识别、导航系统、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等功能。
从内饰方面来看，两车各有特点，揽境属于时尚类型，迎合了当下流行的设计元素，比如触控式按键、30色车内氛围灯，体验感不错，而汉兰达属于居家类型，舒适性不错。
配置部分一汽-大众揽境
安全配置：前方碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助、全车九安全气囊、前后预紧式安全带、第二排安全带提示、车身稳定系统、胎压显示等安全配置。
驾驶/辅助配置：自动驾驶辅助系统、全速自适应巡航、前后部倒车雷达、自动泊车入位、电子手刹、自动驻车、陡坡缓降、驾驶模式选择、上坡辅助等配置。
广汽丰田汉兰达
安全配置：倒车车侧预警、并线辅助、前方碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、车道保持辅助、全车七安全气囊、车身稳定系统、胎压显示等安全配置。
驾驶/辅助配置：全速自适应巡航、前后部倒车雷达、电子手刹、自动驻车、驾驶模式选择、陡坡缓降、上坡辅助等配置。
从配置方面来看，两车表现都不错，揽境的配置要丰富一些，比如DOW开门预警、自动泊车入位等，在日常使用中显得方便，尤其是自动泊车入位功能，新手司机也可以轻松上手，而汉兰达常用的配置基本都有，实用性也不错。
空间表现力一汽-大众揽境
整车尺寸长宽高分别为：5152mm、2002mm、1795mm，轴距为2980mm，定位于中大型SUV，座椅布局为2 3 2，座椅采用仿皮材质，内部加入了柔软填充物，支撑效果不错，第二排座椅支持前后调节和靠背角度调节功能，后排座椅支持50：50比例放倒，体验者身高1米80，不过体重偏胖，坐在第二排腿部剩余空间还有两拳四指左右，头部剩余空间还有一拳两指左右，坐在第三排腿部剩余空间还有一拳四指左右，头部剩余空间还有一拳左右。
广汽丰田汉兰达
整车尺寸长宽高分别为：4965mm、1930mm、1750mm，轴距为2850mm，定位于中型SUV，座椅布局为2 3 2，座椅采用真皮 仿皮材质，内部填充物饱满，质感方面不错，第二排座椅支持前后移动和靠背角度调节功能，后排座椅支持40：60比例放倒，体验者身高为1米80，不过体重偏胖，坐在第二排腿部剩余空间还有两拳两指左右，头部剩余空间还有一拳左右，坐在第三排腿部剩余空间还有一拳两指左右，头部剩余空间还有四指半左右。
作为家用汽车，两车空间表现力不错，揽境定位于中大型SUV，车身尺寸要大于汉兰达，在空间方面显得宽敞，再加上真皮座椅材质，增加了整车的舒适性。
动力组合一汽-大众揽境
在动力方面，搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率为162千瓦，峰值扭矩为350牛·米，传动方面匹配的是7速湿式双离合变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，配备的是适时四驱系统。
广汽丰田汉兰达
在动力方面，搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率为182千瓦，峰值扭矩为380牛·米，传动方面匹配的是8挡手自一体变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后双叉臂式独立悬架，配备的是适时四驱系统。
在试驾中，主要以城镇道路为主，在行驶了一段距离以后得知，揽境这款车的动力输出呈线性，中途加速响应挺积极的，在行驶当中，变速箱换挡平顺，没有发现顿挫感，虽然是中大型SUV，但是在急转弯的时候，车身重心挺稳的，没有大幅度晃动的现象，我们以60km/h的速度路过减速带，发现底盘配合不错，坐在车内感觉挺安静的，笔者觉得整个底盘调校偏向于舒适性，汉兰达在试驾中，动力显得澎湃一些，尤其是调整到运动模式，超车感觉不到压力，在以55km/h的速度下急踩刹车，轮胎没有打滑，也没有出现热衰退现象，表现比较平稳，在坎坷路面上，底盘调校偏向于运动类型，也可以过滤掉大部分震动感，整体表现力也不错。
写在最后
通过分析得知，两款车表现各有千秋，揽境外观设计显得时尚，符合大众审美，值得一提的是配置方面挺丰富的，增加了实用性，还有空间也挺宽敞的，平时出行不会显得局促，汉兰达外观造型肌肉感不错，属于耐看型的，动力方面显得澎湃，日常使用表现不错，笔者觉得如果想要空间大、舒适性高的车型可以考虑揽境，如果想要动力充沛一些的，可以考虑汉兰达，不过作为消费者来讲，选择适合自己的才是最好的，大家觉得呢？欢迎大家在下方留言讨论！
