奔腾b70s和长安uni-v怎么选（奔腾B70对比日产轩逸）

奔腾b70s和长安uni-v怎么选（奔腾B70对比日产轩逸）首先我们看日产轩逸的表现，它配备有车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入/启动、远程启动功能、语音识别控制系统、车联网、OTA、自动头灯、速度感应式雨刷等等配置，达到了同级别中的主流水平，在日系车中有着不错的表现，值得肯定。科技类配置，是年轻一代消费者在买车的时候非常关心的重点项目，我们本次选择轩逸2022款1.6L XL CVT智享版、长安UNI-V 2022款1.5T智慧领航型和奔腾B70 2022款2.0T自动驭享型进行对比，这三款车型的定价较为接近，对比的效果更加明显。而长安UNI-V在这方面的表现就完全不同了，它的外观设计完全是UNI系列的风格，点阵式的中网看起来很有辨识度和未来感，两侧的LED大灯也锋利异常。车身侧面的设计较为简洁干练，隐藏式把手和细细的腰线都让它看起来很有活力和高级感。车尾部分的横贯式尾灯和双边双

轿车，因为造型经典、适用范围广、驾驶与乘坐感受较为舒适，永远都是中国家庭用户的购车首选。俗话说“得轿车者得天下”，在家轿领域，各大厂商们都使出浑身解数，想用自家的轿车产品拿下更多的市场。然而，轿车市场的争夺总是激烈异常的，不过也正因此消费者们便有了更多且更值得购买的目标车型。

就比如目前热度较高的奔腾B70、日产轩逸、长安UNI-V等车型，皆有着不错的竞争力。那么问题来了，有不少朋友在买车时都会对这三款车型或其中的两款感到选择困难，它们之间谁的综合表现更加优秀？选谁不会出错？这一次我们不妨来个横评，用数据说话，看看这些热门之选中谁是真正的人间值得。

外观对比，年轻化的才够味

相信现在大多数人在买车的时候都是“颜控”，再好的车型如果外观不过关都是白搭。而奔腾B70、日产轩逸、长安UNI-V三车在外观方面的定位可以说有着很大的不同，我们先来看日产轩逸，它的外观设计采用了日产最新的家族化外观风格，整体看起来比上代车型年轻了很多，有一些小号天籁的味道，但它并不算真正的年轻化，在视觉效果上仍然以稳重为主，虽然看起来非常养眼，但对于部分消费者而言或许少了一些个性元素。

而长安UNI-V在这方面的表现就完全不同了，它的外观设计完全是UNI系列的风格，点阵式的中网看起来很有辨识度和未来感，两侧的LED大灯也锋利异常。车身侧面的设计较为简洁干练，隐藏式把手和细细的腰线都让它看起来很有活力和高级感。车尾部分的横贯式尾灯和双边双出排气以及下方的扩散器设计则完全是性能车的姿态。如果喜欢非常运动化的外观，长安UNI-V绝对是值得的选择，但这台车的外观有些过于激进，年轻人或许能喜欢，但对于年轻的家庭用户而言可能有些张扬。

最后我们再来看奔腾B70，它的外观采用了奔腾汽车最新的家族化外观设计风格，整车的风格在年轻化之余也体现出了它大气、稳重的一面。比如说它的前脸六边形中网内加入了点阵镀铬饰条，看起来既有未来感也有精致的质感，车身侧面修长的线条和顶部的溜背设计则让它有了GT车型的既视感。车尾部分的横贯式尾灯和两侧的回旋镖结构，与车头的LED大灯组遥相呼应，让整车有头有尾，更有豪华车的气质。对于家庭用户而言，B70的外观足够年轻、运动，也足够稳重大方，适用范围更广一些。

科技配置对比，量大好用更划算

科技类配置，是年轻一代消费者在买车的时候非常关心的重点项目，我们本次选择轩逸2022款1.6L XL CVT智享版、长安UNI-V 2022款1.5T智慧领航型和奔腾B70 2022款2.0T自动驭享型进行对比，这三款车型的定价较为接近，对比的效果更加明显。

首先我们看日产轩逸的表现，它配备有车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入/启动、远程启动功能、语音识别控制系统、车联网、OTA、自动头灯、速度感应式雨刷等等配置，达到了同级别中的主流水平，在日系车中有着不错的表现，值得肯定。

长安UNI-V方面，它的配置相比日产轩逸，多出来了车道保持辅助系统、道路交通标识识别、并线辅助、360度全景影像、倒车车侧预警系统、自动泊车入位、感应后备厢、蓝牙钥匙、全液晶仪表盘、手势控制、面部识别、雨量感应式雨刷等配置，在主动安全、人机交互层面的表现相比轩逸更加优秀。

最后再来看奔腾B70，相比长安UNI-V，它多了电动座椅记忆功能、后视镜记忆功能，语音识别控制系统的控制能力多出了天窗部分，但它少了手势识别、面部识别的功能。总体来看，奔腾B70和长安UNI-V的表现更好一些，它们二者之间的配置差异主要体现在一个主打科技感（UNI-V）一个更注重舒适性，具体怎么选择就是仁者见仁智者见智的事情了。

动力对比，家轿也得够运动

最后我们再来对比一下动力部分，虽然对于大部分家庭用户而言，车辆的动力性能只要够用即可，但俗话说一寸长一寸强，车辆的动力储备更高自然是好事一桩，所以，家轿的动力表现同样重要。我们先看轩逸，它搭载了一台1.6L自然吸气发动机，拥有88千瓦的最大功率和159牛·米的峰值扭矩，匹配CVT变速箱。不难看出，这是台标准的“买菜车”，动力在同级别中绝对够用，可靠性也有口皆碑，如果本身就对运动不太注重的话，选它就足够了。

再来看长安UNI-V，它配备了一台1.5T涡轮增压发动机，可输出138千瓦的最大功率和300牛·米的峰值扭矩，最大扭矩转速为1500-4000rpm，匹配7速双离合变速箱。相信了解过运动车型的朋友都知道，UNI-V的数据在同级别车型中已经属于天花板级的水平了，这样的动力不仅有着充沛的储备，让人心里很有底气，而且还能时不时体验下推背感，享受驾驶带来的无尽乐趣。

最后是奔腾B70，它配备的是一台2.0T涡轮增压发动机，从排量上就比前面两位有优势，它能够输出165千瓦的最大功率和340牛·米的峰值扭矩，最大扭矩转速为1650-4500rpm，匹配6速手自一体变速箱。从数据来看，它不仅动力更强，而且最大扭矩转速区间也更宽泛，这就意味着该发动机可以在更大的区间内输出峰值扭矩，动力体验自然更澎湃，而且6AT变速箱不论在可靠性和舒适性上都比双离合变速箱要天生有优势，如果即想要动力储备，又不太参与激烈驾驶的话，奔腾B70无疑是更好的选择。

写在最后：

通过对比不难发现，不论是长安UNI-V还是奔腾B70，都是更加值得购买的车型。但由于定位不同，这两款车型的适用范围也不太一样，相比而言，长安UNI-V更激进，而奔腾B70则更万金油。对于大部分家庭用户来说，奔腾B70可以兼顾更多的用车场景，因此我们可以得出结论——如果不考虑别的就想要个性，那就选择长安UNI-V，如果需要兼顾全家人的体验，那么奔腾B70是更优胜的选择。