qjmotor赛250燃擎版优缺点（先出场走两步宣称）

qjmotor赛250燃擎版优缺点（先出场走两步宣称）仪表和手把按键，与新款赛600很相近，推测是同样的配件但不排除量产版会有所调整。厂家宣称赛550采用与MV5.5相同动力平台，拥有最大功率42kw，最大扭矩54Nm的动力储备。但是厂商并未给出明确的动力发动机设计参数。缸径*行程可能为70.5mm*71mm。MV5.5希望赛550在保证性能的同时，还能提高做工品质，保证质量。厂家曾给出价格会在3X999元的提示，并且让车友往小猜。小编填了个0，30999，不知道算不算小，是不是猜中了。你觉得赛550定价会是多少呢？欢迎各位小伙伴在评论区说出你的心中所想。

近日，钱江QJmotor 赛550在温州国际赛车场进行了自己的首秀。只不过并没有以量产姿态展现在车友面前。车身上覆盖了大面积的伪装贴，只能看出大概轮廓。猜测赛550还处在上市前的优化调试阶段，但已经具备较高的完成度

。

整体外观上，由于覆盖的伪装贴，遮住了车身上的众多细节；但定风翼和“赛卡迪”的家族式外观并没有遮住。从之前的渲染图来看，实车是做了一些改动的，侧护板细节部分有些变动，定风翼的安装角度也有些变化。

从侧面观察，可以看到单摇臂和隐藏式排气。刹车采用Brembo卡钳，以及KYB减震。这次露面，主要向外界透露两个信息；一是，赛550要开始卷了，先预热来点热度；二是，赛550有些细节还需要调整，现在还不是最佳状态。

仪表和手把按键，与新款赛600很相近，推测是同样的配件但不排除量产版会有所调整。厂家宣称赛550采用与MV5.5相同动力平台，拥有最大功率42kw，最大扭矩54Nm的动力储备。但是厂商并未给出明确的动力发动机设计参数。缸径*行程可能为70.5mm*71mm。

MV5.5

希望赛550在保证性能的同时，还能提高做工品质，保证质量。厂家曾给出价格会在3X999元的提示，并且让车友往小猜。小编填了个0，30999，不知道算不算小，是不是猜中了。你觉得赛550定价会是多少呢？欢迎各位小伙伴在评论区说出你的心中所想。